«داعش» ينقل معدات مصفاة بيجي للرقة بعد تضررها بنسبة 50%

مازال وضع مصفاة بيجي مجهولًا، بعد تحريرها من سيطرة «داعش» الأسبوع الماضي، فقد تعرضت لكثير من القصف خلال سنة كاملة، ونقل «داعش» بعض معداتها ومعدات مصفاة أصغر في الصينية إلى سوريا.
وسيطرت القوات العراقية على المصفاة وعدد من المصافي والمصانع القريبة منها، بعد معركة استمرت نحو أسبوعين، سبقتها 6 محاولات خلال عام، لم تنجح في إزاحة مسلحي «داعش» من مواقعهم داخلها.
وأكدت مصادر أمنية أن هناك مخاوفا من وجود انتحاريين أو عبوات مهيأة للتفجير.
وقال مصدر في وزارة النفط، إن «لا معلومات لديه عن مصير المصفاة أو مدى إمكان تشغيلها، وقد أرسلت لجنة خاصة إلى هناك ولم تضع تقريرها بعد، كما أن محيطها ما زال يعتبر منطقة حرب».
لكن أحد كبار الموظفين في المصفاة قال إن «الأضرار التي أصابتها تتجاوز ال50 في المئة بسبب المعارك التي دارت داخلها».
وأكد رائد إبراهيم محافظ صلاح الدين، حيث تقع بيجي، أن «أجزاء من المصفاة مدمرة بشكل شبه كامل وهى الآن تحت سيطرة جهاز مكافحة الإرهاب ومجموعات الحشد الشعبي»، نافيًا أن يكون هناك من حاول سرقة معدات المصفاة، وقال: «كل شيء على ما يرام، لكن بعض عناصر داعش ما زالوا داخلها، وهناك عدد من العبوات يجري تفكيكه».
وقال إن «الأجزاء الرئيسية في المصفاة سالمة، ولكن الحرائق التهمت أبنية ومخازن الوقود»، مشيرًا إلى أن «النظرة الأولىة تظهر إمكان إعادة تشغيلها، ونحن في انتظار رأي المختصين».
وأفادت وسائل إعلام محلية أن مجموعات مسلحة حاولت سرقة أجهزة المصفاة ونقلها إلى مكان خارج بيجي، لكن مسئولين في «الحشد الشعبي» نفوا ذلك.
وقال شهود إن «داعش» سرق معدات مصفاة ثانية في بلدة الصينية (غرب)، وهي مصفاة ثانوية، ونقلها إلى مدينة الرقة السورية. وباتت بغداد تستورد من إيران نحو 200 ألف برميل نفط يوميًا، بعد توقف مصفاة بيجي (تنتج نحو 180 ألف برميل يوميًا).
ويستهلك العراق حاليًا نحو 600 ألف برميل يوميًا يستخدم جزء كبير منها في محطات توليد الطاقة الكهربائية، فيما يستورد عبر منفذه البحري ما يراوح بين 5 و7 ملايين ليتر من زيت الغاز يوميًا، وقرابة 9 ملايين ليتر بنزين، فضلًا عن استيراده الغاز السائل والنفط الأبيض (الكيروسين).
وأكد الخبير النفطي كوفند شيرواني، أن «توقف مصفاة بيجي تسبب بمشكلات اقتصادية كبيرة، إذ إن إقليم كردستان كان يعتمد بشكل أساسي على المصفاة، والآن يعتمد على المصافي الصغيرة التي لا تسد الحاجة»، وأشار إلى أن «وزارة الكهرباء تضررت من شراء الوقود من خارج العراق».
وأضاف شيرواني أن «تأهيل المصفاة ليس سهلًا لأنها تعرضت لضرر كبير، كما أن مخزون النفط الخام داخلها سبب ضررًا كبيرًا للخزانات».