أسامة ربيع: مؤشرات إيجابية بالبحر الأحمر لعودة الاستقرار للمنطقة

أكد الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس أن الأوضاع الراهنة في منطقة البحر الأحمر تشهد العديد من المؤشرات الإيجابية تجاه بدء عودة الاستقرار إلى المنطقة.
وأضاف أن الظروف الراهنة فرضت ضغوطا غير مسبوقة على حركة الملاحة البحرية مما يستدعي تضافر الجهود احتواء التبعيات وضمان استمرارية الخدمات بأعلى كفاءة.
اقرأ أيضًا | 47 سفينة عدلت مسار رحلاتها للعبور من قناة السويس منذ فبراير الجاري
وجاء ذلك خلال افتتاح فعاليات النسخة الرابعة عشر للمؤتمر الدولي للنقل البحري واللوجستيات مارلوج 14، بالإسكندرية، الذي تنظمه الأكاديمية العربية للعلوم والتكنولوجيا بعنوان "تطبيقات الذكاء الاصطناعي: نحو تشكيل مستقبل العالم الرقمي".
وشدد الفريق أسامة ربيع على أن قناة السويس لم تتوقف عن تقديم خدماتها البحرية واللوجيستية منذ بداية الأزمة بل عكفت على اتخاذ العديد من الإجراءات لتقليل تداعيات الأزمة على عملائها وتلبية متطلبات المرحلة الراهنة.
وأوضح رئيس هيئة قناة السويس، أن المتحف العالمي للقناة يمثل منارة حضارية ومحورًا للتنمية الثقافية السياحية، ويدعم جهود الدولة لتنمية المنطقة.
وشهدت الجلسة الافتتاحية مشاركة الفضيل ولد سيداتي ولد أحمد لولي وزير الصيد والبنى التحتية البحرية والمينائية - الجمهورية الإسلامية الموريتانية والفريق أحمد خالد محافظ الإسكندرية، واللواء بحرى نهاد شاهين نائب وزير النقل بالإنابة عن الفريق كامل الوزير نائب رئيس الوزراء للتنمية الصناعية وزير الصناعة و النقل، والوزير مفوض د. رائد الجبوري مدير ادارة المنظمات و الاتحادات العربية، والدكتور أكرم سليمان السلمي رئيس اللجنة المنظمة للمؤتمر- عميد كلية الهندسة والتكنولوجيا.
وقال الفريق أحمد خالد محافظ الإسكندرية أن مؤتمر مارلوج يعد أحد أهم الفعاليات في صناعة اللوجستيات البحرية، حيث يشكل فرصه متميزة لتبادل الخبرات بين المتخصصين في هذا المجال، كما يسهم في تعزيز التعاون العربي والإفريقي والدولي خاصة، ويأتي هذا العام بالشراكة بين الأكاديمية و جامعات ومنظمات دولية معنية بتطوير المجال البحري.
ورحب محافظ الإسكندرية بانعقاد المؤتمر بالعاصمة الثانية ومركز الصناعة والتجارة والنقل البحري والخدمات البحرية المدينة التجارية الأولى لمصر؛ التي تحتضن أكثر من 40٪ من الصناعات البحرية.
وأضاف أن الإسكندرية كان لها نصيب كبير من المشروعات العملاقة منها على سبيل المثال ميناء الإسكندرية الكبير وميناء ابو قير بالإضافة الى محطه الحاويا بالدخيلة والإسكندرية فضلا عن تطوير كامل لشبكات الطرق والبنية التحتية التي تخدم هذه المشروعات .
وأضاف أن القيادة السياسية الواعية أدركت أهمية تطوير النقل البحري وما يتصل به من خدمات في إطار رؤية مصر 2030 ؛ حيث وجه الرئيس عبد الفتاح السيسي بتطوير كافة المواني المصرية وعقد الشراكات القوية إضافة إلى تنفيذ المشروعات العملاقة بما يعزز مصر كمركز إقليمي وعالمي للنقل البحري واللوجستيات .
اقرأ أيضًا | تداول 55 ألف طن و1292 شاحنة بضائع عامة ومتنوعة بموانئ البحر الأحمر
ومن جانبه قال اللواء نهاد شاهين نائب وزير النقل إن صناعة النقل في مصر شهدت تطوراً كبيراً بخطوات سريعة وغير مسبوقة فى جميع نواحي الصناعة وفى جميع الاتجاهات في إطار توجيهات الرئيس عبد الفتاح السيسي بتحويل مصر الى مركز إقليمي للنقل واللوجستيات مشيرا إلى أن خطة مصر لتطوير صناعة النقل البحري تسير في اتجاه إيجابي .
وأضاف" شاهين "أن التكنولوجيا الحديثة في صناعة النقل تتطور بشكل يومي لذا وضعت وزارة النقل فلسفة لمواكبة هذا التطور، مؤكداً أن مصر تستحق بحكم موقعها والقوة البشرية أن تأخذ مكاناتها في صناعة النقل البحري، لافتاً إلي ان الشركات العاملة في هذا المجال تتسابق للاستثمار في هذا المجال النقل البحري الذي يعد نافذة الدول على العالم وقاطرة الاقتصاد.
وأوضح أن مصر تنظر الذكاء الاصطناعي كركيزة أساسية حيث لم يعد الذكاء الاصطناعي مفهوما نظريا، بل أصبح واقعا ملموسا نعيشه يوميا وتظهر بصماته على جميع نواحي الحياة، مشيرا إلي التكنولوجيا الرقمية بما فيها الذكاء الصناعي تعزز من قدره الدول على تعزيز خدماتها ورفع مستوى جودتها الي جانب تقليل التكاليف وتعزيز معايير السلامة والامان إذ تستخدم تقنيات الذكاء الصناعي اليوم في عمليات الملاحة الذكية من خلال الاستفادة من انظمه توجيه مبتكره تعتمد على تحليل البيانات والتيارات البحريه والمناخ .