غياب المتابعة أهدر التخطيط والمال العام.. في شبين الكوم

رغم اختيار مدينة شبين الكوم. لتكون أول مدينة لتنفيذ مشروع استدامة النقل أو النقل غير الآلي بمصر بالتعاون مع وزارة الدولة لشئون البيئة وبرنامج الأمم المتحدة الإنمائي. والمنح الصغيرة. والذي تم الانتهاء منه في يونيو الماضي وتم تحديد مسارات يمين الشوارع الرئيسية بالمدينة ومنها شوارع جمال عبدالناصر والجلاء البحري وسميح مبارك وعاطف السادات وهشام بركات وتعليق علامة إرشادية وأماكن انتظار مؤمنة للدراجات بطول 14 كيلو متراً وبتكلفة تقدر بنحو 8 ملايين جنيه. وتم عمل تسهيلات لشراء الدراجات وتطوير ورش صيانة لها. بالإضافة لتنظيم حملة توعية لرفع الوعي البيئي بتشجيع استخدام الدراجات. لمواكبة الاتجاهات العالمية للاهتمام بالنقل غير الآلي. إلا أن السيارات بمختلف أنواعها احتلت تلك المسارات وحولتها إلي أماكن انتظار لها.
كاميرا "المساء" رصدت مسارات الدراجات بعدد من الشوارع بعاصمة الاقليم. والتي تحولت إلي أماكن للسيارات في تحد سافر للمسئولين وفي ظل غياب الرقابة المرورية..ويشار إلي أن المشروع بدأت دراسته في عهد المحافظ الأسبق المهندس سامي عمارة في أواخر عام 2010. بهدف تشجيع الشباب علي ممارسة هذه الرياضة المهمة للحفاظ علي الصحة العامة والبيئة. وتأهيل المجتمع لنشر وتقبل ثقافة ركوب الدراجات كوسيلة للتنقل والمواصلات من أجل بيئة أفضل. وللقضاء علي أزمة الطاقة والزحام المروري.