بدأ، الاثنين، التشغيل التجريبي لميناء سفاجا بعد انتهاء أعمال التطوير بمراحله الثلاثة بتكلفة 450 مليون جنيه، تمهيدًا لافتتاحه رسميًا خلال الفترة المقبلة، حيث يتم تشغيل مكونات المشروعات من محطة الركاب ومحطة التربتيك ومحطة الشاحنات، وذلك بنقل مكاتب الجوازات والجمارك والمكاتب الإدارية الخدمية داخل المباني وتجربة دخول الركاب والسيارات وإنهاء الإجراءات بالمباني الجديدة. وقال الدكتور سعد الجيوشي، وزير النقل، إن ميناء سفاجا يعد أحد أهم موانئ مصر نظرًا لخصائصه الطبيعية المتميزة وقربه من مركز التنمية الجديد بصعيد مصر وسهولة اتصاله بحريًا بميناءي ضبا وجدة بالمملكة العربية السعودية، وهو أهم ميناء مصري لخدمة صعيد مصر، حيث أنفقت الدولة أكثر من 4 مليارات جنيه لربطه بالمدن الرئيسية بالصعيد ضمن مشروعات تطوير إقليم صعيد مصر، بحيث يكون الميناء على مسافة 160كم من محافظات الصعيد. ويتمتع الميناء بمساحة مائية وبعمق 20 مترا، ويمتاز بموقع محمي دون احتياج لحواجز للأمواج، كما أن الميناء صالح للملاحة طول العام، ولذلك كانت رؤية القيادة السياسية في عمل ازدواج لطريق الصعيد البحر الأحمر لربط ميناءي سفاجا والغردقة بمحافظات الصعيد لتسهيل حركة السفر والتجارة والتنمية في هذه المنطقة وخلق ظهير ساحلي لكل محافظة. وأضاف «الجيوشي» أن عملية تطوير الميناء سوف تخدم أيضًا مشروعات منطقة المثلث الذهبي والوصول بميناء سفاجا لمركز لوجيستي مساعد لميناء جدة الذي يتطلب زيادة مستمرة في الحركة التجارية. وقال اللواء هشام أبوسنة، رئيس هيئة موانئ البحر الأحمر، إن أعمال التطوير بالميناء تشمل: أولا: إدارة وتشغيل محطة الركاب البحرية والمركز التجاري الخاص بها: تم إنشاء محطة ركاب بمساحة إجمالية 12 ألف متر مربع بطاقة استيعابية 1.3 مليون راكب بزيادة قدرها 156% عن مرحلة قبل التطوير، وتتكون من صالة سفر بمساحة 3400 متر مربع، وطاقة استيعابية 2000 راكب/ رحلة، وصالة وصول بمساحة 3400 متر مربع، وطاقة استيعابية 2000 راكب/ رحلة، وعدد (7) مبانٍ إدارية وخدمية للأجهزة المختصة بالركاب بالميناء. ثانيًا: تم إنشاء محطة للشاحنات بمساحة إجمالية 100 ألف متر مربع تحتوي على ساحة لشاحنات الصادر بمساحة 16300 م2 وساحة لشاحنات الوارد بمساحة 16 ألف م2 وساحة للبرادات مغطاة بمظلات معدنية بمساحة 8200 م2 مزودة بمبنى لوجيستي بمساحة 800 م2 ومبنى إداري بمساحة 1200 م2 لإنهاء الإجراءات وخدمة السائقين ومسجد ودورات مياه عمومية وكافتيريا، بالإضافة للمداخل والمخارج والإنارة مع رفع كفاءة الأرضيات بهذه الساحات وتأسيسها طبقا للمواصفات المطلوبة. ثالثًا: تم إنشاء ساحة للتريبتك بمساحة 14 ألف متر مربع، بطاقة استيعابية 30 ألف سيارة سنويًا، بزياة قدرها 155%، وهي ساحة سيارات تريبتك سفر ووصول ونقل ثقيل (صادر ووارد) وتزويدها بكل الخدمات الأمنية والجمركية والمرورية والمظلات ودورات المياه والكافتيريات والبنوك ومكاتب التأمين والتصوير ومزودة بأسوار حديدية للساحة شاملة المداخل والمخارج. رابعًا: تم إنشاء كوبري للمسافرين بطول إجمالي 500 متر طولي يربط بين محطة الركاب ورصيف الميناء مزود بالسلالم المتحركة وسلالم الطوارئ والمشايات الكهربائية ومغطى بالكامل ومزود بوحدات التكييف والإضاءة. خامسًا: تم تزويد الميناء بعدد (5) محطات طاقة شمسية بطاقة إنتاجية 4 ميجا. سادسًا: تم إنشاء محطة تحلية مياه البحر بطاقة إنتاجية 500 متر مكعب/ يوم. سابعًا: تم إنشاء مظلة للأتوبيسات على مساحة 1780 م2 مغطاة بالجمالونات الفراغية ومزودة بالخدمات اللازمة. ثامنًا: الأسوار الجمركية والمنافذ والبوابات: تم إنشاء أسوار جمركية جديدة بالارتفاعات التي تتماشى مع الاحتياجات الأمنية والجمركية بإجمالي أطوال 2025 مترا طوليا مع زيادة البوابات والمنافذ الجمركية لتكون 4 بوابات رئيسية و3 بوابات طوارئ وبوابة قطارات للسكة الحديد، وذلك لفصل حركة الركاب عن الشاحنات والأفراد الإداريين، ولكل منها بوابة منفصلة عن الأخرى والبوابات مزودة بغرف الخدمات الأمنية والجمركية. تاسعًا: تم تحديث ورفع كفاءة البنية التحتية للميناء، حيث تم إنشاء موزع كهرباء رئيسي للميناء مرتبط بمحطة محولات مدينة سفاجا، مكون من عدد (15) محولا بقدرة إجمالية 16 ميجا وشبكة جهد متوسط بطول 7300 متر طولي وشبكة جهد منخفض بطول 22 ألف متر طولي، بالإضافة إلى عدد (80) لوحة جهد منخفض وعدد (31) عمود هاي ماست، وعدد (223) عمود إنارة واستخدام كشافات موفرة للطاقة، كما تم تجهيز شبكة تيار خفيف (تليفونات – معلومات) بطول 25 ألف متر طولي. على جانب آخر، تم إنشاء شبكة للصرف الصحي بطول 5600 متر طولي، وعدد (6) بيارات رفع للربط على شبكة مدينة سفاجا وشبكة للمياه بطول 6900 متر طولي، وخزان مياه عمومي بسعة 1100 متر مكعب، بالإضافة إلى الخزان الحالي بسعة 200 متر مكعب، وفي نفس السياق تم إنشاء شبكة طرق خرسانية بمساحة 65 ألف م2 وشبكة طرق أسفلتية بمساحة 85 ألف م2. عاشرًا: تم تنسيق وزراعة الطرق داخل الميناء. جدير بالذكر أنه تم تخصيص مساحة 100 ألف متر مربع من محافظة البحر الأحمر لصالح تطوير الميناء لتصبح مساحة الميناء بعد التطوير 825 ألف متر مربع بزيادة قدرها 185%، وتم تخطيط هذه المساحة المضافة وتصميمها لتكون ساحات للشاحنات (صادر – وارد) مزودة بمباني الخدمات الأمنية والجمركية والمرورية والموازين وبعض المناطق الإدارية والمبنى اللوجيسيتي. واختتم رئيس هيئة موانئ البحر الأحمر بأنه من المتوقع زيادة طاقة تداول الشاحنات لتصل إلى 40 ألف شاحنة سنويًا بزيادة قدرها 335% وزيادة الطاقة الإجمالية لتداول البضائع بالميناء لتصل إلى 8.5 مليون طن سنويًا بزيادة قدرها 190% وزيادة مساحة الميناء إلى 825 ألف متر مربع باستثمارات 350 مليون جنيه.
