وقّعت الخطوط الجوية القطرية، عقداً مع شركة إيرباص لتغيير طلبيتها المؤكدة، التي تشمل 20 طائرة A350-800و40 طائرة A350-900و20 طائرة A350-1000، إلى 43 طائرة A350-900و37 طائرة A350-1000. وعلى الرغم من التغيّر الجذري الذي طرأ على طرازات A350 XWBالتي طلبتها الخطوط الجوية القطرية، إلا إنّ عددها الإجمالي بقي 80 طائرة كما كان الأمر سابقاً. وقال أكبر الباكر، الرئيس التنفيذي للخطوط الجوية القطرية: "لقد استغرقنا وقتاً كافياً في دراسة احتياجاتنا ومزايا الطائرات للتوصّل إلى قرارنا اليوم لصالح اعتماد طرازات A350 XWBالأكبر حجماً، والتي نعتقد أنها تتلاءم مع طبيعة عملنا بشكل أفضل." من جهته، أوضح فابريس بيجيي، رئيس شركة إيرباص ومديرها التنفيذي: "انخرطت الخطوط الجوية القطرية في مشروع تطوير عائلة طائرات A350 XWBمنذ مراحله الأولى. لذلك، نحن سعداء للغاية بقرارهم تعزيز طلبيتهم من الطرازين الأكبر حجماً لهذه الطائرة." وأضاف: "يعكس قرار الخطوط الجوية القطرية الاتجاه الذي يسلكه قطاع الطيران لناحية تفضيل طائرات أكبر حجماً من عائلة A350. كما يُسلط القرار الضوء على مدى أهمية توفير عائلة مترابطة من الطائرات، مثلما هو الأمر مع A350 XWB، يستطيع العملاء أن يختاروا من بينها الطرازات التي تتلاءم مع احتياجاتهم الفردية بشكل أفضل." ومن جهة أخرى تسلّمت الخطوط الجوّية العراقية، أول طائرة إيرباص A330-200تُضاف إلى أسطولها الذي يتضمن طائرتيْ إيرباص A321. وستكون هذه أول طائرة إيرباص عريضة الجسم تشغّلها الخطوط الجوّية العراقية، لتصبح بذلك مشغّلاً جديداً لهذه العائلة من الطائرات. تحتوي الطائرة على محركيْ "جنرال إلكتريك سي أف6-80" GE CF6-80، كما تتضمن مقصورتها على درجتين - 24 مقعداً لدرجة رجال الأعمال و264 مقعداً للدرجة الاقتصادية. وسيتمّ تشغيل هذه الطائرة على مسارات أوروبية تشمل ألمانيا والنمسا وبريطانيا. وقال الكابتن سعد مهدي سعيد الخفاجي، المدير العام للخطوط الجوية العراقية: "ستتيح لنا طائرة A330-200زيادة مساراتنا الدولية وتوفير خدمة وتجربة طيران عالية الجودة إلى أعداد مسافرينا المتنامية." وأضاف: "ستخدم هذه الطائرة عدداً من المسارات الدولية، بالأخص أوروبا، وتؤمن للمسافرين رحلة أكثر راحة من خلال مقاعد رحبة على متن الطائرة." بدوره قال جون ليهي، رئيس تشغيل العمليات لشؤون العملاء لدى إيرباص: "باستلام الطائرة تدخل الخطوط الجوية العراقية كمشغّل جديد لعائلة طائرات إيرباص A330، كما ستستفيد من تكاليف التشغيل المتدنية لإيرباص A330-200، بالإضافة إلى اعتماديتها المثبتة وجاذبيتها لدى الركاب."