سامى: الجرارات الجديدة تعمل بكفاءة.. وادعاءات السائقين لا أساس لها من الصحة

نفى المهندس محمود سامى، رئيس هيئة السكة الحديد وجود صعوبات فى تشغيل الجرارات الجديدة التى دخلت الخدمة، لافتاً إلى أن العطل الوحيد فى الجرار 2404، سببه خطأ فى تجهيز القطار.
وقال: إن جميع القطارات تعمل بكفاءة وتم تدريب أكثر من 200 سائق على قيادتها، ولا يعانون من أى مشاكل أثناء عملهم وأضاف أن ادعاءات قلة من السائقين على حد تعبيره لا أساس لها من الصحة، مؤكداً أن مخاوف السائقين من عدم تحمل الكبارى الجرارات بدعوى أنها مرتفعة أو غير متزنة أمر غير مقبول، لأنه من غير المعقول أن يفهم السائق فى الأمور الفنية للكبارى وخطوط السكة الحديد.
وأشار إلى أن تصميم الجرارات الجديدة مطابق لجميع الأعمال الهندسية ومشروعات الطرق بالهيئة، وأكد أن الجرارات الجديدة تتمتع بخاصية لم تكن موجودة فى الجرارات الأخري، حيث إنها ذات كبائن مكيفة ومغلقة، والأبواب الخاصة بها عرضها 45 سم فضلاً عن أنها «مؤمنة» تماماً من الداخل وعند فتح أى باب يتم فصل الكهرباء تلقائياً.
وتابع: ارتفاعات الكبارى فى مصر تصل إلى 4.62 متر أما ارتفاع الجرارات فلا يتجاوز 4 أمتار، وهو ما يؤكد مطابقتها للمواصفات وعدم وجود أى مخاوف منها وتمت تجربة هذه الجرارات فى المسافة من الإسكندرية إلى أسوان أى على جميع خطوط الهيئة، مروراً بجميع الكبارى ثم قياس اهتزازاتها دون حدوث أى مشاكل وهو ما ينفى ما ردده البعض من عدم تحمل الكبارى النيلية مرور قاطرتين فى وقت واحد.
وأشار إلى أن جميع التعديلات التى أدخلت على الجرارات الهدف منها تأمين السائق وليس تعريضه للخطر، وهو ما ثبت قبل تشغيلها، حيث خضعت للتجربة فى أمريكا وأحواش الهيئة، خصوصا ما يتعلق بالحمولة والسرعة واختبار الفرامل.