عقد المهندس طارق الملا وزير البترول والثروة المعدنية، اجتماعا مع عدد من قيادات الوزارة والشركة المصرية القابضة للغازات الطبيعية وشركات الغاز الطبيعى للسيارات، لاستعراض موقف المبادرة القومية للتوسع في تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعى، وآليات التيسير على المواطنين الراغبين في تحويل السيارات لاستخدام الغاز الطبيعى كوقود والانتفاع بفوائده الاقتصادية وانخفاض تكلفته السعرية. مميزات مبادرة تحويل السيارات للعمل بالغاز أن مزايا مبادرة تحويل السيارات للعمل بالغاز تضمنت: 1- في حالة سداد تكلفة تحويل سيارته بنظام الكاش، سيُمنح العميل بونات هدية لتموين سيارته بالغاز بقيمة 3375 جنيهًا. 2- يحصل العميل من خلال نظام التقسيط لمدة سنة على بونات هدية لتموين سيارته بالغاز بقيمة 2025 جنيهًا. 3- يمكن التقسيط على 18 شهرًا بدون فوائد والإعفاء من المصاريف الإدارية. 4- يمكن ايضا التقسيط على سنتين بدون فوائد. 6- يبلغ سعر المتر المكعب من الغاز الطبيعى للسيارات 4.5 جنيها ويعادل لتر من البنزين. 7- تكلفة الغاز أقل بنسبة 56% من لتر البنزين 92، وأقل بنسبة 48% من لتر البنزين 80. مبادرة تحويل السيارات للعمل بالغاز وأكد «الملا»، خلال اجتماعه، على أن التيسيرات الجديدة هدفها تخفيف الأعباء على المواطنين، وتقديم مختلف عوامل الجذب لحائزى السيارات لاستخدام الغاز الطبيعى، خاصة بعد توافر وانتشار المحطات ومراكز التحويل والصيانة، ولقت المبادرة القومية للتوسع في تحويل السيارات للعمل بالغاز الطبيعى دعم رئاسى وحكومى كبير. ووجه الوزير لرئيس شركة «غازتك» ورئيس شركة «كارجاس»، بالعمل على سرعة تلبية طلبات العملاء الراغبين في تحويل السيارات إلى الغاز الطبيعى. وتأتي المبادرة القومية للتوسع في استخدام الغاز الطبيعي في إطار توفير بدائل مختلفة للوقود أمام المستهلك، والوقود موفر ماليًا للمواطن، وكذلك موفر لاستخدام البنزين لتخفيف الأعباء عن كاهل الموازنة العامة للدولة من خلال تقليص جانب من فاتورتي الدعم والاستيراد للمنتجات البترولية، علاوة على تحقيق الأهداف البيئية لكون الغاز الطبيعي أنظف أنواع الوقود. الاجراءات والأوراق المطلوبة لتحويل السيارات للعمل بالغاز 1- صور بطاقة الرقم القومي، ويجب أن تكون سارية. 2- صور رخصة السيارة. 3- إيصال حديث (غاز – كهرباء – مياه) ويجب أن تكون باسم مالك السيارة. 4- استمارة فحص وتكون متوفرة داخل مراكز تحويل السيارات. مراحل تحويل السيارة للعمل بالغاز الطبيعي 1- فحص السيارة فنيًا في مركز التحويل للتأكد من صلاحية المحرك للعمل بالغاز حيث يجب أن تزيد كفاءته عن 70% وتحديد طقم التحويل المناسب وسعة الاسطوانة التي سيتم تركيبها. 2- يتم استلام السيارة من العميل في يوم التحويل والتأكد من تلافى جميع الملاحظات المدونة في تقرير الفحص قبل عملية التحويل. 3- يركب طقم التحويل وتثبت اسطوانة الغاز وتركب جميع الوصلات. 4- يتم الالتزام بالمواصفات القياسية عند تركيب مكونات طقم التحويل للحماية والالتزام بالسلامة المهنية، والحفاظ على معدلات الأمان العالية في عمليات الصيانة والتشغيل. 5- يتم شحن السيارة بالغاز الطبيعي والكشف على التسريب والتأكد من ربط جميع الوصلات. 6- ضبط السيارة بأجهزة الضبط الخاصة. 7- للعميل حرية التغيير بين نظام الغاز والبنزين في السيارة المحولة، حيث تتم عملية تحويل السيارة من خلال إضافة الأجزاء الخاصة بالغاز دون أي تعديل في دورة الوقود الأساسية للسيارة وهي دائرة البنزين، بما يتيح للعميل تشغيل السيارة بنظام الوقود الثنائي (غاز طبيعي/ بنزين) والتغيير بين النظامين من خلال مفتاح تحويل يتم تثبيته بتابلو السيارة. 8- يتم إعادة السيارة للعميل بعد تجربتها للعمل بالغاز الطبيعي مع إعطاء العميل جميع المستندات من شهادة ضمان وشهادة منشأ للمرور وكتيب الصيانة فترة تحويل السيارة للعمل بالغاز وقت تحويل السيارة للعمل بالغاز الطبيعي يتراوح ما بين ساعتين إلى أربع ساعات حسب نوع السيارة.
