لم يمض الكثير منذ أن كشفت لكزس عن سيارتها الجديدة كليًا NX، والتي تندرج تحت تصنيف السيارات الكروس اوفر متوسّطة الحجم. والآن، وفقًا لمجلة Autocar البريطانية تفكّر لكزس في تصغير أسطول الكروس أوفر بشكل أكبر بإنتاج سيارة أصغر من NX. يقول نائب رئيس لكزس أوروبا السيّد Alain Uyttenhoven للمجلّة، أن فكرة إنتاج سيارة كروس أوفر صغيرة الحجم تبدو "معقولة وغير مستحيلة" لشركة لكزس. ولكن توقّف قبل أن يؤكد إنتاجها فعلًا. والسبب في أن فكرة كروس اوفر صغيرة تبدو "معقولة" مثل ما يقول نائب رئيس لكزس أوروبا، هي الأذواق المختلفة في الأسواق الأوروبية واليابانية والصينية. فكما يقول السيّد الين، سوق السيارات الفاخرة "يبدأ من سيارات صغيرة مثل اودي A1′′ في تلك الأسواق، ويبدأ من سيارات لا يقل سعرها عن 40، 000 يورو. وتحدّث السيّد الين عن لكزس LS الفاخرة، وما أن كانت ستحصل على محرّك 4 سلندر. يقول الين أنه لا يرى مستقبل ل LS بمحرك 4 سلندر في الأسواق العالمية، ولكن قد يتم توفيرها بمحرك بتقنية خلايا الوقود مع حلول عام 2020. الهدف من إنتاج كروس اوفر اصغر من NX هو تقليل اعتماد لكزس على سوق أمريكا الشمالية، حيث تبيع نصف ال 500، 000 سيارة التي يتم إنتاجها في السنة. وأسواق أوربا واليابان والصين هي ماتطمح له لكزس.