محور مصر أفريقيا الوريد الرئيسي لشبكة الطرق القائمة

يعد إجمالي المستهدف من إقامة الشبكة القومية للطرق 30 ألف كيلو متر. تبلغ تكلفة الكيلو متر طولي الواحد 15 مليون جنيه. جاري العمل الآن علي تنفيذ محور روض الفرج. ومحور مصر افريقيا الذي يعتبر من أهم الطرق في مصر حيث يمثل الوريد الرئيسي لشبكة الطرق القائمة.
تم الانتهاء من إنشاء وتطوير عدد "15" طريق بإجمالي أطوال "1016" كم. جار إنشاء وتطوير عدد 49 طريق بإجمالي أطوال "3360" كم.وبلغت نسبة تنفيذها 60%.
مشروعات الطرق والكباري
نفق تم الإنتهاء من إنشاء وتطوير واستكمال عدد "135" كوبري سيارات/ مشاة/ نفق.
2- جار إنشاء وتطوير عدد " 46 " كوبري سيارات / مشاة / نفق بلغت نسبة تنفيذها 80 %.
تم تنفيذ 318,7 كم طولي طرق ضمن شبكة الطرق القومية
المرحلة الثانية من محور الضبعة
يمتد من تقاطعه مع الطريق الدائري الإقليمي حتي وصلة البرقان بطول 158,7 كم وعرض 24 مترًا اتجاهين "3 حارة مرورية/ اتجاه" إضافة إلي جزيرة وسطي بعرض25 مترًا بطول 158,7 كم وعرض 24 مترًا اتجاهين "3 حارة مرورية اتجاه" إضافة إلي جزيرة وسطي بعرض 25 مترًا.
طريق بني سويف/ الزعفرانة
يربط بين طريق الجيش التنمية شرق النيل وطريق السويس/ الزعفرانة - الطريق بطول 158 كم وعرض 23 م اتجاهين "3 حارات / الاتجاه" إضافة إلي جزيرة وسطي بعرض 7 أمتار
كوبري تقاطع طريق بني سويف / الزعفرانة مع طريق الجلالة البحرية
بطول "4000" م شاملة دوائر المرور وعرض "42" م اتجاهين "3 حارات مرورية / الاتجاه " وبارتفاع "6" م
كوبري الشهيد ملازم شرف/ أحمد عبدالفتاح عبد الرحمن محمد أعلي مزلقان دفرة بمحافظة الغربية
1- تم إنشاؤه للقضاء علي التقاطعات السطحية والحد من الحوادث المرورية ونقل الحركة من طريق القاهرة/ الإسكندرية الزراعي إلي طريق دفرة/ هيلانة والعكس والكوبري بطول 1200م وعرض 16 م اتجاهين 2 حارة مرورية / الاتجاه " وارتفاع 7 م"
الكوبري بطول 1200م وعرض 16 م اتجاهين 2 حارة مرورية / الاتجاه " وارتفاع 7 م.
توسعة طريق القاهرة الاسماعيلية .
توسعة طريق القاهرة السويس الصحراوي .
إنشاء القوس الجنوبي الشرقي للطريق الدائري الإقليمي.. وجاري العمل في مرحلة جديدة لتصل المساحة المنفذة الي 225 كم من إجمالي 400 كم تمثل طول الطريق.
تم الانتهاء من تطوير الشبكة القومية للطرق التي تصل إلي 24,412 كيلومتر و 1724 "كوبري" .في الوقت الذي يمثل حجم الطلب علي نقل الركاب علي شبكة الطرق السريعة والرئيسية بين المحافظات والمدن الرئيسية يبلغ حوالي 20 مليون راكب/ يوم. كما تبلغ نسبة نقل البضائع 98,6% من إجمالي المنقولات بحوالي 450 مليون طن سنوياً. وقد تم تنفيذ مشروعات إنشاء وازدواج للطرق بإجمالي 300 كم وبتكلفة 2 مليار جنيه ويجري تنفيذ مشروعات إنشاء وازدواج بإجمالي 470 كم وتكلفة 2,2 مليار جنيه تنتهي في ديسمبر 2016 كما يجري تنفيذ 6 كباري جديدة علي النيل بتكلفة إجمالية 3 مليارات جنيه ويجري العمل في إنشاء 10 كباري علوية بتكلفة إجمالية مليار جنيه.
كما يتم تنفيذ خطة شاملة لتطوير السكك الحديدية تشمل تطوير المحطات والمزلقانات وتحديث الأسطول وتحديث نظم الإشارات والصيانة وزيادة التوسعات الجديدة. كما تم تطوير 50 محطة بإجمالي 930 مليون جنيه وجاري إسناد الصيانة السريعة ل100 محطة أخري بتكلفة 500 مليون جنيه تنتهي في 30/6/2017 كما يجري تطوير 1102 مزلقان بتكلفة 1112 مليون جنيه كما تم توريد 124عربة بتكلفة 1,2 مليار جنيه وتشغيل 10 قطارات إكسبريس مكيفة بالوجه البحري والقبلي ويجري توقيع عقد يشمل 108 عربات جديدة مكيفة بتكلفة 1,2 مليار جنيه وقد تم تطوير وتحسين 2345 عربة بأنواعها المختلفة بورش الهيئة ومصنع سيماف بتكلفة إجمالية 880 مليون جنيه وقد تم الانتهاء من تطوير1010 عربات حتي الآن. كما تم تجديد 266 كيلومترًا من خط القاهرة أسوان بتكلفة 984 مليون جنيه. ومن المستهدف تجديد حوالي 700 كيلو متر علي خطوط الشبكة بإجمالي 3 مليارات جنيه حتي 30/6/.2018