أكد المهندس حسين مسعود وزير الطيران المدني في حكومة تسيير الأعمال أن هناك ما يقرب من 500 طيار و1000 مهندس طيران و200 فني تشغيل في الشارع دون عمل وليس لديهم مظلة تأمينية وأرجع الوزير ذلك إلي إغلاق شركتي طيران وقيام عدد من الشركات الأخري بتقليص عدد العاملين بها بسبب الأحداث الحالية وتراجع حركة الطيران من وإلي المطارات المصرية. وأشار مسعودي إلي استمرار تخريج الطيارين سنويا من أكاديمية الطيران المدني أدي إلي زيادة في العرض وهو ما دفع الشركات إلي وضع قيود جديدة عند اختيار العاملين بها وهذه الشروط لا تتوافر في الخريجين الجدد ومنها تنفيذ 500 ساعة طيران قبل الالتحاق بالعمل. أضاف وزير الطيران المدني أن أكاديمية الطيران لا تلتزم بتشغيل الطيارين وأن الأمر أصبح حاليا يخضع للعرض والطلب وهو ما دفعنا إلي إعداد مشروع قومي لإعادة تأهيل الطيارين الجدد بالتعاون مع كل الجهات المختصة من نقابات وشركات طيران وسلطة الطيران المدني وأكاديمية علوم الطيران خاصة أن تأهيل الطيارين وعملهم ليس به وساطة وأن هناك طيارين مستواهم الفني ضعيف ويحتاجون إلي إعادة تأهيل لمنحهم شهادة الصلاحية. وقال الطيار حسن راشد رئيس الشركة القابضة للمطارات والملاحة الجوية، إن حركة الركاب والطائرات انخفضت بنسبة 10% خلال العام الحالي بالمقارنة لعام 2010 وارتفعت بنسبة 10% بالمقارنة لعام 2011 وفي مطار القاهرة بلغت حركة الإقلاع والهبوط 137 ألف حركة خلال هذا العام ويبلغ عدد شركات الطيران العاملة في مطار القاهرة 76 شركة توقف منها 17 شركة خلال الفترة الماضية وطلبت 7 شركات جديدة التشغيل. أضاف راشد أن حركة البضائع بمطار القاهرة بلغت خلال العام الماضي 280 ألف طن بانخفاض ما يقرب من 11% بالمقارنة بعام 2010 والتي بلغت خلالها 311 ألف طن في حين ارتفعت حركة الترانزيت بنسبة 22% خلال العام الماضي بالمقارنة بعام 2010. أرجع حسن راشد تراجع ترتيب مطار القاهرة من الأول إلي الثاني في إفريقيا إلي الأحداث التي تمر بها البلاد وقال إن التقييم يتعلق بكل شيء داخل البلد وليس المطار فقط.