القاهرة تستعرض جمالها بكرنفال السيارات الكلاسيكية

يبرز جمال القاهرة في تنوع مبانيها وأحيائها، من القاهرة الإسلامية وحتى القاهرة المعاصرة، لكن يبقى لقلب القاهرة الخديوية روح مختلف، تلك المباني ذات الطابع الأوروبي الفخم والضخم يجعل القاهرة تنافس في جمالها ورونقها وفخامتها باريس ولندن وروما وغيرها من العواصم الأوروبية.. زاد جمال مشهد وسط القاهرة تلك الاحتفالية التي أقيمت منذ أيام في شوارع "وسط البلد" وضمت عشرات السيارات الكلاسيكية ذات التصميم الفاخر والألوان المبهرة وذلك احتفالا بمرور 101 عام على نادي السيارات المصري..
انطلقت مسيرة الكرنفال من شارع قصر النيل مرورا بميدان التحرير وكوبري قصر النيل وحتى دار الأوبرا، ثم العودة إلى مقر النادي في قلب القاهرة، شارك في العرض 50 سيارة من أندر وأفخم السيارات الكلاسيكية والتاريخية التى يعود تاريخ بعضها إلى أكثر من 80 عاماً، من أشهر الماركات العالمية مثل رولزرويس، بنتلي، كاديلاك، بويك، جاجوار، مرسيدس، وشيفروليه، ويحمل بعضها ذكريات مالكيها السابقين من مشاهير الفن والسياسة.
رئيس غرفة السيارات الكلاسيكية منير الزاهد قال عن العرض: "الهدف من الحدث هو الحفاظ على التراث وتشجيع الشباب على الاهتمام بالسيارات الكلاسيكية، لأنها جزء من تاريخ مصر الحديث، وارتبطت بشخصيات وأحداث هامة".
وأضاف الزاهد: "يتم تصنيف السيارات الكلاسيكية لأربعة فئات، الأول الذي أنتج بين الحرب العالمية الأولى والثانية، والثاني الذي أنتج بعد الحرب العالمية الثانية وحتى نهاية الستينيات، وبعد ذلك الكلاسيك الذي تخطى عمره الأربعين عاما، وأخيرا سيارات المشاهير والفنانين، مثل سيارة الفنان فريد الأطرش التي ظهر بها في فيلم (رسالة من امرأة مجهولة)، أو سيارة الفنان عبد الحليم حافظَ موديل 1955 التي ظهر بها في فيلم (الوسادة الخالية)، وسيارات السيدة أم كلثوم، أو سيارات الرؤساء والقادة والتي تصنع بمواصفات خاصة".
الكرنفال شهد مشاركة فنية منهم الفنان أحمد شاكر عبد اللطيف الذي قال عن الحدث: "سعدت بمشاركتي في الحدث الكبير، خاصة أنه به الكثير من الفخامة والجمال، وأغلب مصانع السيارات حاليا تحاول إعادة تصميمات الخمسينيات والستينيات مرة أخرى لجمالها، وأنا مثلا أتمنى أن أقتني سيارة النجم الراحل أحمد رمزي الرياضية المكشوفة".
وأوضح شاكر في ختام كلامه أنه أقتنى سيارة كانت ملك للزعيم الراحل جمال عبد الناصر، وكانت سيارة مصفحة وبها تكييف مركزي في المقصورة الخاصة بصاحب السيارة في الخلف، لكنه كشف أنه كاني يعني من صعوبة إيجاد قطع غيار لها، وأن والده أهدى السيارة لاحقا للفنان الراحل عزت أبو عوف.
والفنان أيمن قنديل الذى شارك فى الحدث قال: "اقتناء السيارات الكلاسيك القديمة هوايتى المفضلة، وكانت سيارتى الأكثر قربا إلى قلبى "كيلسك َوكلزلر " َوبعدها "كاديلك" إلا أنى أشعر وانا استقل هذه السيارات بأنها فخمة وتتمتع بالمتانة وقيادتها ممتعة وآمنة، وأقدم نصيحة لكل شخص يقتنى سيارة قديمة أو لديه الرغبة فى ذلك "انت معاك قطعة الماظ" عليك الحفاظ عليها لأنك بذلك تترك قيمة لأبنائك وأحفادك.
ويقول تامر لاظ أحد المشاركين فى الحدث "إدارة نادي السيارات والرحلات المصرى تقوم بالتنسيق والتواصل مع ملاك السيارات الكلاسيكيه النادرة، واليوم شاركت بسيارتى من نوع "ستديوبيكر" وهى موديل عام 1953 وهي تعتبر القطعة الوحيدة في مصر من هذا الموديل، وأمتلك هذه السيارة منذ 8 أعوام وقمت بشرائها من حفيدة المالك الأصلى ، وتعتبر ماركة "ستديوبيكر" ماركة أمريكية الصنع وان هذا الموديل حصل على جائزة الموضة فى روعة التصميم وقت تصنيعه وفى وقت سابق كان يوجد لها توكيل فى مصر لكنها أغلقت فى منتصف الستينيات، وعن نفسي حينما أقدم على اقتناء سيارة كلاسيكية أهتم أن تكون كافة تفاصيلها كاملة لاني أعلم انه من الصعب توفير بعض النواقص واحيانا يتم شراءها من خارج مصر".
وأضاف لاظ: " أنا هاوى وعاشق للسيارات الكلاسيكية حيث أمتلك 4 سيارات كلاسيكية منهم سيارة ناش والتى تعد أيضا قطعة وحيدة فى مصر وكذلك سيارة فورد كانت تابعة لوزارة الداخلية وتحمل لوحات 149 مديرية أمن الغربية، وأحيانا يتم الاستعانة بإحدى سياراتي للمشاركة في تصوير الأعمال الفنية وأخرهم أمير عيد فى فيديوكليب أغنية "روكسى".
بينما يقول شاهان ترزيباشيان "وهو أرمانى الأصل"ومالك سيارة فولكس ثينج 1974 " السيارة عثرت عليها صدفه بمدينة الإسكندرية وقتها كانت معروضة للبيع، وأنا في الأساس أعشق السيارات الكلاسيك القديمة وحينما وجدت تلك السيارة التي اقتنيها حاليا لم اتردد بالقيام بشرؤها فورا من الورثة، ويرجع تاريخ ملكيتها إلى مواطن إيطالى قام ببيعها فى السبعينيات إلى مواطن مصرى من الأسكندرية، وأنا أعد الشخص الثالث الذى يمتلك تلك السيارة النادرة.
وأضاف شاهان " تعد اقتناء السيارات القديمة هوايتى منذ الصغر ثَم تطورت معي هذه الهواية تدريجيا حتى أصبحت أمتلك سيارات أخرى حاليا مثل "فيات كمفرتبول" موديل72، و "شيبلر بليزر" موديل 81 بالإضافة إلى "موتوسيكل كلاسيك ورال " الخاص بالجيش الروسى موديل 86، وعن نفسي أفضل السيارات قبيحة التصميم ذات الشكل الغريب الغير مألوف بالنسبة للناس".
اقرأ أيضا: مئوية «نادي السيارات»| «بنتلي» و«كاديلاك».. رحلة عبر الزمن في قلب القاهرة