تسببت سرقة كابلات الإشارات بين محطتي البحوث وجامعة القاهرة في إحداث ارتباك بالخط الثاني للمترو وتكدس في حركة الركاب بهذا الخط ما تسبب في عطل قطار بالخط الأول في محطة حمامات القبة في حدوث شلل وتأخر في زمن التقاطر بالخط الأول ظهر أمس. من جانبه أكد المهندس عبدالله فوزي رئيس شركة تشغيل المترو أنه فور اكتشاف الواقعة تم اتخاذ الإجراءات الاحترازية لتشغيل الخط الثاني من محطة البحوث حتي محطة جامعة القاهرة بسرعة 12 كم في الساعة وتشغيل الإشارات يدويًا لحين إصلاحها عقب انتهاء يوم التشغيل.