الخط الرابع للمترو يرسم خريطة العاصمة| 38 محطة تربط الماضى والحاضر

مترو الأنفاق يحيط بالقاهرة الكبرى من كل الاتجاهات مع تسارع الأعمال فى الخط الرابع الذى يُعيد رسم خريطة الحركة داخل القاهرة الكبرى، ويربط بين التاريخ العريق عند المتحف الكبير والأهرامات والفسطاط، والمدن الجديدة مثل أكتوبر والقاهرة الجديدة، والمستقبل المتجه نحو العاصمة الإدارية.
وتتقدم الأعمال بشكل سريع فى محطات محيط المتحف المصرى الكبير، وهى محطة المتحف الكبير، والرماية، والأهرامات.
اقرأ أيضًا| تطورات جديدة بشأن الخط السادس للمترو| ماذا سيحدث في الأيام المقبلة؟
ويتم حاليًا الانتهاء من أعمال إعادة الشىء لأصله فى المنطقة المحيطة بالمتحف، لتصبح هذه جاهزة قبل افتتاح المتحف المصرى الكبير فى الأول من نوفمبر المقبل، ويبلغ عدد محطات الخط الرابع 38 محطة تربط بين الماضى والحاضر من المتحف المصرى الكبير إلى الفسطاط.
تمتد المرحلة الأولى من المشروع بطول 19 كم وتشمل 17 محطة «16 نفقية ومحطة سطحية، تبدأ من غرب الطريق الدائرى على حدود مدينة 6 أكتوبر، مرورًا بمحطة المتحف المصرى الكبير ثم ميدان الرماية وشارع الهرم حتى محطة الجيزة للتبادل مع الخط الثانى للمترو، ثم إلى محطة الملك الصالح للتبادل مع الخط الأول، وصولًا إلى محطة الفسطاط بمنطقة مصر القديمة.
كما يجرى حاليًا دراسة تنفيذ المرحلة الثانية من المشروع، والتى تمتد بطول 31.8 كم، وتشمل 21 محطة ويمتد مسارها ليتقاطع مع الخط السادس للمترو عند محطة السيدة عائشة، ثم يتجه عبر شارع صلاح سالم وطريق النصر حتى جامعة الأزهر، مرورًا بمدينة نصر، حيث سيتبادل الخدمة مع مونوريل شرق النيل بمحطة الطيران، وبعد ذلك يستمر المسار للجنوب الشرقى ليتقاطع مع الطريق الدائرى عند المجمع الأمنى وأكاديمية الشرطة، ثم يمتد شرقًا بمحور السادات بعد الأكاديمية فى مسار علوى حتى التجمع الأول بالقاهرة الجديدة، مرورًا بمساكن الشباب والياسمين والبنفسج، وصولًا إلى ورشة العمرة الجسيمة شمال تقاطع الطريق الدائرى مع طريق القاهرة/السويس، وهى نهاية المرحلة الثانية.
اقرأ أيضًا| وزير النقل يتابع خارطة تنفيذ الخط السادس للمترو وتوطين صناعة القطارات
كما تقوم وزارة النقل حاليًا بدراسة المرحلة الثالثة من الخط، والتى تمتد من محطة حدائق الأشجار وحتى ميدان الحصرى بطول 16.3 كم، لتخدم التجمعات السكنية الكثيفة على مسارها، ولتربط أيضًا مع مونوريل غرب النيل عند محطة الحصرى، بالإضافة للتخطيط لتنفيذ المرحلة الرابعة التى ستمتد حتى العاصمة الإدارية الجديدة، بطول 38.7 كم، حيث تتبادل الخدمة مع القطار الكهربائى الخفيف (عدلى منصور - العاشر من رمضان - العاصمة الإدارية) عند محطة مطار العاصمة، بما يعزز دور مشروعات المترو فى تسهيل الحركة وتحقيق الربط بين مختلف المناطق دعمًا لأهداف التنمية. ومن المتوقع أن ينقل الخط الرابع بعد اكتماله نحو 1.5 مليون راكب يوميًا، ليصبح شريانًا جديدًا فى منظومة النقل الجماعى بالقاهرة الكبرى. ويبلغ الطول الكلى للمشروع حوالى 51 كم، ويتضمن 38 محطة.