كتب:محمد المصرىنظم سائقو الميكروباص اليوم الثلاثاء إضرابا على مستوى القاهرة الكبرى ، والتي تضم الجيزةوالقاهرة- والقليوبية ، وذلك اعتراضاً علي مضاعفة ثمن الكارتة المجمعة سنوياً ، وتحرير مخالفات بشكل جزافي علي سياراتهم منذ عام 2011 ، مما أدى إلى تكدس المواطنين بطريقى الأوتوستراد وكورنيش النيل، وحدوث مشادات كلامية بين السائقين والمواطنين.ويطالب السائقون بتنفيذ الحكم القضائي الصادر عام 2008، بإلغاء الكارتة، وتأسيس نقابة مستقلة مثلها مثل باقى النقابات، والرقابة على قطع غيار السيارات بجميع منافذ البيع.وهدد سائقو الميكروباص بتصعيد الإضراب إلى اعتصام أمام قصر الاتحادية، إذا لم يتم الاستجابة لمطالبهموكان كورنيش النيل وطريق الأوتوستراد وعدد من الطرق والميادين الرئيسية فى مختلف أحياء القاهرة شهدت حالة من الازدحام والاختناق المرورى فيما لجأ عدد من المواطنين لاستخدام مترو الأنفاق الذى شهد زحاما شديدا بجميع خطوطه.كانت نقابة سائقي الميكروباص، تحت التأسيس، قد أعلنت عن تنظيم إضراب عام، الثلاثاء، على مستوى القاهرة الكبرى ، للمطالبة بتنفيذ الحكم القضائي الصادر عام 2008 بالغاء الكارتة.يذكر أن سائقى السرفيس نظموا إضرابًا جزئيًّا يومي 11 و12 سبتمبرالماضى دون جدوى، فقرروا الدخول في إضراب شامل اليوم.ومن جانبه ،أكد الدكتورأسامة كمال محافظ القاهرة أنه سيخاطب المستشار أحمد مكى وزير العدل والمستشار عبد المجيد محمود النائب العام للبحث فى شكوى سائقى السرفيس من إرتفاع قيمة المخالفات المحررة ضدهم وايجاد حل مناسب يوافق كل الأطراف فى حدود القانون .وأضاف المحافظ فى بيان الثلاثاء أنه يجرى حاليا إعداد دراسات لتكامل وسائل النقل الجماعى المختلفة من أوتوبيسات هيئة النقل العام وشركات النقل الجماعى الخاص ومترو الأنفاق والترام والنقل النهرى وسيارات السرفيس للعمل فى إطار منظومة متكاملة ومتعاونة لخدمة المواطن وليست على أساس التنافس .وطالب محافظ القاهرة القائمين على رقابة مشروع النقل الجماعى بالتشديد على إلتزام سائقى السرفيس بالأماكن المخصصة لهم وخطوط السير والتعريفة المعلنة وعدم تقطيع مسافة الرحلات وإتباع إشتراطات الأمن والمتانة، والتنسيق مع الإدارة العامة لمرور القاهرة ومباحث المرور بتكثيف الحملات المرورية لمتابعة ذلك وعدم السماح بمواقف عشوائية بغير الأماكن المخصصة لذلك .يذكر أن قطاع السرفيس بالقاهرة يمثل جزء مهما فى منظومة النقل الجماعى بالقاهرة حيث يقوم بنقل مايقرب من 10% من رحلات نقل المواطنين بالقاهرة خاصة بالمناطق التى لاتغطيها وسائل النقل العام .
