أزاحت زينفو الستار عن النسخة النهائية من سيارتها الخارقة أورورا تور، وتُعد هذه النسخة الإنتاجية تأكيدًا على طموح الشركة الدنماركية في دخول عالم السيارات الخارقة بتقنية حقيقية وتصميم قوي. زينفو أورورا ظهرت أول مرة في عام 2023، إلا أن زينفو تريد توفير نسخة ثانية، فبجانب Agil ذات الحزمة الأيروديناميكية المتطرفة، تأتي Tur المخصصة للقيادة على الطرق بتصميم أكثر نعومة وانسيابية. وتشير الصور الجديدة إلى بعض التعديلات الطفيفة، مثل تحسينات أسفل المصابيح الأمامية وتعديلات لفتحات التهوية على الهيكل، مع تغييرات دقيقة في انسيابية الهواء حول الأبواب وتعديل بعض الأجزاء الخلفية. ◄ اقرأ أيضًا | سيارة بنتلي EXP 15.. كهربائية من عالم آخر وتعتمد السيارتان على محرك V-12 سعة 6.6 لتر مزود بأربع شواحن توربو، ويولّد 1٫250 حصان، مع دعم هجين. لكن الاختلاف الأكبر يكمن فى نظام الدفع، أورورا Agil ذات الدفع الخلفى تضم محركًا كهربائيًا إضافيًا لتصل القوة إلى 1٫450 حصان، أما Tur فتضيف محركين كهربائيين على المحور الأمامي لتنتج 1٫850 حصان. وتتسارع زينفو أورورا تور من 0 إلى 100 كم/س خلال 2.3 ثانية وتصل السرعة القصوى إلى 450 كم/س، بينما تحقّق Agil تسارعًا خلال 2.5 ثانية، وسرعة قصوى تبلغ 365 كم/س، مع قوة ضغط سفلى تصل إلى 880 كجم عند سرعة 250 كم/س، وسيتم إنتاج 50 نسخة فقط من كل فئة في مقر زينفو بمدينة برايستو الدنماركية.