مصر للطيران اجتماع اللجنة التنفيذية للأكو لمناقشة تداعيات الحرب الروسية الأوكرانية

استضافت مصر للطيران اجتماع اللجنة التنفيذية رقم 91 للإتحاد العربى للنقل الجوى «الأكو» في القاهرة، بمشاركة الطيار عمرو أبوالعينين رئيس الشركة القابضة لمصر للطيران.
في بداية الاجتماع هنأ أعضاء اللجنة التنفيذية للأكو مصر للطيران بمناسبة احتفالها بمرور 90 عاما على إنشائها. وصرح الطيار عمرو أبوالعينين بأن الإجتماع ناقش عددا من الموضوعات المتعلقة بمستجدات النقل الجوى والقضايا الاستراتيجية التي تتعلق بتعافى النقل الجوى من تداعيات أزمة فيروس كورونا حيث أوصت اللجنة في اجتماعها بإزالة جميع القيود التي تفرضها الدول على السفر وأن تقتصر على تقديم شهادات التطعيمات أو تحليل pcr فقط حيث ناشد «الأكو» كافة الحكومات بتسهيل اجراءات منح تأشيرات السفر لتشجيع السياحة والسفر.
كما ناقش الاجتماع الموضوعات التي تتعلق بالبيئة والطيران ومناشدة الدول بتبنى الهدف طويل الأجل لتحقيق «صفر انبعاثات كربون صافية» اعتبارا من 2050 وتدعو فيه الحكومات للوصول لذلك الهدف عن طريق إعادة هيكلة وإصلاح البنية التحتية لإدارة الحركة الجوية والمطارات لضمان التخفيف من الإزدحام في المجال الجوى والمطارات لتفادى العقبات لتحقيق «صفر» انبعاثات كربون والتعاون مع كافة الأطراف المعنية بالنقل الجوى لدراسة استخدام وقود الطيران المستدام ووقود الطيران المنخفض الكربون.
كما ناقشت اللجنة مجموعة من الاقتراحات التي يقوم بدراستها الإتحاد الأوروبى لإقرار قوانين بشأن الطيران والتغير المناخي EU- Green Deal لتطبيقهم بشكل متوازي مع برنامج الإيكاو العالمى CORSIA للتعويض عن الانبعاثات والوصول إلى صفر انبعاثات بحلول عام 2050، ويقوم الأكو بالتفاوض والتنسيق على المستوى الإقليمى والدولى من أجل الوصول إلى اتفاق موحد يتعلق بالهدف طويل الاجل والاتفاق على جداول زمنية مختلفة لتحقيق الهدف حتى لا يتم اتخاذ إجراءات أحادية الجانب من قبل بعض الدول مثل فرض الضرائب وفرض استخدام الوقود المستدام والتى ستؤدى إلى تكبد شركات الطيران لأعباء مادية.
وعرض تقرير عن الحرب الروسية الأوكرانية وتأثيرها على صناعة النقل الجوى ومنع بعض الدول الطائرات الروسية من العبور بالمجال الجوى الخاص بها مما أدى إلى إلغاء رحلات وتغيير مسار رحلات أخرى والذى ترتب عليه زيادة إستهلاك الوقود وزيادة التكاليف وارتفاع أسعار تذاكر الطيران.. وأوصى الأكو الفريق الاستشارى لأمن الطيران التابع للإتحاد بضرورة عقد اجتماعات مع الإيازا والمفوضية الأوروبية لتحليل وتقييم المخاطر.
كما تم مناقشة شروط استخدام الخانات الزمنية في المطارات مع بداية قرارات بعض الدول بزيادة المستوى التشغيلى بعد فترة جائحة كوفيد -19، وكذلك الموضوعات التي تتعلق بالتكنولوجيا والتحول الرقمى لتحسين خدمة العملاء. وأوصى الأكو الأعضاء بعقد ورش عمل مع موردى التكنولوجيا المبتكرة بهدف إيجاد حلول جديدة تزيد من تقوية القنوات المباشرة وتطوير العلاقة مع العملاء.
وفى نهاية الإجتماع تم استعراض تقارير عن جميع أعمال اللجان والمجالس التوجيهية التابعة للاتحاد في كافة المجالات مثل مشروع الشراء المشترك للوقود والوفورات التي تمت عن طريق المناقصات، ومشروع تبادل قطع الغيار في مجال الصيانة والاعمال الفنية في حال تعطل الطائرة، ونتائج اجتماع فريق عمل الوقود المستدام الذي يقوم بدراسة القوانين التي وضعتها بعض الدول لاستخدام الوقود المستدام ووضع خطط دعم لأسعار الوقود وقدرة الموردين على إنتاج وقود الطائرات المستدام والكميات المتاحة من قبل الموردين وعرض ملخص عن نشاطات مركز التدريب الإقليمى التابع للاتحاد من حيث الدورات التدريبية التي تم عقدها والمنح الدراسية المقدمة لشركات الطيران.