أبو زعبل للصناعات الهندسية: الدولة تحمي الصناعة الوطنية

الدولة تحمى الصناعة الوطنية
. وزارة الانتاج الحربي والهيئة يدعمون المصنع كل عام بخطة جديدة لتطوير الخطوط القديمة
. لدينا طاقة فائضة يتم استخدامها في إنتاج البيليت
. مصنع 100 الحربي يشارك بالمشروعات القومية الجديدة بالدولة
. نستحداث خط جديد لانتاج البيليت بقوة انتاجة من 200 الى 500 الف طن سنويا
شركة أبو زعبل للصناعات الهندسية إحدي شركات الهيئة القومية للإنتاج الحربى والتى تختص وتلتزم بتلبية إحتياجات القوات المسلحة من المدافع بأنواعها (م ط ، مدفعية الميدان ، الهاوترزات) وكافة المنتجات الحربية (كباري – قطع غيار...) بأعلي جودة ممكنة ضمن منظومة الإنتاج الحربي كركيزة أساسية داعمة لقواتنا المسلحة وتساهم بدور فاعل في الصناعات المدنية الثقيلة مشاركة منها في المشروعات القومية والوطنية .
واحتفلت وزارة الإنتاج الحربى خلال الأيام الماضية بتوقيع بروتوكول تعاون مع إحدى شركات القطاع الخاص لإنتاج الصلب المدرع لأول مرة فى مصر داخل شركة أبو زعبل للصناعات الهندسية (مصنع 100 الحربى) بحضور الفريق أحمد خالد نائب وزير الدفاع والمسئول عن التصنيع العسكرى واللواء أركان حرب أسامة عزت رئيس هيئة تسليح القوات المسلحة، حيث التقت "بوابة اخبار اليوم" باللواء مهندس إميل حلمى إلياس رئيس شركة أبو زعبل للصناعات الهندسية "مصنع 100 الحربي" التابع لوزارة الانتاج الحربي و التى تعتبر شركة متكاملة تحتوى على 3 مصانع رئيسية الاول مصنع لانتاج المدافع ولديها رخصتين لانتاج المدافع من روسيا و المصنع الثانى صهر الصلب و المصنع الثالث مصنع الدرفلة.
و قال حلمى إن صناعة المدفع تحتاج الى صناعة ماسورة له يتم انتاجها عن طريق مصنع 100 الحربي عن طريق احضار الحديد و صبه فى شكل كتلة ثم نأخذ تلك الكتلة الى مصنع المطروقات نقوم بطرقها ويتم عملها فى شكل سلندر وبعد ذلك يتم عليها عمليه التشغيل لكي يتم تحويلها الى ماسورة مدفع وبعدها يكتمل العمل ليخرج منتجًا عسكريًا متكاملًا
شركة ابو زعبل من الشركات المتكاملة التى بها منتجات كثيرة للقوات المسلحة كما أن لدينا طاقة إنتاج كبيرة و كثيرة سواء فى الاتجاة العسكري او الاتجاه المدني .
فالاتجاه المدنى .. قمنا بعمل اللودر و الجلادر بالهندسة العكسية مشيرا الى اننا نصمم الأن لودر مصري
تابع انه لا توجد شركة فى العالم تقوم بإنتاج اللورد و الجريدر من البداية حتى النهاية ومن يقول غير ذلك مخطأ وان شركة اللوادر بشتغتل فى الاستيل الجسم مشيرا الى ان هناك شركات تتعاون مع بعضها البعض لإنتاج منتج كامل فى النهاية .
وأن الشركة التى تعمل الجسم هى الشركة التى تقول أنها هى من تقوم بعمل اللورد وهي التي تعمل هندسة التجمع للمواصفات الخاصة فنحن عملنا هذا بالهندسة العكسية 100% خامات من مصر 100% رسومات مصرية 100% تشغيل مكنى
ماذاعن المنتجات المدنية؟
قال إن لدينا منتجات مدنية كثيرة وتخص اتجاهين في الدولة لدينا اتجاه قطاع الصلب حيث ننتج البيليت الذي يتم بيعة لمصانع درفلة الحديد تنتج منه حديد التسليح
وأكد انه مازال لدينا أزمة فى حديد البيليت
انه حيث يتم إنتاج 30 ألف طن في السنه من البيليت وهذه ليست سعة كبيرة لان السوق أكبر من ذلك مشير الى ان خط الإنتاج لدى مصنع 100 الحربي يقوم بإنتاج مواسير المدافع فهناك طاقة فائضة تم استخدامها في إنتاج البيليت بالإضافة إلى أن لدينا القدرة على إنتاج الصلب المخصوص
ماهى ابرز المنتجات العسكرية لمصنع 100 الحربي؟
ابرز المنتجات العسكرية لمصنع 100 هو التسليح الرئيسي للدبابة M1A1 وهى مجموعة السلاح للمدفع 120 ملي حتى اتم مشروع الدبابة بالاضافة الى مدفع 23 ملي الثنائي وننتج المدفع الهاوتزر 122 ملي
ماذا عن خط الدرفلة على البارد؟
قال ان خط الدرفلة على البارد ينتج للشركات اوانى المنزل من خلال الصلب سمك من 0.5 سم الى 0.7 سم
واوضح اننا نتأثر بالسعر العالمي سواء ارتفاع او انخفاض مضيفا ان بعض الدول تدعم المنتج الخاص بها فيكون مناسب للمشترى مؤكدا ان الدولة تحمى الصناعة الوطنية .
ماذا عن خط الدرفلة على الساخن ؟
خط الدرفلة على الساخن انتاجة 30 الف طن فى السنة ويمكن زيادتها حسب الطلب
ام الخط البارد انتاجة من 12 الف طن فى السنة واصبح ينتج 18 الف طن فى السنه
ماهى ابرز المشروعات القومية التى دخل بها الصلب؟
أبرز المشروعات القومية التى دخل بها الصلب " محور المحمودية بالإضافة إلى كل الكباري الحديثة التى تقوم بإنشائها الشركات المصرية مثل بتروجيت و المقاولون العرب "
بالإضافة إلى هيئة قناة السويس لها منتج مخصوص .
كيف شارك مصنع 100 فى مشروع حياة كريمة؟
قال اننا شاركنا بها لصالح المصانع الحربية الاخري مثل مصنع 360 مشترك فى حياة كريمة من خلال الصاج الذي يتم منه صناعة البوتاجاز .
وعن حجم الطاقة الإنتاجية من الصلب المدرع 500 الى 600 طن فى الشهر ويمكن مضاعفتة بمضاعفة الورادى خاصة أن تلك الصناعة أصبحت مصرية 100٪.
ان معالجة الألواح خاصة بشركة ابو زعبل فقط حيث تم تصنيع على اكبر استندرات عالمية فى العالم .
ماذا عن التصدير لمنتجاتنا؟
أكد انه تم التواصل مع مكاتب السفرات المتواجدة في مصر ويتم التسجيل لديهم لكى يتم دراسة المنتج ومدى جودته ليتم تصديرة
ماذا عن تكلفة خطوط الانتاج؟
تم تطوير فى خطوط الإنتاج العام الماضي بتكلفة 26 مليون جنية و مستهدف ان تزيد هذا العام الى 69 مليون جنية مؤكدا ان الخطوط التي لدينا هي خطوط لأكبر الشركات العالمية .
ندرس الان استحداث خط جديد لانتاج البيليت لتكون ليصبح بقوة انتاجة من 200 الى 500 الف طن سنويا لكي يتم تدعيم خط الصلب وهذا يجعل المصنع فى نمو و تزايد مستمر .
كما تعاقدنا مع مكاتب استشارية لتنفيذ الدراسات حول أوضاع السوق وكيفية الاستفادة من البنية التحتية لشركتنا.
كيف يتم تدريب واختيار العمال على الماكينات الجديدة؟
ويكون ذلك من خلال تدريب العماله الجيدة من الشباب لدينا سواء مهندسين أو عمال أو جودة حيث يتم عمل اختبارات ثم تدريب وبعد ذلك نرسلهم الى الجهة التي جاءت منها الماكينة للتعلم عليها والعمل عليها فيجب مواكبة العصر
ماهى أسباب زيادة سعر المنتج؟
قال ان يرجع الى زيادة أسعار الماكينات والزيادة فى تكلفة الغاز بالإضافة الى الزيادة فى أسعار الخامات بالاضافة الى اتفاع سعر الشحن البحري كذلك اثر على زيادة سعر المنتج.
ما الخطة المستقبلية للمصنع ؟
قال إن لدينا مهندسين على أعلى مستوى قاموا بعمل برامج جديدة لكي يستطيعوا معاجلة المنتج الجديد من خلال الاستخدام للامكانيات المتاحة لكي ينتج منتج لأول مرة
نحن فى تطوير مستمر للشركات وان الوزارة و الهيئة يقوموا بدعمنا كل عام بخطة جديدة تعمل على تطوير الخطوط القديمة مؤكدا ان خط الدرفلة نقوم بتطويره باستمرار حتى نواكب التطوير