منع السيارات من الوقوف أمام دار القضاء.. بأمر النائب العام

أصدر النائب العام المستشار هشام بركات قراراً بمنع توقف السيارات أمام دار القضاء العالي وأرسل خطاباً إلي قيادات الأمن المسئولة عن تأمين المبني ومديرية أمن القاهرة لتنفيذه قراره ومنع ركن أي سيارة أمام المدخل وكذلك حوله وأن يتم ركن سيارات أعضاء الهيئات القضائية في ساحة انتظار السيارات بداخل أسوار دار القضاء العالي وفي الساحة الخارجية مع ضرورة تفتيش جميع السيارات التي يحق لأصحابها وضعها في تلك الساحات عند الدخول والخروج.
من جهة أخري وبعد وقوع الحادث الإرهابي أمام دار القضاء العالي طرحت "المساء" تساؤلاًپعلي خبراء الأمن والمرور ومحافظة القاهرة لماذا لا يتم تخفيض رسوم الانتظار مجدداً بجراج التحرير لتقل عن 4 جنيهات في الساعة حتي يتم الاعتماد عليه بدلاً من انتظار السيارات علي جانبي الطريق حرصاً علي الأمن القومي العام؟!
* اللواء مجدي البسيوني "الخبير الأمني": صدور قرار بمنع انتظار السيارات علي جانبي الطريق في منطقة وسط العاصمة لا يمكن ان يكون سبباً لمعالجة عمليات التفجير التي تحدث في عدة أماكن ولا يمكن ان تحدث عملية منع نهائية.
أما بالنسبة لجراج التحرير لو افترضنا انه لو تم تخفيض رسوم الانتظار بداخله لأقل من 4 جنيهات لن يتحمل القدرة الاستيعابية لجميع السيارات وماذا سيتم مع باقي المحافظات لذلك يجب أن تتم عملية حصر للأماكن التي يمكن ان تكون مستهدفة مثل محيط المناطق الشرطية والنيابات العامة والمحاكم والمنشآت والمولات التجارية وبعد ذلك نصدر قراراً بعدم الوقوف.
أضاف ان العمليات الإرهابية لن تتوقف بتخفيض الرسوم بالجراج فالقمامة المتراكمة بجوار المدارس والمحاكم سبب مهم ورئيسي وهدف للعناصر الإرهابية الأشجار والزراعات علي الأرصفة المكشوفة لذلك يجب متابعتها بصفة دورية وإلزام أصحاب المحال التجارية بوضع كاميرات حتي يتم الرجوع إليها كدليل لتساعد رجال الأمن في كشف الجناة.
* اللواء يسري الروبي "الخبير الدولي للمرور والإنقاذ والتدخل السريع في الحوادث وعضو هيئة تدريس بأكاديمية الشرطة عن علوم المرور" قال: لابد ان تصدر تعليمات محددة من الإدارة العامة للمرور بأسماء الشوارع والمؤسسات والهيئات التي يمنع تماماً تواجد أي سيارة علي جانبيها وتوزع هذه النشرة علي جميع وسائل الإعلام المسموعة والمقروءة والمرئية وعلي المواقع الالكترونية بإخلاء هذه الأماكن الحيوية.
أضاف: محافظة القاهرة عليها دور كبير أيضاً في تخفيض رسوم الانتظار داخل الجراجات الكبيرة ومنها جراج التحرير حتي يكون هناك عامل جذب لأصحاب السيارات لاستعمال هذه الجراجات بدلاً من جانبي الطرق وعلي المواطن ان يستجيب للتعليمات الأمنية التي تصدر حرصاً علي صحته والأمن القومي العام للبلاد.
* خالد مصطفي "المتحدث الرسمي لمحافظ القاهرة": حالياًپيتم عمل تقييم للجراج وحالته ومدي الإقبال عليه من المواطنين وتم تخفيض سعر تذكرة الانتظار في الساعة الأولي 4 جنيهات ولا نستطيع ان نجري أي تخفيضات أخري إلا بعد شهر أو شهرين علي أقصي تقدير في المقابل تم إصدار تعليمات بمنع الانتظار في الأماكن الحيوية تدريجياً مثل شارع طلعت حرب وقصر النيل.. ومن الأسبوع القادم سيطبق القرار حتي ميدان الأوبرا وسوف تتوسع أكثر من ذلك.
أضاف: أمام ما صدر من قرارات فالمحافظة لديها القدرة الاستيعابية لتحمل ردود الأفعال بتوفير الجراجات المناسبة مثل عمر مكرم وجراج التحرير والبستان والعتبة والأوبرا وعدد من الساحات وإذا وجدنا أن الأمن القومي للبلاد سيحتاج لتخفيض الرسوم أكثر من ذلك بجراج التحرير لن نرفض علي الإطلاق.
* اللواء عصمت رياض "مدير أمن دمياط السابق": علي المحافظ ورؤساء الأحياء وشرطة المرافق متابعة وتجهيز الكثير من الجراجات التي لا تعمل ويتم استخدامها كمخازن ومقاهي وغيرها.
أضاف: إذا أصدرت محافظة القاهرة تعليمات بتخفيض الرسوم داخل جراج التحرير لتقل عن 4 جنيهات للساعة الأولي فأعتقد انه سيكون قراراً رائعاً وعملية جذب لأصحاب السيارات.