انجازات الرئيس في عامين.. "تنمية محور قناة السويس وسيناء.. إنشاء مناطق صناعية ولوجستية.. جلب أكبر قدر من الاستثمارات.. إنشاء مدن سكنية وشبكة طرق حديثة"

بدأ الرئيس عبدالفتاح السيسي بالعمل على عدة محاور رئيسية تعمل الدولة على تنفيذها منذ توليه مقاليد حكم البلاد في يونيو 2014، وتبلغ قيمتها تريليون و40 مليار جنيه ومنها.
إنشاء مناطق صناعية ولوجستية
يقوم المشروع على استغلال الإمكانيات الحالية لقناة السويس في موانئها، والمناطق الصناعية في تنميتها، واستغلال الظهير الجغرافي لها في إنشاء مناطق صناعية، ولوجستية تعتمد على استغلال البضاعة المارة في قناة السويس في إنشاء هذه الكيانات، وربط سيناء بمصر عن طريق التنمية من خلال المشروع، بالإضافة إلي 7 أنفاق يتم إنشاؤها.
الحيز الجغرافي
الحيز الجغرافي للمشروع هو ميناء شرق بورسعيد، والظهير الجغرافي له، وميناء غرب بورسعيد، وميناء العريش، ووادي التكنولوجيا بشرق الإسماعيلية، والمنطقة الصناعية بشمال غرب خليج السويس، وميناء السخنة، وميناء الأدبية.
جذب السكان
يعمل المشروع على خلق كيانات، ومجتمعات عمرانية جديدة في المنطقة لجذب كثافة سكانية لإعادة التمركز بمدن القناة، وسيناء، والاستعداد من جميع الوجوه للاستفادة من نمو حجم التجارة العالمية خاصة في وجود كيانات اقتصادية عملاقة مثل الصين، ودول جنوب شرق آسيا، والهند، والتي من الممكن أن تغزو السوق الأوروبية والولايات المتحدة في الفترة القادمة، والتي ستمر حتمًا من خلال قناة السويس.
النتائج المتوقعة من المشروع
تحول مصر لمركز اقتصادي، ولوجستي عالمي "صناعي وتجاري" مؤثر في التجارة العالمية من خلال خلق كيانات صناعية ولوجستية جديدة بمنطقة المشروع.
تعتمد أنشطة المشروع على القيمة المضافة، والصناعات التكميلية، وإعادة التصدير للداخل والخارج، وذلك من خلال مناطق توزيع لوجستية يتم تجهيزها لهذا الغرض، واستغلال الكيانات الحالية ومشروعات تطويرها المستقبلية.
تشجيع رءوس الأموال الوطنية والعربية والأجنبية وجلب أكبر قدر من الاستثمارات للمشاركة في تنفيذ المخطط العام للمشروع وبما يحقق أهدافه دون المساس بالأمن القومي المصري.
خلق رواج اقتصادي بالمنطقة، وإتاحة أكبر عدد من فرص العمل لأبناء مدن القناة وسيناء والمحافظات المجاورة، ما يسهم في الارتقاء بمستوى المعيشة والمستوى الاجتماعي للشباب المصري.
التركيز على إنشاء مراكز تدريب فنية وتخصصية وبناء مجتمعات عمرانية متكاملة داخل حيز المشروع ومرتبطة بأنشطته وتحويل ديمجرافى للسكان من القاهرة والمناطق ذات الكثافة العالية إلى محافظات منطقة تنفيذ المشروع.
تحسين موارد وزيادة الدخل القومي المصري وعلى الأخص من العملة الصعبة نتيجة الزيادة المتوقعة لدخل قناة السويس من زيادة معدلات مرور السفن بالمجرى الملاحي ارتباطًا بالمشروع القومي، وكذا الزيادة المتوقعة لحركة النقل البحرى من وإلى جمهورية مصر العربية وموانئ المشروع.
استغلال موقع المشروع كموقع محوري للاتصالات الإلكترونية للعالم أجمع، وبالأخص في منطقة البحر المتوسط والأحمر (قناة سويس إلكترونية).
إتاحة الفرصة للشركات والمؤسسات الوطنية للاشتراك في تنفيذ المخطط العام للمشروع والبنية التحتية له طبقا للمقاييس العالمية وبما يحقق انتعاشة لهذه الشركات ويمثل إضافة لإمكانياتها المادية وخبراتها المكتسبة وتحسين أوضاعها المادية وأوضاع العاملين بها.
إنشاء مدن سكنية
تعمل القوات المسلحة بشراكة العديد من الشركات الوطنية على إنشاء 77 ألفًا و237 وحدة سكنية في شبه جزيرة سيناء قبل نهاية العام المقبل.
تم الانتهاء من أعمال الرفع المساحي، والتصميمات الخاصة بتنفيذ مدينة رفح الجديدة بإجمالي 10 آلاف وحدة سكنية، و400 منزل بدوي، ومنطقة خدمات.
يجري حاليًا إزالة المنشآت في المنطقة التي سيتم إنشاء المدينة بها، وتجهيز الأرض، ودفع التعويضات اللازمة للأراضي بواسطة محافظة شمال سيناء، ستنتهي المرحلة الأولى من مدينة الإسماعيلية الجديدة في أكتوبر المقبل بإجمالي 12 ألفًا و244 وحدة سكنية بنسبة تنفيذ 72%.
يجري العمل على إنشاء 45 ألفًا و756 وحدة ضمن المرحلة الثانية للمدينة، والتي ستنتهي في أبريل 2017، إجمالي عدد الوحدات السكنية المنفذة بالمشروع 58 ألف وحدة سكنية.
يجري التخطيط حاليًا لإنشاء مدينة السويس الجديدة شرق القناة شمالي مدينة عيون موسى.
تم تنفيذ محطة وشبكة صرف صحي بمدينة الطور بطاقة 10 آلاف متر مكعب لكل يوم بنسبة تنفيذ 65%.
التنمية الزراعية
يتم إنشاء 350 صوبة زراعية، وتوزيعها على بدو سيناء، والقيام بأعمال البنية الأساسية ل3915 فدانًا بمنطقة بئر العبد.
تم الانتهاء من استصلاح والقيام بأعمال البنية الأساسية، وزراعة (700) فدان زيتون بمشاركة مجتمعية.
ثم إنشاء 850 صوبة زراعية، وتوزيعها على البدو.
تم الانتهاء من إنشاء سحارة سرابيوم بطاقة 16 مترًا مكعبًا لكل ثانية، سحارة سرابيوم تعد أضخم سحارات العالم لعبور المياه العذبة أسفل مياه قناة السويس.
تعمل الدولة على تنفيذ مشروعات سريعة الأجل مثل "المزارع السمكية"؛ لإتاحة فرص عمل للشباب لحين الانتهاء من الكيان الخاص بالمشروع.
التنمية الصناعية
تم تكليف الهيئة الهندسية بتنفيذ منطقتين صناعيتين
1- المنطقة الأولى مدينة الأثاث بدمياط على مساحة 331 فدانًا، وتشمل مجمع ورش صغيرة ومتوسطة - مصانع تكميلية - منطقة مصانع كبيرة – منطقة استثمارية.
2- المنطقة الثانية إنشاء 11 مصنعًا للنسيج وتصنيع الملابس الجاهزة بمحافظة القليوبية ضمن مشروع "وظيفتك جنب بيتك".
التنمية السياحية:
تطوير مطار المليز لإتاحته للاستخدام المدني، والمخطط الانتهاء منه في أكتوبر المقبل.
يتم إنشاء مدارس، ومعاهد أزهرية في شمال وجنوب سيناء، بالإضافة للعمل على إنشاء جامعة الملك سلمان بن عبدالعزيز بمدينة الطور على مساحة 205 أفدنة.
تم الانتهاء من تطوير ورفع كفاءة 8 وحدات صحية، بينما يجري العمل على تطوير، ورفع كفاءة مستشفيين عامين بمدن العريش، والشيخ زويد، بالإضافة لتطوير ورفع كفاءة 10 نقاط إسعاف، وإنشاء 4 نقط جديدة، ومخازن أدوية مركزية بالعريش.
انتهت القوات المسلحة من رفع كفاءة، وتطوير3 مستشفيات مركزية بمدن سانت كاترين، وطابا، وأبورديس، واستكمال الأجهزة الطبية فيها، فضلاً عن الانتهاء من رفع كفاءة وتطوير 5 وحدات صحية بمدن الجبيل، ووادي الطور، وأبوصويرة، ورأس سدر، ورأس مسلة، بالإضافة للانتهاء من تطوير ورفع كفاءة 11 نقطة إسعاف.
مجموعة انفاق
تصل إجمالي التكلفة المبدئية لحفر الأنفاق 36 مليار جنيه، ويعمل بالمشروع 4 معدات حفر عملاقة ويمثل مشروع حفر الأنفاق أكبر مشروع لإنشاء الأنفاق في العالم.
استطاعت مصر الاستفادة بخبرات الدول المتقدمة في حفر الأنفاق مثل ألمانيا وسويسرا وإسبانيا.
تسهم الأنفاق في تقليل حجم التكلفة للمواد الخام والنقل، وتقلل من حجم المعاناه في الانتظار والعبور من الجهة الشرقية إلى الغربية والعكس، والتي كان يعاني منها أصحاب الاستثمارت، وبالتالي ارتفاع سعر التكلفة على المواطن البسيط.
لأول مرة في العالم يعمل 4 مكينات حفر في آن واحد، حيث تعمل حفارات TBM وفق أحدث تقنيات تكنولوجية تم التوصل إليها في العالم كله.
فيما تصل تكلفة المعدة الواحدة 45 مليون يورو، وتكلفة المعدات الأربعة تبلغ حوالي 180 مليون.