قررت 6 شركات تصنيع سيارات، بينها تويوتا وهوندا ونيسان استدعاء ما يقرب من 3.4 مليون سيارة من طرازات قديمة عالميا بسبب عيوب في الوسادة الهوائية يمكن أن تسفر عن تطاير شظايا في مقصورة الركاب. ويشمل الاستدعاء بصفة أساسية السيارات التي باعتها شركات السيارات اليابانية في أمريكا الشمالية وأوروبا واليابان، كما يشمل بشكل أقل سيارات من التي أنتجتها بي إم دبليو في اليابان وجنرال موتورز. وقد صنع الوسائد الهواية الأمامية نفس منتج الأجزاء، شركة تاكاتا اليابانية. وبهذه الوسائد الهوائية آلات نفخ معيبة لا توجه الغاز في الوسائد نفسها. وفي المقابل، يمكن أن يطلق الغاز العالي الضغط شظايا بلاستيكية ومعدنية من الوسائد الهوائية إلي صالون الركاب، وتقول تاكاتا إنه لم يصب أحد بسوء، لكن هناك ست حوادث شهدت عدم انتفاخ الوسائد الهوائية بشكل ملائم في الطرق. ويعد حجم الاستدعاء، الذي أعلن عنه في اليابان، ضخما جدا لأن كثيرا من شركات تصنيع السيارات تستخدم أجزاء مشتركة في طرازات متعددة لخفض التكاليف وتيسير التصنيع، هذا الأسلوب تصدرته الشركات اليابانية. وسيسبب الاستدعاء دعاية سلبية لمنتجي السيارات، لاسيما تويوتا، حسبما اشار محلل السيارات بول نيوتن. وتحاول الشركة صاحبة أعلي مبيعات عالمية إعادة بناء الثقة في إنتاجها الذي تضرر بسبب عمليات استدعاء واسعة سابقة.