كشفت ستروين عن أرقام مبيعات سيارتها الأصغر، AMI، التى تم بيع ما يتخطى 23 ألف نسخة منها حتى الأن بعدة دول أوروبية وإفريقية أوضحت ستروين أن 84% من العملاء الأوروبيين لتلك السيارات اشتروها للاستخدام الخاص بينما تبدل الوضع فى المغرب وتركيا حيث جذبت أصحاب الأعمال التجارية بشكل أكبر. فى المغرب، عقد مكتب البريد صفقة مع تحالف ستيلانتس لتبديل 225 دراجة بنسخ خاصة من سيارات AMI مصممة لتحديث وتوسيع شبكتها البريدية ما وفر أماناً أعلى لموزعين البريد وجعل البريد المغربى الهيئة صاحبة أكبر أسطول كهربائى على مستوى الدولة وأكبر مجموعة من طراز ستروين الصغير فى العالم. قدمت العلامة الفرنسية سيارتها للسوق التركى خلال سبتمبر 2021 حيث تلقت 400 طلب لها وفى 20 يونيو الماضى باعت 50 نسخة من السيارة الكهربائية الصغيرة خلال 25 دقيقة وتتوقع الشركة تزايد تواجدها فى هذا السوق خلال الأشهر القادمة مع بدء التسليمات للعملاء فى أغسطس القادم. بلغ إجمالى عدد نسخ AMI المباعة لتركيا والمغرب 641 سيارة وجهوا جميعهم للأعمال التجارية حسب تصريحات ستروين. جذبت ستروين AMI بعض الشركات بالبورتوغال أيضاً إذ تم توريد 160 سيارة من نسخة My AMI Cargo لشركة قائمة بتوزيع البريد والتى صرحت عن ملائمة مدى سيرها وسرعتها للمشاوير المطلوبة مع تناسب الأبعاد الصغيرة للطرق الضيقة داخل المدينة، بجانب شركة عقارات عقدت اتفاقية تضم توريد 400 AMI لتسليم سيارة مع كل بيت ضمن باقة معينة للعملاء. أوضحت ستروين أيضاً اهتمام العملاء البريطانيين بالسيارة ما ترجم لألفين طلب بحلول 24 مايو الماضى فى حين أن السيارة تقدم بعجلة قيادة يسرى عكس أغلب الطرازات المقدمة هناك بجانب عدم بدء التسليمات. تأتى AMI ببطارية سعتها 5.5 كيلوواط/الساعة يمكن شحنها بالمنزل عبر تيار كهربائى 230 فولت من الصفر إلى نسبة 80% خلال قرابة 3 ساعات ونصف بينما يبلغ مدى السير 75 كم عبر شحنة كاملة.