من نصف ساعة إلى 16 ساعة.. أساليب مختلفة لشحن السيارات الكهربائية

يتطلب انتشار السيارات الكهربائية وجود بنية تحتية تهيئ المتطلبات اللازمة لعملها وعلى رأسها نقاط الشحن، بينما تتواجد فئات متعددة من التيار الكهربائي المستخدم بحسب ما يتناسب مع نوعية السيارة.
الشاحن المنزلي هو الأبطأ
يمكن الاعتماد على الشاحن المنزلي الذي يطلق عليه اسم Type 2 بقوة 3.6 كيلوواط ويتمكن من ملأ بطارية صغيرة مثل تلك الموجودة في سيارات الPlug in hybrid خلال مدة بين ثلاثة وأربعة ساعات بينما ستحتاج سيارات كهربائية بالكامل لحوالي 16 حتى تتم عملية الشحن الكاملة لبطاريتها ذات السعة العالية.
وحدة خاصة توفر تيارًا أعلى
ويوجد نوع أقوى من الشواحن وهوType 3 الذي يوفر سرعة متوسطة للشحن ويعمل عبر وحدة Wallbox المنفصلة التي تتوفر للشراء والتركيب بالمنزل من أجل الاستفادة بتيار أعلى دون المخاطرة بالمنظومة الكهربائية من أجل تخفيض زمن الشحن ليقترب من 3 ساعات للسيارات الهجينة بينما يتم إتمام طاقة بطارية سيارة كهربائية بالكامل خلال حوالي 10 ساعات.
محطات الشحن توفر الوقت بشكل ملحوظ
أما في المحطات، فتتوفر شواحن Type 3 بقوة أعلى تقترب من 11 كيلوواط عبر تيار AC المباشر ليتم شحن الموديلات الهايبرد خلال حوالي نصف ساعة وتستغرق السيارات الكهربائية بالكامل بين أربعة وستة ساعات للوصول من الصفر إلى 100٪؜.
الاختيار الأسرع
تعتبر فئة Type 3 أقوى اختيار يمكن استخدامه مع السيارات الهجينة بينما تتوفر فئة Type 4 الأقوى بشكل حصري للسيارات عديمة الانبعاثات الكهربائية بالكامل مع تيار DC المباشر ذو قوة مضاعفة يصل إلى 100 كيلوواط ما يمكن أن يتم 70٪؜ من نسبة البطارية خلال قرب 30 دقيقة بينما تستغرق الشحنة الكاملة حوالي ساعة.
تدعم بعض السيارات التيار العالي والذي يصل إلى 250 كيلوواط في نقاط الشحن الأقوى على الإطلاق حيث تحتاج السيارة لأقل من 30 دقيقة لملأ بطاريتها بالكامل وتتداول الإشارات مع الشاحن باستمرار للاحتفاظ بقوة التيار المناسبة.