«عبد الرازق»: 6 وفود «تفتيش» بريطانية أشادت بإجراءات تأمين «مطار شرم» جميع العاملين حاصلون على فرق متخصصة في «الرقابة».. وعمال النظافة يخضعون للتفتيش الدوري قال اللواء وائل عبد الرازق، مدير مصلحة أمن الموانئ، إن إجراءات التأمين المتبعة في «مطار شرم الشيخ» تخضع لجميع «القواعد القياسية» الدولية الخاصة بالعمل في مجال الطيران الدولي، مؤكدًا أن المطار وكل المطارات المصرية تعمل وفق معايير صارمة من قبل منظمة «الإيكاو» المسئولة عن تقييم أداء المطارات الدولية في جميع دول العالم. وقال «عبد الرازق»، خلال كلمته بالمؤتمر الصحفى الذي عقده مساء أمس الأول الجمعة بالمطار، إن «مطار شرم الشيخ» من المطارات المصنفة عالميًا، وإجراءات الأمن فيه تخضع للعديد من الضوابط المهمة، مضيفًا: « المطار مُراقب دوليًا بشكل مستمر من خلال لجان دورية، تراجع الأداء داخله، والرخص الدولية الخاصة به يتم منحها وتجديدها كل عامين من قبل منظمة الإيكاو». و شدد على أن لجانًا متخصصة عالمية عديدة زارت المطار مؤخرًا، وأشادت بمستوى التأمين والسلامة المتبع داخل صالات السفر والوصول، مؤكدًا حصول جميع العاملين في المطار على «فرق متخصصة»، على درجة عالية من التأهيل في مجالات «التفتيش والرقابة»، إضافة إلى أن رجال البحث الجنائى وأفراد الحراسة والمطافئ، يتم تأهيلهم على أعلى مستوى، وفقًا لما هو متبع من قبل «منظمات السلامة الدولية»، بجانب عمال النظافة الذين يخضعون لجميع مراحل «التعقيم والتفتيش». وأوضح أن عدد وفود التفتيش البريطانية التي قامت بإجراءات تفتيش على مطار شرم الشيخ الدولي، بلغت 6 وفود طوال العام الجارى فقط. وأضاف: «هناك نقاط تأمين متقدمة موجودة أمام بوابات المطار الرئيسية لتأمينه وحمايته وإجراء عملية فرز لمن يدخل المطار، في إجراء غير مسبوق في أي مطار في العالم، وكذلك يتم فرز وفحص السيارات قبل دخولها». وفيما يتعلق بعمليات «التفتيش» المتبعة للركاب قبل السفر وأثناء الوصول، قال «عبد الرازق»: «يتم إجراء عمليات تفتيش دقيقة لكل الركاب قبل وصولهم إلى الطائرة، ومن خلال مراحل مختلفة، أولها تفتيش الملابس وكل ما يحمله الراكب من أدوات، ثم سحب أي مواد أو حقائب قد تمثل وسيلة من وسائل الاعتداء على الركاب»، مضيفًا: « لو فيه عصا هوكى أو بيسبول أو مقصات أو قصافات، حتى السوائل التي تزيد على 100 ملم يتم سحبها من الراكب، ولا يسمح بحمل أي سوائل إلا ما تم شراؤه من السوق الحرة بفاتورة، وتكون داخل شنطة مغلقة». وعن تفتيش الحقائب، أشار مدير مصلحة أمن الموانئ أن هناك إجراءات صارمة متبعة في هذا الأمر، تعتمد على العزل التلقائى للحقائب المشتبه بها من خلال تقنية «سى تى إكس» والتحليل الطيفى والوزن الذري، ويتم التقاط صورة ثلاثية الأبعاد لها. وحول إجراءات تأمين مواد «الإعاشة والأطعمة والعمال»، أكد أن هناك منظومة متخصصة بالفحص من خلال أجهزة الأشعة «إكس»، ويتم وضعها داخل ثلاجات مؤمنة تابعة للمطار. وقال: «جميع العاملين في مطار شرم الشيخ الدولى يتم الكشف عن هوياتهم وفحصهم بشكل دوري لضمان سلامة الأمن». وكشف أن الطائرات الأجنبية تأتى «معقمة» تم تفتيشها قبل الرحلة - من البلد القادمة منه، ولا يصعد الأمن المصرى إليها إلا في حال طلب طاقم الطائرة وتحديد الغرض من ذلك، حال وجود أي حالات اشتباه داخل الطائرة، لافتًا إلى أن المدة التي تقضيها الطائرات الأجنبية داخل المطار لا تتجاوز ساعة تقريبًا. وأكد أن احتمالات دخول «جسم غريب» إلى أي طائرة عبر «مطار شرم الشيخ» هي صفر، لافتًا إلى أن المطار حاصل على «رخصة اعتماد دولية»، منذ عامين، وذلك بعد عدة زيارات للجان متخصصة من مطارات دولية أكدت بعدها أن المطار يطابق اشتراطات السلامة الدولية والمواصفات الأمنية.