"النقل" تستأنف مفاوضات توريد 700 عربة قطار من المجر

استأنفت وزارة النقل التفاوض مع جمهورية المجر، لتوريد 700 عربة قطار جديدة ضمن خطة الوزارة لتطوير هيئة السكك الحديدية وتحسين مستوى الخدمات بها، حيث عقدت هيئة السكك الحديدية عدة اجتماعات موسعة لدراسة العرض المجري، وتجاهل العرض المقدم من إسبانيا لتمويل وتوريد العربات.
ويأتي ذلك بعد قرار الدكتور سعد الجيوشي بتجميد المفاوضات مع الجانب المجرى لتقليل المديونيات على السكك الحديد واتجه إلى الهيئة العربية للتصنيع لتطوير عربات الهيئة لتحسين مستوى الخدمة، ولجوئه لزيادة عقد 212 عربة قطار التي تم التعاقد عليها خلال عام 2012 بتكلفة بلغت 2 مليار جنيه بتمويل من بنك الاستثمار القومى ليصل إلى 320 عربة قطار مطورة.
وفسر حينها الدكتور سعد الجيوشي قراره بايقاف المفاوضات المجرية بزيادة حجم مديونيات هيئة السكة الحديد حتى تجاوزت 28 مليار جنيه لصالح بنك الاستثمار القومى، وعجز الهيئة عن السداد.
كما زاد الجيوشي عقد تطوير 300 عربة مميزة ليصبح 450 عربة بمصنع قادر، وكذلك مشروع تطوير عدد 145 عربة مميزة بمصنع سيماف، والتي تتضمن تركيب زجاج النوافذ ودورات مياه وإضاءة.
وبدأت هيئة السكك الحديد في إدخال القطارات المكيفة الجديدة ومضاعفة سعر التذكرة الخاصة بها بالمقارنة بالعربات المكيفة القديمة وأطلقت عليها قطارات vip، إضافة إلى دخول عدد من العربات المطورة بالتزامن مع رفع أسعار تذاكر القطارات بداية العام المالى الحالى.
وكان وزير الخارجية المصري الدكتور سامح شكري قد مثل مصر أثناء توقيع مذكرة تفاهم لتوريد 700 عربة قطار من المجر خلال العام الماضي بحلول الرئيس عبدالفتاح السيسى، كما مثل الجانب المجري مدير شركة هانز موتورز، ورئيس بنك ماكسيم، بتكلفة مليار دولار، على أن تقوم الشركة المتقدمة بالعرض بتوفير تسهيلات إتمانية لتنفيذ المشروع.