"لجنة تنمية سيناء باتحاد الصناعات" تبحث إنشاء جمعية لتيسير النقل بالمحافظتين

طالبت لجنة تنمية سيناء بغرفة صناعة مواد البناء باتحاد الصناعات بضرورة إنشاء جمعية تتبع محافظتى شمال وجنوب سيناء لتنظيم عميلات النقل والشحن والمواصلات بهما، على أن يكون لها فرعان بشمال وجنوب سيناء.. جاء ذلك خلال اجتماع اللجنة بمقر اتحاد الصناعات الذى اختتم فاعلياته منذ قليل..
وأكد مدحت عطية، رئيس مجلس إدارة شركة سيناء القابضة للرخام، بضرورة إنشاء الجمعيتين لضمان التوريد الآمن للخامات التعدينية بالمنطقة، مقترحا ضم السيارات التى تعمل بالمحافظتين في كيان واحد يتبع إدارة محافظتى سيناء.. لافتا الى أن المحافظة شمال سيناء تضم وحدها نحو 50 سيارة تعمل لحساب الافراد، مؤكدا أن ذلك من شأنه يقلل مشاكل النقل والمواصلات بالمنطقة..
من جهته طالب أحمد الزيني، رئيس شعبة النقل ومواد البناء بغرفة القاهرة التجارية، بضرورة تشجيع العاملين فى مجال النقل للانضمام للمنظومة المقرر إنشاؤها وذلك لتخوفه من عدم انضمامهم لتلك الكيانات لتخوفهم من الضرائب، مطالبا بضرورة منحهم رواتب مجزية وإعفاءات ضريبية لتقنين العملية العشوائية للنقل والمواصلات بالمنطقة ولتحقيق أقصي استفادة ممكنة..
وأكد حمدي زاهر، نائب رئيس لجنة تنمية سيناء، أن الجهات الحكومية ممثلة فى لجنة تنمية سيناء ومجلس الوزراء والمخابرات الحربية قد أعدت دراسات عن تنمية سيناء حتي 2015 الا أنها ظلت حبيسة الأدراج، مطالبا باستغلالها وبحث سبل تطبيقها علي أرض الواقع بما يسهم في توطين 3 ملايين مواطن بمنطقة سيناء حال تنميتها في المجالات الزراعية والصناعية، للاستفادة من الخامات التعدينية بالمنطقة خاصة منطقة المغارة وخام المنجنيز بمنطقة ابو زنيمة، مشيرا الى أن اللجنة بصدد عقد اجتماع موسع مع المستثمرين الصناعيين والبدو في شمالي وجنوبي سيناء لوضع إطار شرعي لواضعي اليد وتحولهم للعمل في إطار شرعي.
قال حسن بخيت، رئيس قطاع المساحة الجيولوجية إن قانون التعدين القديم كان يعرقل عملية تراخيص المعادن، وكان يتسبب في إهدار للمعادن إلا أن القانون الجديد المعروض حاليا علي وزارة البترول سيشجع علي الاستثمار والارتقاء بالمناخ الاستثمارى، خاصة أنه يعمل بنظام الشباك الواحد..