أكد شريف فتحي وزير الطيران المدني أن المطارات المصرية مستوفية لجميع الاشتراطات والمعايير العالمية للسلامة والأمان.. مشيرا إلي أن جميع المطارات المصرية علي أهبة الاستعداد لأي متابعات وتفتيشات من الوفود الأمنية الدولية وعلي رأسها الوفود الروسية. اضاف وزير الطيران المدني أن الوفد الروسي الذي كان من المقرر أن يصل مطار القاهرة يوم 20 يناير الماضي طلب تأجيل زيارته إلي أوائل شهرفبراير المقبل بسبب ارتباط افراده بعدد من الالتزامات الأخري.. مشيرا إلي أن وزارة الطيران علي أتم الاستعداد لتفعيل الاتفاقية المصرية الروسية التي تتضمن الإجراءات الأمنية التي سيتم اتباعها عند استئناف حركة الطيران بين البلدين. وعن توقعاته لعودة الرحلات البريطانية والروسية بعد تعليقها في أكتوبر 2015 قال فتحي إن الوزارة طورت إجراءات الأمن والسلامة غير أن استرجاع الرحلات تعتبر قرارات دول ونحن نحترمها.. مؤكدا علي أن مصر تحترم ميكانيزم صناعة القرار للدول الأخري فيما يخص عودة السياحة. قال فتحي إنه تم الانتهاء من تركيب أجهزة البصمة البيرومترية بمطارات الغردقةوشرم الشيخ ومبني الركاب 2 بمطار القاهرة الدولي... مشيرا إلي أن التأمين في المطارات المصرية يعتمد علي محورين الأول الأمن والثاني التسهيلات ونحن فضلنا الانحياز إلي الأمن علي حساب التسهيلات نظرا لاننا بالفعل نمر بمرحلة صعبة من التحديات ولابد أن يستوعب الجميع هذه الفترة فلن يضير الراكب أن تزيد إجراءات السفر دقائق مقابل مزيد من التأمين. قال إنه رغم محدودية الموارد بالقطاع بسبب الأحداث الجارية إلا أن الوزارة تمكنت من تحديث المطارات المصرية بأجهزة تأمينية بقيمة بلغت 42 مليون دولار وهذه مرحلة اولية ستتبعها مراحل اخري وذلك لاستيفاء جميع التفاصيل الأمنية مهما كانت صغيرة وبسيطة.. مشيرا إلي أن المطارات المصرية تعتبر حاليا من المطارات التي تضاهي معايير الأمن والسلامة الدولية. وفيما يخص مشروع الجوازات المميكنة ¢بي اي جي¢ أكد الوزير أنه جاهز للتنفيذ ومتوقف علي موافقة وزارة الاتصالات والأجهزة الأمنية قبل تشغيله. تعويم الجنيه أشاد شريف فتحي بقرار البنك المركزي بتعويم سعر صرف الجنيه الذي تأخر كثيرا.. وقال علينا التعايش مع نتائج هذا القرار للوصول إلي نتائج مرضية مشيرا إلي أن الخسائر التي تعرضت لها شركة مصر للطيران للخطوط الجوية والتي بلغت مليار جنيه خلال الشهرين الماضيين جاءت نتيجة فرق تحويل العملة موضحا وجود فجوة تبلغ 16% بين تكاليف التشغيل بالدولار والتي تبلغ 86% من إجمالي مصروفات الشركةوبين إيراداتها بالعملة الصعبة والتي تبلغ 70% من الإيرادات. قال ان ملف سقوط طائرة مصر للطيران القادمة من مطار شارل ديجول في مياه البحر المتوسط في أيدي النيابة العامة ونحن لا نستطيع التعليق علي تحقيقاتها.. مشيرا إلي أن ما تردد عن ان سبب السقوط هاتف مساعد الطيار المصري لم يصدر عن جهة رسمية حتي نعلق عليه. قال ان خطة تجديد أسطول مصر للطيران تتميز بالمرونة والتعامل بانسيابية مع الأحداث السياسية والاقتصادية التي قد تحدث.. مشيرا إلي أن الشركة تعمل علي زيادة أسطولها إلي 93 حتي عام 2020 وهو رقم ايضا مرن ولا يتسم بالجمود ويخضع لمتغيرات عديدة. أوضح أنه تم الانتهاء من الهيكل الأساسي لمطار العاصمة وجار استكمال الأعمال الفنية بالتعاون مع الإدارة الهندسية للقوات المسلحة لتشغيل المطار الذي سيخدم العاصمة الإدارية الجديدة والذي من المخطط له ان يصبح مطارا دوليا في المستقبل.. لافتا إلي أن الوزارة إتفقت مع البنك الدولي التمويل لقيام شركة استشارات متخصصة لإعداد دراسة لاحتياجات مصر من المطارات خلال 100 عام وذلك لتتمكن الدولة من وضع خطة تنموية شاملة لقطاعي المطارات والسياحة لفترات طويلة مقبلة.. موضحا أن هذه الخطوة بهدف التخطبط الجيد لمستقبل المطارات وربطها بمشروعات الدولة المستقبلية. أشار إلي أن مطار برج العرب بالإسكندرية سوف يصبح أول مطار بتصميم قابل للتمدد وهي الخطة التي ستتبع في إنشاء المطارات الجديدة في مصر حتي يصبح المطار قابل لزيادة مساحته وإنشاءاته في وقت الحاجة. أوضح أنه تم توسيع مطار شرم الشيخ لزيادة القدرة الاستعابية لتصبح 9.5 مليون راكب سنويا بزيادة مليوني راكب عن سعته الحالية بتكلفة حوالي 450 مليون جنيه. قال فتحي إن قطاع الطيران لديه خطة شاملة لمواجهة الأزمات المادية والديون المتراكمة عليه وأن الشركة المصرية للمطارات مطلوب منها سداد التزامات تبلغ 7 مليارات جنيه أقساط قروض لتوسعة وتطوير المطارات وكذلك شركة ميناء القاهرة الجوي التي حصلت علي قروض لإنشاء مبني الركاب رقم 2 بقيمة 280 مليون دولارمن البنك الدولي للإنشاء والتعمير إضافة إلي إلتزامات بقيمة مليار و500 مليون جنيه. مبني 2 قال فتحي إنه تم تأجيل الافتتاح الرسمي لمبني الركاب الجديد رقم 2 بمطار القاهرة بسبب عدم انتهاء التجهيزات التجارية بالمطار خصوصا مع اتساعها وضعف حركة الطيران به في ظل توقف حركة السياحة. قال وزير الطيران إنه تم إضافة 3 أبواب لدخول المسافرين بمبني الركاب 3 ليصل عدد بوابات دخول الركاب إلي 16 بوابة لتسهيل عمليات دخول وخروج الركاب وتفاديا لحدوث أي تكدسات أمام بوابات السفر ولإحكام السيطرة الأمنية علي المطارات... مشيرا إلي أن عدد بوابات المبني من الممكن أن يزيد. وعن مشروع ايربورت سيتي تحدث المهندس محمد سعيد محروس رئيس مجلس إدارة الشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية أن المشروع يشهد خلال الفترة الحالية حالة من النشاط حيث تم توفير اعتماد تمويل ذاتي لترفيق الاراضي بقيمة 4.5 مليار جنيه.. مشيرا إلي أنه سيتم طرح اراضي للمستثمرين خلال الفترة المقبلة.