سائقو القطارات يقدمون مذكرة لوزير النقل بالعيوب الفنية للجرارات الجديدة

أكد المهندس محمد لطفى منصور، وزير النقل، أن الخطوط العريضة لخطة تطوير مرفق السكك الحديدية تسير جميعها بشكل متوازن، مشيراً إلى أن منها خططاً قصيرة وطويلة المدى، معتبراً أن إعادة تسكين جميع العاملين بهيئة السكك الحديدية وعددهم 73 ألفاً وبشهادة الجهاز المركزى للتنظيم والإدارة تعتبر أكبر حركة إصلاح إدارى تتم على مستوى الأجهزة الحكومية ككل.
وقال الوزير خلال اجتماعه أمس، مع أكثر من 250 من العاملين بالهيئة ومترو الأنفاق وممثلى النقابات وطوائف التشغيل بحضور المهندس محمود سامى، رئيس الهيئة، إن خطة التطوير الحالية للسكك الحديدية واجهت تحديات كثيرة لافتاً إلى أن البعض راهن على أن المرفق ذا الخصوصية الشديدة لن تمتد إليه يد الإصلاح، كما أن الجميع كان يرصد ما ستؤول إليه خطة التطوير.
وأرجع منصور سبب الحالة المتردية التى عانى منها مرفق السكك الحديدية إلى الخسائر التى كانت تحققها الهيئة القومية للسكك الحديدية على مدى السنوات الماضية.
وحذر وزير النقل من استخدام «أسلوب لا يليق باحترام العاملين فى مرفق السكك الحديدية»، مؤكداً أنه لابد أن تحل مشاكل الأسرة الواحدة داخل البيت ولكن أن تتمادى قلة فى الإساءة إلى أغلبية العاملين وأن تصل هذه الإساءة إلى الركاب الذين ائتمنونا على قضاء مصالحهم فسيقابل هذا بكل حزم وشدة.
وعلمت «المصرى اليوم» أن سائقى القطارات قدموا إلى وزير النقل خلال الاجتماع مذكرة تضمنت بعض العيوب الفنية بالجرارات الجديدة التى وصلت مؤخراً، والتى قد تؤثر سلباً على سير العمل بالمرفق لأنها قد تتسبب فى تزايد معدلات حوادث القطارات خلال الفترة المقبلة، وقد وعد منصور ببحث الأمر.
وقال محمود صابر، نائب رئيس رابطة السائقين، «طالبنا الوزير بضرورة تطبيق مبدأ المساواة فى توزيع الحوافز بين جميع العاملين، كما طالبناه بتطوير مستشفى الهيئة».