محافظ القاهرة يناقش مشكلات "السرفيس" وتطوير المواقف

زينب السنوسي
قال محافظ القاهرة د. أسامه كمال، أنه يتم وضع خطة إستراتجية لمواجهة مشاكل السرفيس وإعادة تأهيل ورفع كفاءة المرافق العامة وإدخال مناطق جديدة لاعتمادها كمواقف رسمية يتم اختيارها بعناية.
وشدد المحافظ على تكثيف الحملات المرورية للقضاء على المواقف العشوائية للميكروباص، والتزام السائقين بالمواقف وخطوط السير والتعريفة المحددة لهم.
واستنكر المحافظ موقف بعض سائقي الميكروباص لاستغلالهم موقف توقف المترو عن أعماله وقيامهم برفع الأجرة المقررة وتقطيع المسافات.
جاء ذلك خلال اجتماع المحافظ مع مجلس إدارة مشروع السرفيس بالقاهرة بحضور نواب المحافظ والمدير التنفيذي للمشروع اللواء عمرو جمجوم، الذي استعرض المحافظ خلاله موارد المشروع والمتمثلة في إيرادات الكارتة وتحصيل المخالفات المتنوعة من سائقي السرفيس على شبكة الطرق الرئيسية من خلال الحملات اليومية بمشاركة ضباط من المرور كذلك الإيرادات المحصلة من مجمع المواردي.
مشيراً إلى زيادة الإيرادات خلال الفترة من 1/7 حتى 31/10/2012 بالمقارنة بنفس الفترة من العام الماضي بنسبة تصل إلى 235%.
وطالب المحافظ مجلس إدارة المشروع الجديد برئاسة نائب المحافظ للمنطقة الجنوبية د. مصطفى مراد، بضرورة إعداد دراسة شاملة لزيادة موارد المشروع وتحسين الخدمة للمواطنين والركاب وتطوير المواقف بإمدادها بالخدمات اللازمة ودورات مياه على مستوى لائق وكافيتريات وتندات للوقاية من حر الصيف وأمطار الشتاء وإمكانية تحقيق ذلك من خلال الموافقة على بعض الإعلانات اللائقة.
كما أكد المحافظ على الاهتمام بالسائق نفسه وتحفيزه للارتقاء بمركبته من خلال الموافقة بالتصريح له على وضع إعلانات على المركبة في حالة مطابقتها للمواصفات الفنية والتزامه بسداد الرسوم المقررة.
ووافق المحافظ على تحفيز السائقين بسداد المتأخرات عليهم بإعفائهم من غرامة التأخير في حالة سداد 4 مدد من المتأخرة عليهم خلال ثلاثة أشهر.
كما طالب المحافظ، اللواء عمرو جمجوم، بإعداد دراسة بالتنسيق مع الإدارة العامة لمرور القاهرة لبحث مشكلة انتشار السيارات الميكروباص 7 راكب ترخيص ملاكي وتعمل في نقل المواطن المواطنين من خلال مواقف عشوائية وبدون أي شرعية، وإمكانية الترخيص لها للعمل كأجرة في أماكن معينة وعلى خطوط محددة وسحب تراخيصها في حالة خروجها عن ذلك ومما يتيح للدولة حصرها وتحديد سائقيها.
وطالب المحافظ بضرورة تطوير قاعدة البيانات الخاصة بمشروع السرفيس والتي تضم 11708 سيارة سرفيس تعمل بالقاهرة وأن تشمل بيانات كاملة عن كل مركبة باسم مالكها والسائق وخط السير المحدد لها وتحديد أسباب تأخرها عن السداد للكارتة المقررة عليها وإن كانت متوقفة عن العمل أو خروجها من الخدمة.