«الري»: خطة عاجلة لمواجهة السيول والأمطار والتغيرات المناخية

تلقى الدكتور محمد عبد العاطي، وزير الموارد المائية والري، تقريراً مفصلاً بشأن جهود وأنشطة الوزارة ممثلة في مصلحة الميكانيكا والكهرباء في مجال مواجهة السيول والحد من تداعياتها وحسن توجيهها، والاستفادة منها في تعزيز الإيراد المائي المحدود من أجل تلبية كافة احتياجات القطاعات المختلفة بالدولة.
وقال الدكتور مصطفى أبوزيد، رئيس مصلحة الميكانيكا والكهرباء، إن المصلحة قامت بوضع خطة عاجلة للتعامل مع السيول والأمطار بصفة عامة ومواجهة أي سيول محتملة والحد من خطورتها، منذ أزمة السيول عام 2015 بتكلفة تبلغ 131 مليون جنيه، بالإضافة إلى طرح أعمال بتكلفة تقديرية 12 مليون دولار بتمويل من الصندوق السعودي للتنمية والبنك الإسلامي للتنمية.
وأضاف أبوزيد بأن الوزارة، وفي ضوء مواجهة كافة المستجدات المتلاحقة والتحديات التي تجابه منظومة الري والصرف، ومنها إنشاء منظومة جديدة لتوجيه التصرفات المائية الناجمة عن محطات الصرف الصحي وصرفها على المصارف للحفاظ على المجاري المائية ومواجهة التلوث بكافة أشكاله، بالإضافة إلى التغيرات المناخية وما ينجم عنها من تزايد عوامل حدوث السيول والأمطار، ودخول مصر حزام الأمطار فى السنوات الأخيرة، فقد استلزم الأمر زيادة قدرة محطات الصرف بالمنطقة، وحتى لا تتكرر أزمة السيول التي حدثت في نوفمبر 2015، فقد تم الاتفاق بين الهيئة الهندسية والمصلحة على تنفيذ 4 محطات بتمويل من صندوق «تحيا مصر» وهى الخيري والدشودي وشريشرا وتروجا بتكلفة أجماليه 648,6 مليون جنيه مصري.
أكد «أبوزيد» أن المصلحة قامت بتوفير قطع الغيار اللازمة لعمل العمرات ل(27) وحدة بمحطات الرفع بمحافظتي الإسكندرية والبحيرة، إضافة إلى تدبير 34 وحدة طوارئ جديدة، فضلاً عن صيانة الوحدات القديمة وتجهيزها وتوفير ما يلزم من مواسير ولوحات توزيع وخلافة وتركيبها بالمحطات الحرجة، لافتاً بأنه تم إسناد عمليات الإحلال والتجديد للمنظومة الكهربائية لمحطات الطابية والمكس (1-2) للهيئة الهندسية للقوات المسلحة.
وأضاف أن هذه الأعمال تشمل توريد وتركيب لوحات جهد متوسط ومنخفض ومحركات كهربائية وبادئ حركة لمحطات الطابية والمكس (1-2) وتم توريد السوفت ستارتر والمحركات وجارى تركيب المحركات واستكمال الأعمال ومن المتوقع الانتهاء منها خلال شهر ديسمبر 2017، مشيرا إلى أنه تم توريد وتركيب 11 صندوق تروس لمحطات شبراخيت والخيري والمكس والحارس وتروجا والدشودي والقلعة، والانتهاء من تأهيل صناديق التروس لمحطات الطابية وحلق الجمل والدلنجات والخيري والدشودي، وكذلك الانتهاء من البت الفني والمالي لتوريد صناديق تروس لمحطات غرب الدلتا بتمويل من البنك الإسلامي بتكلفة إجمالية 4 ملايين يورو.