جديد... إطلاق "فولكس فاجن Caddy Maxi Life" في مصر بسعر يبدأ من 400 ألف جنيه

كتب-محمود هاشم:
استقبل سوق السيارات المصري مؤخرا سيارة جديدة من "فولكس فاجن" ضمن قطاع السيارات المتعددة الأغراض (MPV) هي "Caddy" (بالعربية: كادي) بإصدار "Maxi Life" (بالعربية: ماكسي لايف) لتضيف إلى السيارات الأوروبية العائلية التي تستقبل حتى سبعة ركاب المقدمة في مصر بفئتين تجهيز تبدأ أسعارها من 400,000 ج. م. للفئة الأولى وتصل إلى 430,000 ج. م. للفئة الثانية لموديل عام 2019.
وتلعب "Caddy Maxi Life" بإحترافية من ناحية المساحات, فهي مبنية على قاعدة عجلات مطولة بطول 3006 مم والتي جاءت تسمية الإصدار ب"Maxi" بناء عليها, وهذا ما يجعلها تستقبل سبعة ركاب بالغين بسهولة على ثلاثة صفوف. ومع عدم طي أي من المقاعد السبعة هناك مساحة سخية للتحميل في الخلف بحجم 530 لترا ويمكن زيادتها إلى 1650 لترا بطي الصف الثالث.
وتحظى "Caddy Maxi Life" بتصميم أنيق بخطوط هادئة تتناسب مع طبيعتها العائلية, وهي ذات أبواب منزلقة على الجانبين لتسهيل الدخول والخروج
بعرض 701 مم وإرتفاع 1084 مم. ولكلا الفئتين يتوفر للسيارة مصابيح ضباب أمامية وخلفية وعجلات صلبة قياس 16 بوصة مع إطارات للخدمة الشاقة. وتتوفر "Caddy Maxi Life" في الفئة الأولى بمرايا جانبية ومقابض أبواب جانبية بنفس لون السيارة لكن مع إكصدامات ليست بنفس لون السيارة خلافا للفئة الثانية التي توفر إكصدامات بلون السيارة. ويمكن فتح الزجاج الكهربائي الأمامي عن بعد من خلال المفتاح الريموت فضلا عن وظيفة الغلق المركزي وفتح الراديو عن بعد إلى جانب التحكم الكهربائي في المرايا الجانبية كتجهيزات قياسية خارجية.
وهناك عجلة قيادة رياضية الشكل ذات قاعدة مسطحة بكابينة "Caddy Maxi Life" التي تأتي بتصميم ذي إطار عملي وبسيط مطعم بتطعيمات ديكورية ذات لون فضي داكن بالتابلوه. وتوجد شاشة متعددة الوظائف لعرض البيانات ما بين
العدادت. ويمكن التحكم بفتح نوافذ الصف الثاني يدويا حيث أنها من النوع المنزلق. وتشترك كلا الفئتين في إمكانيات الترفيه والتحكم حيث النظام الصوتي الذي يشمل راديو ومدخلي AUX وUSB بجانب كارت ذاكرة, وهو يتصل بأربعة سماعات, مكيف هواء يدوي التحكم بفتحات خلفية, ومثبت السرعة فضلا عما تم ذكره مسبقا, ولكن تتوفر عجلة قيادة متعددة الوظائف وتطعيمات جلدية بعجلة القيادة وناقل الحركة للفئة الثانية فقط.
ويتوفر لكل فئة من "Caddy Maxi Life" محرك وناقل مختلف وكلاهما بنظام دفع أمامي, فتأتي الفئة الأولى بمحرك سعة 1,6 لتر يولد قوة 110 حصان عند 5500-5800 د.د وعزم 155 نيوتن.متر عند 3800-4000 د.د وهو يتوفر مع ناقل يدوي من 5 سرعات يمكنه من تحقيق معدل إستهلاك وقود بمتوسط 7,3 لكل 100 كم ما بين الطرق القليلة والمرتفعة الكثافة. أما الفئة الثانية فتأتي بمحرك سعة 1,4 لتر مزود بشحن تربو يولد قوة 125 حصان عند 4800 د.د وعزم 220 نيوتن.متر عند 1500-3000 د.د وهو يتوفر مع ناقل أتوماتيكي ثنائي القابض من 7 سرعات يمكنه من تحقيق معدل إستهلاك وقود بمتوسط 6,0 لتر لكل 100 كم ما بين الطرق القليلة والمرتفعة الكثافة.