مصر توقّع اتفاقية خط «رورو» مع إيطاليا لتصدير الحاصلات الزراعية سريعة التلف

وقعت وزارة النقل، اتفاقية بين حكومتى مصر وإيطاليا بشأن النقل الدولى للبضائع، بواسطة المركبات البرية المقطورة (المقطورات وشبه المقطورات)، باستخدام خدمات الدحرجة «الرورو»، والذى يعد خط نقل بحرى سريع لنقل الحاصلات الزراعية سريعة التلف بين مصر وإيطاليا، خلال يوم ونصف اليوم على الأكثر، حيث يبدأ بتشغيل سفينة سعة 420 شاحنة بمعدل رحلة أسبوعيا، وسيتم تشغيله منتصف العام الجارى.
وقال الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، إن الحكومة تعمل على إنهاء هذا التعاقد منذ 4 سنوات، لتسيير خط نقل بحرى سريع من ميناء دمياط حتى ميناء تريستا الإيطالى.
وأضاف وزير النقل، خلال مؤتمر أمس، أن خط النقل البحرى السريع يتيح للمصدرين المحليين تصدير الحاصلات الزراعية سريعة التلف إلى أوروبا، بهدف زيادة التصدير بين مصر وإيطاليا، إذ تم التصديق على إنهاء المشروع في 2019، وإعداد لجنة من البلدين، لمتابعة كل الإجراءات الخاصة بالمشروع، والتى تستهدف تسهيل التعاون في الميناء، وتخفيض الرسوم الجمركية من 26 ألف دولار إلى 3 آلاف دولار فقط.
وأشار الوزير إلى أن مصر أصبح لديها سفينة تستطيع نقل المحاصيل بشكل جيد، وحصلت على منحة من الاتحاد الأوروبى للتوأمة بين الجمارك المصرية والإيطالية، وتم حل جميع العقبات الخاصة بالنقل البرى، فيما يتبقى مطلب واحد؛ بشأن تنسيق الحاصلات الزراعية التي سيتم تصديرها من مصر إلى إيطاليا، إذ تعمل الحكومة على أن تصبح مصر مركزا لوجستيا وتبدأ بإنشاء منطقة لوجستية في دمياط وميناء الإسكندرية، لنقل البضائع الأوروبية عبر مصر.
من جهته، دعا السفير الإيطالى لدى القاهرة، ميكيلى كورانى، المصدرين الإيطاليين إلى المشاركة في هذا المشروع، خاصة أنه لن يتوقف في ميناء دمياط، إذ إن موانى مصر ستسهم في وصول المنتجات الإيطالية إلى الخليج العربى وإفريقيا، لافتًا إلى أن خط النقل البحرى السريع من ميناء دمياط حتى ميناء تريستا الإيطالى، يعد جزءًا من مشروع ضخم لربط هذه المنطقة من العالم ببعضها.
من جهته، أشار الدكتور محمد معيط، وزير المالية، إلى أن مشروع الرورو جزء من طموح مصر لزيادة وتسريع التبادل التجارى بين مصر وإيطاليا خلال الفترة المقبلة، خاصة من السلع التي تتطلع السوق الأوروبية لها، منوهًا بأن هناك توأمة مع الجمارك الإيطالية، لتسيير الإجراءات والبداية بين ميناء دمياط وتريستا الإيطالى، إلى جانب التنسيق الكامل لإنجاح هذه التجربة.
وقال المهندس أحمد سمير، وزير التجارة والصناعة، إن هذه الاتفاقية ستتيح للبضائع المصرية سريعة التلف الدخول إلى الأسواق الأوروبية بسرعة أكبر، مضيفًا: «هذا المشروع سيقوم عليه العديد من الصناعات التحويلية، خاصة أن لدينا اتفاقية حرة مع إفريقيا والاتحاد الأوروبى وبها بند ينص على المنشأ التراكمى، فالمنتج الإيطالى يمكن أن يدخل الأسواق الإفريقية والعربية التي نمتلك اتفاقيات معها من خلال هذا الخط، كما أنه من المتوقع إقامة مناطق لوجستية في الدولتين لنقل البضائع المصرية والإيطالية وبالتالى نضمن خلق فرص عمل للدولتين».
وأوضح مدير عام وكالة التجارة الإيطالية، لورينزو جالانتى، الذي شارك في التوقيع عبر «فيديو كونفرانس»، أن الوصول إلى اتفاق نهائى بشأن تشغيل «خط الرورو»، فرصة مثمرة لخلق قناة للتعاون بين إيطاليا وشمال إفريقيا، خاصة مع التوتر الجيوسياسى في المنطقة.
وأعلن رئيس ميناء تريستا، رئيس الموانى الأوروبية، زينوا دابستينو، أنه سيتم العمل من الغد لتشغيل هذا الخط، حيث سيتم عرض هذا الخط الجديد في برلين الشهر المقبل، خاصة أن ميناء تريستا يعمل مع عدد من الموانى الأوروبية، وبالتالى سيتم الترويج لهذا الخط بشكل جيد.