مرسي والسيسي يفتتحان محور الفريق سعد الشاذلي

قام الرئيس محمد مرسي بإفتتاح أعمال التوسعة والتطوير لطريق جوزيف تيتو في المنطقة المحصورة من كوبري الحرفيين حتي الطريق الدائري ليتكامل مع محور الفريق الشاذلي لمنع الازدحام المروري حتي الكلية الحربية وشمل التطوير نقل شبكات المرافق وتوسعة الطريق ليصبح بعرض 25 مترا وهومقسم لاتجاهين وانشاء الدورانات وحارات التباطؤ والتسارع وعمل تخطيط سطحي للطريق بطول 8 كم، واقامة الاسوار والحواجز الخرسانية وأعمدة الانارة لتحقيق متطلبات الأمن على الطريق.
كما قام الرئيس مرسي والفريق أول السيسي بافتتاح محور الفريق سعد الشاذلي الذي يربط الطريق الدائري بطريق القاهرة الاسماعيلية الصحراوي بطول 5 كم وبعرض 3 حارات مرورية في كل اتجاه ، والذي يقضي نهائيا على الاختناق المروري في المسافة من سوق العبور وحتى كوبري الحرفيين ويختصر زمن الرحلة الي 5 دقائق بدلا من 30-45 دقيقة ، كما يوفر حوالي 70 مليون جنيه سنويا من تكلفة استهلاك الوقود المدعم نتيجة تعطيل حركة المرور.
وقد روعي في تصميم المحور الذي استغرق بناؤة ثلاثة أشهر فقط أن يكون طريقا حرا خاليا من التقاطعات السطحية من خلال انشاء كوبري الفريق سعد الشاذلي بطول 1107 أمتار وعرض 13.9 متر لنقل الحركة المرورية من والى المحور اعلى خط سكة حديد القاهرة السويس دون المرور بالمزلقان، واقامة نفق أسفل الطريق الدائري بطول 65 مترا وعرض 27 مترا وبارتفاع 6.5 متر.
وافتتاح أعمال التوسعة والتطوير لطريق القاهرة السويس الصحراوي الذي تم بسواعد رجال الهيئة الهندسية ليصبح 3 حارات مرورية بدلا من 2 حارة في كل اتجاه في المسافة المحصورة من تقاطعه مع الطريق الدائري وحتي مدينة بدر بطول 37 كم وفقا لاعلى معدلات الامن والسلامة العالمية للطرق ، وذلك لاستيعاب حركة النقل وتلبية متطلبات المجتمعات العمرانية الجديدة ، وقد استغرقت مدة العمل بالمشروع 225 يوما شملت أعمال الحفر والردم وتعديل مسارات شبكات المرافق من مياه واتصالات وكهرباء وصرف صحي واعادة رصف الطريق دون التأثير علي حركة المرور وتركيب الحواجز الخرسانية واللوحات الارشادية والعواكس الفسفورية وشبكات الانارة الالكترونية وانشاء ثلاث دورانات مزودة بحارات تهدئة لخدمة المدن الجديدة المقامة على الطريق.
كما قام الرئيس مرسي أيضا بافتتاح القوس الجنوبي الشرقي من الطريق الدائري الذي اقامته الهيئة الهندسية للقوات المسلحة بطول 64 كم وعرض 43 مترا ويسع لأربع حارات مرورية في كل اتجاه وبسرعة تصل الي 120 كم / ساعة ، والذي يربط غرب وشرق النيل من خلال كوبري جنوب دهشور ويصل بين طريق الصعيد الحر شرق النيل وحتي مدينة بدر مرورا بطريق القاهرة العين السخنة بما يساهم في نقل الكثافة المرورية خارج نطاق القاهرة الكبري ، واختصار المسافة للقادم من محافظات الصعيد الي محافظات القناة وشمال الدلتا والعكس، بما يحقق التكامل بين المحافظات واندماجها اقتصاديا واجتماعيا وثقافيا.