تتجاوز ال20 مليون دولار.. أغلى 5 سيارات في العالم (صور)

عندما يتعلق الأمر بالسيارات الخارقة فائقة الجودة، يجب أن تتبادر إلى الذهن بعض الشركات أولًا: بوجاتي، وفيراري، وكوينيجسيج، وريماك، وباجاني.
إذ عزز هؤلاء المصنعون أنفسهم كأفضل علامات في مجال السيارات الخارقة، فيما يمتدون إلى عملائهم الأكثر ثراءً بأسرع وأندر وأغلى السيارات على هذا الكوكب، ومن هنا نوضح لك أغلى 5 سيارات في العالم.
1. رولز رويس قارب الذيل
السعر: 28.0 مليون دولار (تقديريًا)
تعود رولز رويس إلى نشاطها التجاري في صناعة المركبات من خلال Boat Tail الجديد الرائع، خلفًا ل Sweptail المذهل من عام 2017، والذي كلف بحد ذاته 12.8 مليون دولار.
ويتميز Boat Tail بتصميم خارجي فريد من لونين، وتشطيبات راقية مخصصة من الداخل، وحتى جناح استضافة مكتمل بثلاجة شمبانيا ومبني في مظلة الشمس.
على الرغم من أن رولز رويس لا تعلن رسميًا عن أسعار لمرة واحدة مثل هذا، إلا أن الشائعات تقول أن Boat Tail تبلغ تكلفتها 28.0 مليون دولار.
1. بوجاتي لا فواتور نوار
السعر: 13.4 مليون دولار
مع سعر يصل إلى 13.4 مليون دولار، تعد بوجاتي لا فواتور نوار، والتي لمرة واحدة رسميًا أغلى سيارة بوجاتي جديدة تم تصنيعها على الإطلاق.
وتستخدم بوجاتي لا فواتور نوار نفس محرك W16 رباعي الشاحن سعة 8.0 لتر مثل Chiron، ينتج 1،479 حصانًا. يحتوي على 6 أطراف عادم، عجلات جديدة جذرية، واجهة قوية، مع شارة ضوئية عملاقة في الخلف توضح اسم العلامة التجارية.
1. رولز رويس سويبتايل
السعر: 12.8 مليون دولار
من المتوقع أن تأخذ رولز رويس اثنين من المراكز الثلاثة الأولى في هذه القائمة، مع احتلال سويبتايل المذهلة لمرة واحدة من عام 2017 في المرتبة الثالثة.
وبسعر ضخم بلغت 13.0 مليون دولار، كانت في وقت ظهورها أغلى سيارة جديدة على الإطلاق، وتبلغ قوة السيارة الفاخرة 453 حصانًا.
1. بوجاتي شينتوديتشي
السعر: 9.0 مليون دولار
طرحت بوجاتي سيارة شينتوديتشي لأول مرة في أسبوع سيارة Pebble Beach العام الماضي، حيث عرضت نموذجًا آخر نادر للغاية وفائق التكلفة.
تقتصر السيارة على 10 وحدات من طراز dieci فقط، وهي بمثابة ارتداد حديث لسيارة بوجاتي EB110، وفي الوقت نفسه، من المفترض الاحتفال بالذكرى السنوية ال 110 ل بوجاتي، ويبلغ سعرها 9 ملايين دولار، وهي واحدة من أكثر السيارات تميزًا على الإطلاق.
1. مرسيدس مايباخ اكسيليرو
السعر: 8.0 مليون دولار
تعد سيارة مرسيدس مايباخ اكسيليرو فريدة من نوعها، وظهرت لأول مرة عام 2014، بتكليف من Fulda، وهي شركة ألمانية تابعة لشركة Goodyear، لاختبار إطاراتها الجديدة.
صنعت مرسيدس اكسيليرو على عظام Maybach، وأعطتها نفس محرك V12 مزدوج التوربو ينتج 690 حصانًا (510 كيلووات) و752 رطل قدم (1020 نيوتن متر) من عزم الدوران.
ويتم سرد السرعة القصوى عند 218 ميلاً في الساعة (350 كيلومترًا في الساعة) وتعديلها وفقًا للتضخم، وسيكلف أكثر من 10 ملايين دولار.