أكد الدكتور هشام عرفات وزير النقل أن هناك 1200 كيلومتر قضبان على طول شبكة السكة الحديد تحتاج إلى تغيير عاجل وفورى لسلامة القطارات. وأن هذه المسافة لم تجدد من قبل وتصل تكلفتها إلى 5 مليارات جنيه، مضيفا إلى أنه إذا استمر التجديد وفقا للمعدلات الحالية سيستغرق 8 سنوات. وقال وزير النقل في المؤتمر الصحفي، إن القضبان التى تم تجديدها ستحتاج للتجديد وتم تشكيل لجنة من الكلية الفنية العسكرية وهيئة الرقابة الإدارية ووزارة النقل لشراء هذه الماكينات، مطالبا بضرورة شرائها لتطوير البنية الأساسية من إشارات وقضبان. وأكد عرفات أن برنامجه يعتمد على فصل الإدارة عن الملكية مثل الطرق التى تنفذها هيئة الطرق والكبارى ثم تقوم بإدارته الشركة الوطنية للطرق وكذلك مترو الأنفاق الذى تديره شركة المترو بعدما نفذته الهيئة القومية للأنفاق. وأضاف خلال مؤتمر الصحفى الأول أن قطاع السكة الحديد هيئة اقتصادية لكنها تقدم خدمة للجمهور ولابد من مراجعة تدريب العنصر البشرى وتأهيله ورفع كفاءته بجانب مراجعة نظام التكنولوجيا المستخدم الذى تغير تماما فى العالم. وأكد أنه سيبذل قصارى جهده لتطوير البنية التحتية بالسكة الحديد من إشارات وقضبان لأن هذا يعتبر الأولوية الأولى فى السكة الحديد وأشار إلى أن ورش السكة الحديد متهالكة ولابد من تطويرها، مع رفع كفاءة العامل وتأهيله.