تعمل شركة "فولكس واجن" حاليًا على نسخة أربعة أبواب من سيارتها الهجينة XL1. السيارة ستحمل اسم XL2، وتتوفر بنفس محرك الديزل، والمحرك الكهربائي، ويتوقع زيادة وزنها بمقدار 140 كجم عن وزن XL1 الأساسي. جدير بالذكر، أن السيارة تحقق استهلاكًا منخفضًا جدًا من البنزين يصل إلى 0.9 لتر / 100 كم، وانبعاثات ثاني الأكسيد الكربون المقدرة ب 21 جرام/ كم، وذلك بفضل النظام الهجين الذي يجمع ما بين محرك ديزل وآخر كهربائي بقوة 27 حصانًا.