وزير النقل يتفقد محور قوص على النيل استعدادًا لافتتاحه

تفقد كامل الوزير، وزير النقل، يرافقه محافظ قنا، محور قوص على النيل بمحافظة قنا استعداداً لافتتاحه الرسمي خلال الفترة المقبلة مع ثلاثة محاور أخرى على النيل وعدد من مشروعات الطرق والكباري بصعيد مصر.
أكد وزير النقل أن المحور تم الانتهاء من تنفيذه وتشغيله تجريبا أمام حركة المرور بناء على توجيهات القيادة السياسية تسهيلا على المواطنين، مشيراً إلى أن تكلفته الإجمالية تبلغ 1.522 مليار جنيه ويبلغ طوله 19 كم وعرضه 21 مترا بواقع 2 حارة مرورية لكل اتجاه، ويشتمل على 30 عملاً صناعياً (15 كوبرى و15 نفقا) منها 6 كبارى رئيسية بتقاطع المحور مع كل من الطريق الصحراوى الشرقى - نهر النيل - ترعة الكلابية بالطريق الزراعى القاهرة - أسوان - الطريق الزراعي الغربي - السكة الحديد - الطريق الصحراوى الغربي؛ لحل التقاطعات مع الطرق الفرعية والترع والمصارف.
وأضاف أن هذا المحور سيساهم في ربط طريق القاهرة - أسوان الصحراوي والطريق الزراعي والطريق الصحراوي الغربي عابراً نهر النيل شمال مدينة قوص إضافة إلى تنمية الحركة السياحية في محافظة الأقصر وتنمية المناطق الصناعية شرق المحور لمصنع (السكر – الورق – مطاحن مصر العليا) بمدينة قوص وحل التقاطعات مع الطرق الفرعية والترع والمصارف وتقليل المدة الزمنية للوصول إلى مطار الأقصر وكذلك إلغاء المعديات النيلية والحد من خطورة التنقل من جانبي النيل وسيساهم المحور أيضاً في التنمية والاستثمار في مشروع المثلث الذهبي ومنطقة الصناعات الحرفية بمدينتي قوص ونقادة والمنطقة الصناعية بمدينة قفط والمساهمة في استصلاح الأراضي الزراعية شرق وغرب المحور.
وأكد الوزير أن القيادة السياسية وجهت بتقليل المسافات البينية بين محاور النيل إلى 25 كيلو متر لخدمة المشروعات التنموية والمجتمعات العمرانية الجديدة ليتم إنشاء محور عرضي متكامل يربط بين شبكة الطرق شرق وغرب النيل وليس مجرد كوبرى على النيل، مشيرا إلى أنه فيما يتعلق بمحاور النيل في صعيد مصر فتم التخطيط لإنشاء عددها 14 محورا بتكلفة 18.5 مليار جنيه، وتم الانتهاء من إنشاء 7 محاور بتكلفة 7.1 مليار جنيه وهي (طما – جرجا – بني مزار) إضافة إلى (عدلي منصور – سمالوط – قوص – كلابشة) التي ستم افتتاحها خلال الفترة القادمة وجار تنفيذ عدد 7 محاور بتكلفة 11.4 مليار جنيه وهي (ديروط – دراو – بديل خزان أسوان الفشن – أبو تيج – شمال الاقصر - منفلوط).
كما تابع الوزير، أعمال تنفيذ ازدواج إضافة إلى تطوير ورفع كفاءة الطريق الصحراوى الشرقي قنا -الأقصر بطول 108 كم الذي تبلغ تكلفته 800 مليون جنيه ويمتد من الأقصر - طيبة - قوص - قفط - قنا ويتم تنفيذ كافة الأعمال باستخدام معدات تدوير طبقات الرصف الحديثة FDR وCIR.
وتفقد الوزير خلال جولته، قطاعات المشروع المختلفة مؤكداً ضرورة العمل على مدار الساعة وتكثيف الأعمال للانتهاء من المشروع وفقاً للخطة الزمنية المحددة.
وأشار إلى أن القيادة السياسية وجهت بالتوسع فى استخدام المعدات الحديثة لإعادة تدوير طبقات الرصف فى رفع كفاءة وصيانة الطرق لأهميتها فى استخدام ناتج كشط الأسفلت وتدويره مرة أخرى، بما يحقق عدم إهدار المواد والخامات والحد من التلوث البيئى وتقليل التكلفة وسرعة إنجاز الأعمال وهو ما يتم تنفيذه حاليا ويتم استخدام ماكينات FDR لإعادة تدوير طبقات الأسفلت والأساس بكامل العمق وماكينات CIR لإعادة تدوير طبقات الرصف الاسفلتية على البارد.