رئيس «تويوتا» يعتذر ل«العملاء».. و«حماية المستهلك» يتلقى جدولاً زمنياً من الشركة لاستدعاء السيارات المعيبة

استمرت شركة تويوتا موتورز، أمس، فى تقديم اعتذارها لعملائها فى العديد من دول العالم، بشأن استدعاء السيارات المعيبة، فيما تلقى جهاز حماية المستهلك جدولاً زمنياً من فرع الشركة المحلى لاستدعاء السيارات المعيبة لإصلاحها.
 وأصدر سعيد الألفى، رئيس الجهاز بياناً، أمس، أوضح من خلاله أن الجدول يتضمن التزاماً واضحاً من قبل الشركة، باستدعاء السيارات المعيبة من طراز كورولا إم. إم. تى موديلى 2008 و2009 وبعض موديلات 2007، لافتاً إلى أنه سيتم استدعاء السيارات بمعدل 150 سيارة خلال مارس الجارى، ليرتفع إلى 700 خلال أبريل المقبل، وسوف يصل إلى 1000 سيارة شهرياً، خلال مايو المقبل حتى سبتمبر، واستدعاء باقى السيارات خلال أكتوبر، مشيراً إلى أن إجمالى عدد هذه السيارات يبلغ نحو 6500 سيارة. وأضاف أن الاستدعاء يستهدف إصلاح العيب فى نظام «الدبرياج» وتعديل دواسة البنزين فى موديلى 2008 و2009 وبعض موديلات 2007.
 وأشار الألفى إلى أن الجهاز اعتمد خريطة للمراقبة ومتابعة التنفيذ، لافتاً إلى موافقة «تويوتا» على منح ضمان إضافى على قطع الغيار لمدة عامين ضد عيوب الصناعة. وأكد أن جميع قطع الغيار سيتم توريدها من الشركة الأم فى اليابان وستقدم مجاناً إلى المستهلك. وبدأ «أكيو تويودا» رئيس «تويوتا موتورز» زيارة إلى الصين، أمس، لتهدئة مخاوف الصينيين بشأن الجودة، بعد تعرضه لجلسة صعبة فى الكونجرس الأمريكى بشأن الأزمة الحالية.
 وقدم تويودا خلال مؤتمر صحفى حضره نحو 300 صحفى، اعتذاره إلى المستهلكين الصينيين، بشأن أزمة استدعاء السيارات المعيبة، وقال: «لا داعى لأن يشعر المستهلكون فى الصين بالقلق إزاء طرازى (بريوس) و(لكزس)، لأن الأجزاء المعيبة التى كانت وراء الاستدعاءات فى هذين الطرازين لا تستخدم فى الصين».