أودي تشارك بسيارتها الجديدة "A8" في مبادرة القيادة الذاتية

تشارك أودي في مبادرة "القيادة الذاتية التعاونية" (Ko-HAF) التي تسعى من خلالها إلى تطوير المعايير والتقنيات التي ستمكن السيارات ذات القيادة الآلية من السير في الطرقات العامة يوميًا.
ويغطي المشروع العديد من المواضيع المتعلقة بالقيادة الذاتية مثل البرنامج التجريبي للمحاكاة عبر الحاسب الآلي واختبارات القيادة في طرق مغلقة والطرق العامة لاحقًا، إضافة إلى مشاركة أودي في المبادرة، يشارك في البرنامج العديد من مُصنعي السيارات الألمانية والموردين والجامعات المتخصصة. ويتم تمويل هذه المبادرة من قبل الوزارة الاتحادية الألمانية للاقتصاد والطاقة.
تشارك أودي بفعالية في جميع مجالات المبادرة التي تتضمن:
. تطوير نماذج طرقات دقيقة كأسس للخرائط الرقمية
. تحديد مواقع السيارات عبر الخرائط الرقمية والميزات المحافظة على البيئة التي تعمل عبر تجميع المعلومات من خلال أجهزة الاستشعار البيئية
. تطوير مفاهيم عن كيفية تمكين السائق من تولي القيادة بأمان
. تطوير ردود الفعل الأوتوماتيكية الفعالة لكافة حالات الطريق
. تطوير ردود الفعل الاستباقية الأتوماتيكية لتحسين تدفق حركة المرور والراحة وزيادة السلامة على الطريق
وتقوم العلامة ذات الحلقات الأربع منذ سنوات عديدة بتطوير التقنيات الرائدة في مجال القيادة الذاتية. ونتيجة لذلك، وصلت أودي إلى حد تسيير سيارة أودي RS 7 ذات قيادة ذاتية على حلبة هوكنهايم الخاصة بالسباقات وأكملت شوطًا بسرعة سباقات السيارات في أكتوبر 2014. وفي يوليو 2015، تم تطوير أودي RS 7 بشكل أفضل وأسرع لإكمال سلسلة من الأشواط على حلبة سونوما في كاليفورنيا. كل من السيارتين أظهرتا تفوق أودي في تقنيات القيادة الذاتية خارج نطاق قوانين الفيزياء.
تقنيات القيادة الذاتية ترمز إلى الأمان والتعاون وتوفير الوقت والكفاءة والراحة حيث تقوم أودي بدمج تلك الصفات في الجيل الجديد القادم من أودي A8 الفاخرة. في المرحلة الأولى، ستتمكن النظم الجديدة من التحكم في القيادة عند ركن السيارة أو في الطرق المزدحمة حتى سرعة 60 كم/س.