شهد معرض شنجهاي للسيارات 2025 حضورًا لافتًا من شركة فولكس واجن، التي كشفت عن ثلاث سيارات كهربائية اختبارية تُمهّد لمستقبل العلامة في السوق الصيني، وهي السيدان ID. Aura، وسيارتا الدفع الرباعي ID. Evo وID. Era. وتأتي هذه الخطوة ضمن خطة الشركة لإطلاق أكثر من 30 طرازًا جديدًا في الصين، من بينها 20 طرازًا يعمل بالطاقة الجديدة. ◄ تصميم مخصص للسوق الصيني أوضحت فولكس واجن أن النماذج الجديدة صُمّمت خصيصًا لتلبية متطلبات السوق الصيني، حيث قال توماس شافر، الرئيس التنفيذي لفولكس واجن: "السيارات الاختبارية الثلاث هي نتاج استراتيجيتنا في الصين، ومن أجل الصين". وأضاف أن الشركة تعمل على تعزيز مكانتها في الصين بصفتها أبرز الشركات الأجنبية في هذا السوق المتنامي. ◄ ID. Aura: سيدان كهربائية بالكامل تمثل سيارة ID. Aura السيدان الكهربائية الجديدة مشروعًا مشتركًا بين فولكس واجن وشركة FAW الصينية. وتستند السيارة إلى منصة كهربائية مدمجة مطوّرة خصيصًا للسوق المحلي. وتتميز بتصميم عصري انسيابي مع إضاءة LED أمامية وخلفية بعرض كامل، وواجهة داخلية رقمية شبيهة بالهواتف الذكية، إلى جانب مساعد ذكي مدعوم بالذكاء الاصطناعي. ◄ اقرأ أيضًا | سيارات طائرة تبهر زوّار معرض شنجهاي للسيارات 2025 ◄ ID. Evo وID. Era: روح الشباب والعائلة أما سيارة ID. Evo، والتي تنتمي لمشروع فولكس واجن آنهوي، فتستهدف الجيل الشاب الباحث عن الأسلوب العصري والوظائف الذكية. وتستوحي تصميمها من طراز تيجوان المستقبلي، وتُبنى على بنية 800 فولت كهربائية بالكامل، مع خدمات رقمية متكاملة وتحديثات لاسلكية مستمرة. من جهتها، تقدم سيارة ID. Era، من مشروع SAIC Volkswagen، نموذجًا واسعًا لسيارة رياضية بثلاثة صفوف من المقاعد، وتتميز بمحرك موسّع المدى ونطاق قيادة يصل إلى أكثر من 1000 كيلومتر، منها 300 كلم اعتمادًا على البطارية و700 كلم بفضل محرك الاحتراق الداخلي. ◄ تسريع وتيرة التطوير وفي تصريح له، أكد توماس أولبريتش، الرئيس التنفيذي لمركز فولكس واجن للتكنولوجيا في الصين، أن عملية تطوير النماذج الإنتاجية ستكتمل خلال 34 شهرًا، مشيرًا إلى أن هذا الإطار الزمني السريع سيمكن الشركة من طرح سيارات تلبي تطلعات العملاء الصينيين بالشراكة مع المصنعين المحليين.