أسرار وخفايا

جولة الوزير
علي مدي ما يقرب من 30 دقيقة اجتمع خلالها المهندس إبراهيم مناع وزير الطيران المدني مع الطيار حسن راشد رئيس شركة الميناء داخل مبني شركة الميناء.. اللقاء تناول استراتيجية الشركة في مواجهة الأزمة الطارئة وكيفية التغلب عليها بهدف زيادة حركة الركاب في ضوء تحويل مطار القاهرة الي مطار محوري.
بعد اللقاء قام الوزير بجولة تفقدية داخل المطار تفقد خلالها حركة الركاب وأداء العاملين بما يتواكب مع السمعة العالمية للمطار في تحقيق معايير السلامة وتقديم أفضل خدمة للركاب المسافرين والقادمين علي متن رحلات طائرات شركات الطيران العالمية.
تضمنت جولة مناع صالتي السفر والوصول بمبني الركاب "1" وصالة الخدمة المميزة واستراحات الدرجة الأولي والترانزيت وأثني علي جهود العاملين في تقديم أفضل خدمة للركاب وذلك خلال الحوار الودي الذي جمع الوزير بعدد من العاملين.
حوافز عشوائية
العاملون بشركة ميناء القاهرة في حالة استياء شديد من الاسلوب العشوائي الذي يتم من خلاله صرف الحوافز الشهرية للموظفين تحت مسمي بنط "التميز".
المادة 50 من نظام العاملين المدنيين بالدولة الصادر بالقانون 47 لسنة 78 تنص علي صرف الحوافز طبقاً للقواعد التي تضعها السلطة المختصة وعلي أساس معدلات أداء قياسية تتفق مع طبيعة عمل كل وظيفة وبنسب متفاوتة.. إلا أن شركة الميناء لم تتمكن من وضع ضوابط تتميز بالدقة والانصاف ولذلك فإرن الحوافز تصرف بنسب وشرائح عشوائية حسب الأهواء ودون النظر الي ما يؤديه العامل من عمل أو انجاز!!
تري ما رأي الطيار حسن راشد رئيس مجلس الإدارة.
الرجل الغامض
مسئول يعشق البعد عن الأضواء.. يعمل في صمت.. يمنح المكافآت ويوقع الجزاءات دون أي محاسبة أحد.. هو في سن التقاعد لكنه مازال يشغل منصبه ويحصد أعلي المكافآت شهرياً.
في الأيام الماضية كثف جهوده في الخفاء لاسناد إحدي قريباته إدارة جديدة لأنه يعلم أن المنافسة شديدة.. الرجل الغامض أجري اتصالات مع بعض المسئولين في إحدي الشركات التابعة للشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية لتحظي قريبته هذا المنصب الخبثاء يؤكدون نجاح الرجل الغامض في مخططه.. البعض الآخر لازال لديه بصيص من الأمل في أن ينجح رئيس الشركة في إحباط المخطط.
إهمال جسيم
الركاب المسافرون الي الخارج يشاء قدرهم العاثر أن يتوجهوا الي دورة المياه الموجودة بالدائرة الجمركية بصالة السفر بمبني الركاب القديم تنتابهم حالة من الدهشة والخجل للصورة السيئة التي عليها فهي بدون نظافة أو عناية لساعات طويلة وللأسف يوجد بداخلها عامل نظافة لا حول له ولا قوة لأنها تحتاج الي نظافة مستمرة وشغله الشاغل الحصول علي "البقشيش".
تري هل نترك هذه الاهمال الجسيم دون أن يحاسب المسئول عن شركة النظافة؟ خاصة وأن الصورة أصبحت مزرية ولا يجب أن تحدث في مطار القاهرة الذي بدأ لأن يكون مطاراً محورياً ما رأي الطيار شريف الوكيل الرئيس التنفيذي للمبني القديم.
الزوجة الهاربة!!
تركت زوجها وأطفالها الثلاثة ورحلت الي كندا بعد أن ضاق صدردها واحتدت المشاكل مع زوجها وبعد غياب دام عشر سنوات قررت العودة الي مصر لزيارة شقيقتها التي بقيت لها من أسرتها وقراءة الفاتحة لوالديها اللذين رحلا الي دار الحق. بعد انهاء اجراءات الوصول وخروجها من الدائرة الجمركية كانت المفاجأة التي لم تتوقعها فبدلاً من أن تجد شقيقتها وجدت زوجها.. تصورت في باديء الأمر أنه سوف يصفعها علي وجهها أو يعتدي عليها بالضرب المبرح لهروبها من عش الزوجية وترك أولادها الذين كانوا في أمس الحاجة لرعايتها فأقشعر جسدها واضطربت لكن ظنونها خابت حيث وجدت الزوج يرتمي علي صدرها وهو يبكي ويطلب الصفح منها عما ارتكبه من ذنوب تجاهها فبدأت الزوجة تتنفس الصعداء وخرج الزوجان من المطار وعلي وجهيهما ابتسامة عريضة بعد أن اتفقا علي فتح صفحة جديدة.
الأسواق الحرة
في صالة الترانزيت بمبني الركاب الجديد "3" بمطار القاهرة نجد العجب.. بضائع من كل نوع داخل الأسواق الحرة لمصر للطيران تنال الاعجاب والانبهار معاً من جميع الركاب المسافرين بينما الايرادات لا تسر أحدا أعتقدنا أن انخفاض التشغيل السبب لكن ليس هو المسئول فقط إنما هناك سبب آخر أجمع عليه الجميع من العاملين بالأسواق الحرة هو ارتفاع الأسعار خاصة بالنسبة لبعض السلع مما يجعل الاقبال عليها ضعيفاً بل يكاد يكون معدوماً.. بعض الساعات المعروضة تبلغ قيمة الواحدة 30 ألف دولار.
نريد أن نعرف من محمود حامد رئيس شركة مصر للطيران للسياحة والأسواق الحرة لماذا يتم الاحتفاظ بالسلع ذات الأسعار الباهظة؟