«فورد» تستدعى مليون سيارة للتحقق من بيانات المركبات وإخضاعها للتعديلات

تستدعي شركة فورد ما يقرب من مليون شاحنة وسيارات دفع رباعي بسبب فقدان معلومات دليل المالك، تفتقر الكتب الخاصة بالعديد من طرازات Ford وLincoln إلى معلومات حول بعض مساند الرأس في السيارات.
يشمل الاستدعاء بعض سيارات فورد إكسبيديشن ولينكولن نافيجيتور الرياضية متعددة الاستخدامات من 2018-2023 المجهزة بمقاعد الصف الثالث.
وتشمل أيضًا شاحنات Ford F-250 وF-350 وF-450 وF-550 وF-600 Super Duty 2019-2023 في SuperCab أو تكوينات الكابينة العادية مع مقعد أمامي يتسع لثلاثة ركاب.
لا يحتوي دليل المالك على تعليمات لضبط وفك قيود الرأس الإضافية، مما يزيد من خطر الإصابة إذا تعرضت السيارة لحادث، وستقوم شركة Ford بتصحيح المشكلة عن طريق إرسال ملحق يدوي للمالك إلى العملاء بالبريد مع المعلومات وسيبدأ صانع السيارات في إخطار المالكين في 10 يوليو المقبل.
علمت شركة فورد بوجود مشكلة في دليل المالك لأول مرة في 11 مايو، توصل تحقيق إلى أن خطأ في عملية المراجعة أدى إلى طباعة الكتيبات بدون المعلومات المطلوبة، مما يمثل انتهاكًا لمعايير السلامة الفيدرالية للسيارات. في 17 مايو، اكتشفت مجموعة Ford's Critical Care Review Group أن المعلومات مفقودة من الطرز المختلفة، لم يكن صانع السيارات على علم بأي تقارير عن حوادث أو إصابات تتعلق بالتعليمات المفقودة.
هذه ليست المرة الأولى التي يضطر فيها صانع سيارات إلى استدعاء يتعلق بدليل المالك، أصدرت سوبارو واحدة من أجل 2022 WRX في يناير لأن دليلها قد يحتوي على تعليمات غير صحيحة لضبط حساسية النموذج عالي الشعاع. كان على سوبارو فقط استدعاء 4615 سيارة.
وفقًا ل DataHub التابع للإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة، أصدرت شركة Ford 29 استدعاءًا حتى الآن هذا العام ل 4.1 مليون مركبة. أنهت شركة صناعة السيارات عام 2022 بأكبر عدد من عمليات الاسترداد في الولايات المتحدة، والتي شملت 8.6 مليون سيارة. في وقت سابق من هذا الشهر، أصدرت الشركة عمليتي سحب ل 267000 سيارة من طراز فورد ولينكولن.
في وقت سابق من هذا العام، روجت Blue Oval للفحوصات الصارمة التي استخدمتها ل 2023 Super Duty. بدأ إنتاج الشاحنة في أكتوبر الماضي وخضع لعملية مراجعة شاملة في مراحل الإنتاج المبكرة حيث يتطلع صانع السيارات إلى تقليل تكاليف الاستدعاء وإصلاح الضمان.