بتهمتي القتل والإصابة الخطأ.. إحالة قبطان الغواصة السياحية «سندباد» الغارقة بالبحر الأحمر للمحاكمة

قررت نيابة البحر الأحمر الكلية اليوم، إحالة «أ. س. ا» قبطان غواصة الرحلات السياحية «سندباد» التي غرقت في مياه الغردقة في نهاية مارس الماضي وراح ضحية الحادث 6 سائحين روس لمحكمة الجنح محبوسًا على ذمة القضية، بعد أيام من تسلم النيابة العامة التقرير الفني المعد من لجنة هندسية متخصصة حول أسباب وملابسات الحادث وذلك بتهمتي القتل والإصابة الخطأ، كما قررت النيابة إحالة المتهم «س ع» أحد مسؤولي الغواصة (هارب) للمحاكمة في نفس القضية.
كانت النيابة قررت حبس المتهم 4 أيام على ذمة التحقيقات والتجديد له لمدة 15 يوما حتى صدر قرار الإحالة للمحاكمة. وكشفت أقوال احمد سيف النصر ربان غواصة الغردقة الغارقة في تحقيقات نيابة البحر الأحمر أن المياه دخلت للغواصة قبل تحركها من على المنصة البحرية أو القيام بتشغيلها وان الركاب كانوا في مرحلة الدخول للغواصة، وأنه قام بإنقاذ وإخراج عدد كبير من الركاب من داخل الغواصة لافتًا إلى أنه آخر من خرج من داخل الغواصة بعد أن غمرتها المياه وانعدمت الرؤية داخلها.
كان مركز عمليات محافظة البحر الاحمر قد تلقى بلاغا يفيد بتعرض غواصة سياحية للغرق في المرسى المخصص لها أمام أحد الفنادق الشهيرة بالغردقة، وكان على متنها 50 راكبًا من جنسيات مختلفة، ببنهم 5 مصريين طاقم الغواصة- 45 من جنسيات مختلفة ما بين روسي وهندي ونرويجي وسويدي ونجحت جهود الجهات المعنية فى نقل 29 مصابًا إلى المستشفيات منهم 6 حالات وفاة من الأجانب (روس الجنسية)، وعودة باقي الناجين إلى فنادق إقامتهم بعد تحسن حالتهم الصحية، ولا يوجد مفقودون.
يذكر أن الغواصة «سندباد» كانت تُستخدم في الرحلات السياحية بالغردقة وتملك الشركة المشغلة غواصتين بالبحر الأحمر من بين 14 غواصة على مستوى العالم تعمل في الرحلات السياحية حيث تقدم تجربة فريدة لروادها بمشاهدة الشعاب المرجانية والحياة البحرية في أعماق البحر الأحمر.
كانت لجنة فنية متخصصة من مسؤولي هيئة السلامة البحرية بالإسكندرية قد سلمت منذ أيام نيابة البحر الاحمر تقريرها الفني حول أعمال الفحص الفني للغواصة «سندباد» الغارقة بالبحر الأحمر وبيان أسباب وملابسات حادث غرق الغواصة «سندباد» وبيان المتسبب في الحادث الذي راح ضحيته 6 أشخاص روس وتم إنقاذ نحو 39 آخرين.
وشمل التقرير انتقال اللجنة الفنية لموقع غرق الغواصة والانتقال إلى المنصة البحرية المتواجدة بقربها الغواصة وفحص الغواصة «سندباد» وبيان مدى التزام الشركة المالكة بمعايير السلامة والصيانة الدورية وتحليل تسجيلات الرحلة الأخيرة ومراجعة شهادة القبطان وأفراد الطاقم لمعرفة أي إشارات أو تحذيرات سبقت الغرق ومراجعة الأوراق والموقف الفني والتراخيص اللازمة للغواصة، بالإضافة إلى مطابقة تلك الأوراق بالحالة الواقعية للغواصة الغارقة وكان الفحص الأولي قد أظهر أن الغواصة لم تتعرض لاصطدام مباشر وأنها لم تتحرك من المنصة البحرية المتواجدة عليها.