السفينة الغارقة بالقصير في البحر الأحمر.. «مصادر بيئية»: لم نرصد أي تسرب بترولي

كشفت مصادر بيئية بمدينة القصير بالبحر الأحمر اليوم السبت، أن السفينة التجارية VSG Glory الغارقة بشاطئ القصير قبالة أحد الفنادق شمال المدينة، والتي أثارت دهشة الأهالي والسياح بطفوها المفاجئ على سطح المياه بعد أن استقرت تحت الماء نحو 10 أشهر، لم تُسجل أي تلوث بترولي أو تسربات لزيوت أو وقود من مخازنها وفق ما رصدته أجهزة وزارة البيئة بالبحر الأحمر.
وأوضحت المصادر أن السبب الرئيسي لعودة أجزاء من جسم السفينة للطفو يرجع إلى طبيعة شحنتها، إذ كانت محملة بكميات ضخمة من الردة المخزنة في أجولة. ومع غمرها بالمياه لفترة طويلة تعرضت للتعفن والتخمر، ما أدى إلى انبعاث غازات داخل مخازن السفينة وأن هذه الغازات ساهمت في رفع الضغط الداخلي، ومع تفكك وتفتت الأجولة خرجت الشحنة تدريجيًا من أماكن التخزين، ففقدت السفينة جزءًا كبيرًا من وزنها، في حين ساهمت الغازات في زيادة طفوها حتى مالت على أحد جوانبها ثم صعدت بشكل جزئي إلى السطح ثم غابت في المياه مرة أخرى واأنها استقرت في الأعماق على مسافة أقل مما كانت عليه وقت غرقها العام الماضي.
وأضافت المصادر أن التيارات البحرية جرفت أعدادًا كبيرة من أجولة الردة المتحللة نحو الشاطئ، حيث تم التحفظ عليها وتجميعها على الشاطئ تمهيدًا لنقلها والتخلص منها بشكل آمن في المقلب البيئي بمدينة القصير، منعًا لحدوث أي آثار سلبية على الصحة العامة أو رواد الشواطئ مع إنهاء أعمال رفع المخلفات المتبقية، والتعامل مع السفينة الغارقة وفق الأطر البيئية والبحرية المعتمدة.
وأكد الدكتور ابوالحجاج نصر الدين الخبير البيئي إلى أن هذه الواقعة تمثل درسًا مهمًا في التعامل مع حمولات السفن التجارية، إذ أن بعض الشحنات الزراعية مثل الردة أو الحبوب يمكن أن تتحول بفعل المياه والحرارة إلى مصدر لانبعاث الغازات والتخمر، ما يؤدي إلى تغييرات في التوازن البحري للسفينة ويؤثر على استقرارها في الأعماق وأنه يجب استمرار متابعة موقع الغرق ضروري خلال الفترة المقبلة، ليس فقط للتأكد من خلوه من أي ملوثات مع اإمكانية تحويل موقع غرق السفينة إلى موقع جذب لهواة الغوص، حيث يمكن أن يتحول الحطام إلى بيئة بحرية تحتضن أنواعًا مختلفة من الكائنات والشعاب المرجانية مع مرور الوقت.
فيما رصد ووثق عدد من السائحين من نزلاء القرية السياحية التي طفت أمام شواطئها السفينة الغارقة لحظات طفو السفينة على سطح المياه ثم غرقها في الأعماق مرة أخرى وحصلت المصري اليوم على الصور والفيديوهات الخاصة بالواقعة.
وكانت شواطى إحدى القرى السياحية شمال مدينة القصير بالبحر الأحمر قد شهدت واقعة طفو سفينة البضائع VSG Glory، التي كانت قد غرقت قبل نحو عشرة أشهر في مياه البحر الأحمر، لتعود بشكل غير متوقع إلى الظهور على سطح المياه بعد أن ظلت مستقرة في الأعماق منذ حادث غرقها وتعد السفينة «VSG Glory» مخصصة لنقل البضائع والمواد التموينية بين موانئ البحر الأحمر والموانئ اليمنية، ووفقًا لمصادر بحرية فقد تعرضت لعطل مفاجئ أثناء رحلتها في أواخر العام الماضي أدى إلى تسرب المياه داخلها، ما تسبب في غرقها على بعد عدة أميال من الشعاب المرجانية أمام شواطئ القصير.
ورغم محاولات الإنقاذ التي جرت وقتها، فإن السفينة استقرت في قاع البحر دون أن تسفر الحادثة عن خسائر بشرية، لكنها ظلت بمثابة «شاهد صامت» في الأعماق. وبعد عشرة أشهر كاملة، دفعت التيارات البحرية العاتية والرياح الموسمية السفينة الغارقة إلى الحركة من مكانها الأصلي، لترتفع تدريجيًا حتى ظهرت أجزاء منها على سطح المياه ثم اندفعت إلى الشاطئ الرملي المجاور لأحد الفنادق السياحية جنوب القصير. المشهد أثار دهشة الأهالي والسائحين الذين سارعوا لتوثيقه بالصور وتم إبلاغ الجهات المختصة لمعاينة الوضع وإجراء أعمال الفحص للتأكد من عدم وجود أي تسريبات من خزانات السفينة قد تؤثر على البيئة البحرية أو تضر بالشعاب المرجانية المنتشرة في المنطقة.
وكانت المصري اليوم قد نشرت تقريرا الشهر الماضي أن السفينة الغارقة جذبت اهتمام السائحين من هواة الغوص الذين رأوا فيها مشهداً فريداً ومادة للتصوير والتوثيق، وتحولها إلى نمو شعاب صناعية تحتضن الكائنات البحرية وتجذب الغواصين وتحولت سفينة الشحن «VSG Glory» التي غرقت قبالة سواحل مدينة القصير جنوب محافظة البحر الأحمر إلى موقع غوص جديد يثير حماسة المغامرين من محترفي الغوص، خاصة المهتمين باستكشاف الحطام الغارق في الأعماق فمن حطام غرق مأساوي إلى مغامرة استكشافية... تثبت «VSG Glory» أن في أعماق البحر أسرارًا تنتظر من يكتشفها. وبينما تستقر السفينة بصمت في القاع، تتحول إلى مسرح جديد للغواصين التقنيين، يروون قصصًا جديدة عن شغف الاكتشاف، وجمال البحر الأحمر الذي لا ينضب.
وحسب بيانات السفينة يبلغ طولها نحو 100 متر وكانت في طريقها من اليمن إلى أحد الموانئ المصرية في نوفمبر 2024، لكنها واجهت مشاكل فنية مفاجئة تزامنت مع رياح شديدة، مما أدى إلى انحراف مسارها واصطدامها بالشعاب المرجانية القريبة من شواطئ القصير. وعلى مدار أيام تالية، بُذلت محاولات مكثفة لإنقاذها، إلا أن كل المحاولات باءت بالفشل، وفي الثاني من ديسمبر 2024، غرقت السفينة بالكامل واستقرت في قاع البحر الأحمر، لتبدأ قصة جديدة تحت الماء.
وكانت محكمة جنح القصير قررت حبس مالك وربان سفينة بضائع غرقت في الشعاب المرجانية بمنطقة القصير بالبحر الأحمر وذلك سنة مع الشغل وكفالة 500 جنيه وغرامة لكل منهما 500 الف جنيه والزمتهما بسداد نفقات ازالة اثار التلوث البترولي طبقا لما تحدده الجهات البيئية المكلفة بالازالة والزمتهما بان يؤديا إلى المدعي بالحق المدني وزارة البيئة بمبلغ 24 مليونا و654 الف دولار أمريكي أو ما يعادله بالجنيه المصري ومبلع 633 ألف جنيه تعويضا عن الأضرار البيئية حيث قدرت لجنة التعويضات بوزارة البيئة قيمة التعويضات من الأضرار البيئية والشاطئية والشعاب المرجانية ب24 مليون دولار.