أصدرت هيئة قناة السويس منشورا ملاحيا، مساء أمس، حددت فيه رسوم مرور ناقلات البتنرول العملاقة المارة بالقناة والتي تقوم بتفريغ جزء من حمولتها بخط أنابيب السوميد. وأكد المنشور أن ناقلات البترول العملاقة VLCC والتي تزيد حمولتها عن 250 الف طن ساكن والقادمة من مناطق جنوب قناة السويس تم تقدير رسوم مرورها بالقناة بنحو 155 ألأف دولار أمريكي متضمن رسوم القاطرات ورسوم التأخير عن اللحاق بالقافلة ورسوم الحجز بالقافلة) بينما تم تحديد رسوم تقدر بنحو 230 ألف دولار للناقلات العملاقة الفارغة في رحلة العودة والقادمة من مناطق شمال قناة السويس . وقالت إدارة قناة السويس في البيان والمنشور علي موقعها الالكتروني أن الرسوم الجديدة بدأت تطبيقها أول أمس الخميس وتستمر لمدة 6 أشهر على ناقلات البترول العملاقة التي تعبر قناة السويس بعد تفريغ جزء من حمولتها بخط أنابيب السوميد خلال رحلتها الدائرية القادمة من الخليج العربي والمتجهة إلى الخليج الامريكي أو منطقة الكاريبي. ومنحت إدارة قناة السويس مؤخرا تخفيضات تصل ل65% لناقلات البترول العملاقة المحملة المارة بالقناة والتي تقوم بتفريغ جزء من حمولتها بخط أنابيب السوميد وأرجعت إدارة القناة سياستها بمنح تخفيضات لزيادة كميات البترول الخام العابرة لقناة السويس. وبدأ تطبيق سياسة التكامل بين خط انابيب البترول سوميد الذي يقع داخل الاراضي المصرية وبين قناة السويس في عام 1997 بهدف زيادة كميات البترول الخام العابرة لقناة السويس وذلك عن طريق استقبال ناقلات البترول العملاقة المحملة بعد تخفيف جزء من حمولتها في ميناء سوميد بالعين السخنة وبعد عبور الناقلة لقناة السويس تحمل ما فرغته من حمولات من ميناء سيدي كرير على البحر المتوسط لتواصل رحلتها بكامل حمولتها. والسوميد مملوكة للشركة العربية لأنابيب البترول والتي تساهم فيها شركات من مصر والإمارات والكويت والسعودية وقطر برأسمال 600 مليون دولار وتشارك مصر بحوالي 50 في المائة من رأسمالها فيما تشارك كل من الإمارات والكويت والسعودية بنسبة 15 في المائة لكل منهما وتشارك قطر بنسبة 5 في المائة.