رينو تاليانت أم نيسان صني.. مقارنة تفصيلية بين الأوروبي والمحلي بفارق 4 آلاف جنيه

في سوق السيارات المصري، تشهد الفئة المتوسطة من السيارات تنافسًا حادًا بين العلامات الأوروبية والمحلية، خاصة بعد الإعلان عن تخفيضات كبيرة في أسعار بعض الموديلات، خاصة بعد أن أعلن الوكيل الحصري لعلامة رينو الفرنسية في مصر، عن تخفيض بقيمة 100 ألف جنيه على أسعار رينو تاليانت خلال شهر مارس الجاري، مما جعلها السيارة الأوروبية الأرخص في مصر حاليًا. وبفارق 4 آلاف جنيه فقط، تتنافس رينو تاليانت مع نيسان صني المجمعة محليًا، والتي تُعد المنافس الأول لها في هذه الفئة. فما هي أبرز الفروقات بينهما؟
اقرأ أيضًا| تراجع المبيعات في 2023 يدفع المصريين لشراء السيارات في 2024
أداء المحرك: قوة مقابل كفاءة:
تأتي رينو تاليانت بمحرك تربو سعة 1000 cc، تم تطويره بالتعاون مع فريق رينو العالمي لفورمولا 1، مما يمنحها أداءً سلسًا وقوة تصل إلى 100 حصان وعزم دوران يبلغ 140 نيوتن متر. وتعمل السيارة بناقل حركة أوتوماتيكي من نوع CVT، مما يوفر تجربة قيادة مريحة وفعالة في استهلاك الوقود.
من جهة أخرى، تقدم نيسان صني محركًا سعة 1500 سي سي بأربع أسطوانات، يعمل بناقل حركة أوتوماتيكي من 4 سرعات أو يدوي من 5 سرعات. وتولد صني قوة تصل إلى 108 حصان، مع تسارع من الثبات إلى 100 كم/س خلال 15.5 ثانية، واستهلاك وقود يبلغ 6.9 لتر لكل 100 كم. وتصل سرعتها القصوى إلى 178 كم/س.
اقرأ أيضًا| خبراء سوق السيارات المصرية| العميل التاجر نشاط مشروع.. ولكن!
الأبعاد: رحابة مقابل عمليّة:
تتميز رينو تاليانت بأبعاد كبيرة نسبيًا، حيث يبلغ طولها 4396 مم وعرضها 1848 مم وارتفاعها 1501 مم، مع خلوص أرضي يصل إلى 161 مم وقاعدة عجلات بطول 2649 مم. هذه الأبعاد توفر رحابة داخلية ملحوظة، خاصة في المقصورة الخلفية.
أما نيسان صني، فتبلغ أبعادها 4425 مم طولًا و1695 مم عرضًا، مع قاعدة عجلات بطول 2600 مم. وتتميز صني بمساحة تخزين خلفية تصل إلى 490 لتر، مما يجعلها خيارًا عمليًا للعائلات.
الأمان: تقنيات متطورة مقابل أساسيات:
تتفوق رينو تاليانت في مجال الأمان، حيث تأتي مجهزة بأربع وسائد هوائية، ونظام الثبات الإلكتروني (ESP)، ونظام مانع انغلاق الفرامل (ABS)، ونظام توزيع قوة الفرامل الإلكتروني (EBD)، بالإضافة إلى حساسات ركن أمامية وخلفية ونظام تحذير عند انخفاض ضغط الإطارات.
في المقابل، توفر نيسان صني وسائد هوائية للسائق والراكب الأمامي، ونظام فرامل مانع للانغلاق (ABS)، ونظام توزيع إلكتروني للفرامل (EBD)، وحساسات ركن خلفية مدعمة بكاميرا. وهي مواصفات جيدة، لكنها أقل تطورًا مقارنة بتاليانت.
الكماليات: تكنولوجيا مقابل بساطة:
تأتي رينو تاليانت بتجهيزات فاخرة، تشمل إضاءة LED نهارية، وكشافات ضباب أمامية وخلفية، ونظام دخول السيارة وتشغيل المحرك بدون مفتاح، وتكييف هواء أوتوماتيكي، ومثبت سرعة، وشاشة عدادات بقياس 4.2 بوصة، وشاشة تعمل باللمس بقياس 8 بوصة مع دعم لأنظمة أبل كار وبلاي.
اقرأ أيضًا| وسط تخفيضات غير مسبوقة.. ركود يضرب سوق السيارات في مصر
أما نيسان صني، فتقدم شاشة تعمل باللمس بقياس 7 بوصة مع توصيل لاسلكي للأجهزة الذكية، وتكييف هواء أوتوماتيكي بفتحات للمقعد الخلفي، ونظام تشغيل وإيقاف المحرك بضغطة زر. وهي تجهيزات جيدة، لكنها أقل تطورًا من نظيرتها في تاليانت.
الأسعار: تنافسية بفارق بسيط:
بعد التخفيضات، تبدأ أسعار رينو تاليانت من 699 ألف جنيه للفئة الأولى "Evolution"، و799 ألف جنيه للفئة الثانية "Techno".
بينما تبدأ أسعار نيسان صني من 695 ألف جنيه للفئة الأولى، و765 ألف جنيه للفئة الثانية، و795 ألف جنيه للفئة الأعلى تجهيزًا.
أيهما تختار؟
إذا كنت تبحث عن سيارة أوروبية بتقنيات متطورة وأداء سلس، فإن رينو تاليانت هي الخيار الأمثل، خاصة مع التخفيضات الكبيرة التي جعلت سعرها قريبًا من نظيرتها المحلية.
أما إذا كنت تفضل سيارة عملية بتكلفة أقل قليلاً ومواصفات جيدة، فإن نيسان صني تظل خيارًا قويًا في هذه الفئة. الفارق بينهما لا يتجاوز 4 آلاف جنيه، لكن القرار النهائي يعتمد على أولوياتك: التكنولوجيا والأداء أم التكلفة والعمليّة.