شهدت وزارة النقل خلال الأسبوع الماضي، أحداث مهمة، كان أبرزها تداول مقطع فيديو تتهم فيه مصورته أحد كمسارية قطارات السكك الحديدية بالاعتداء على راكب وإهانته أمام ابنته بسبب عدم دفع التذكرة، إضافة إلى جولة الوزير في مشروعات القطار الكهربائي والطريق الدائري. وتستعرض "بوابة أخبار اليوم" أبرز أحداث الأسبوع كالتالي: جولة القطار الكهربائي البداية من جولة القطار الكهربائي، قام الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل يرافقه السفير الصينى بالقاهرة، لياو ليتشيانج ورئيس وقيادات الهيئة القومية للأنفاق بتفقد مواقع العمل في مشروع القطار الكهربائي LRT ( السلام/ العاصمة الإدارية الجديدة/ العاشر من رمضان). بدأت الجولة من محطة العبور حيث عقد الوزير والسفير الصيني اجتماعاً موسعاً مع مسئولي التحالف الصيني افيك /كريك المقاول الرئيسي لتنفيذ المشروع وبحضور الشركات المصرية الوطنية المنفذة للاعمال الانشائية للمشروع ( المحطات – الكباري- الانفاق – اعمال السكة والاسور- الورشة ). وتم التأكيد من الجانبين ضرورة زيادة عدد المعدات والعمالة بمواقع العمل وضرورة ترتيب أولويات وصول المعدات بناءاً على الخطة الزمنية لنهو الأعمال الاعتيادية وسرعة قيام تحالف افيك /كريك باستكمال كافة التوريدات الخاصة بالانظمة حيث تم توريد أعمدة الكاتنري وجاري تركيبها وهي الاعمدة التي تغذي القطار بالكهرباء حيث اكد الوزير على سرعة توريد باقي المعدات الكهروميكانيكية مع قيام الهيئة القومية للأنفاق باختبارها تمهيداً لتركيبها، خاصة وأن الأعمال الإنشائية للمحطات قد قاربت على الانتهاء استعداداً لوصول عدد 2 قطار منتصف أغسطس القادم تمهيداً لاختبارها وبدء التشغيل التجريبى لها. كما تم التأكيد على أن تتم كافة هذه الأعمال بالتوازي مع استكمال تصنيع وتوريد القطارات، حيث بلغت نسبة تنفيذ أعمال الوحدات المتحركة 55% كما أكد الوزير على عقد اجتماع تنسيقي يومي بين المنفذين للمشروع من الجانبين المصري والصيني بحضور استشاري المشروع ومدير المشروع لدفع معدلات التنفيذ لسرعة الإنجاز ليتم التشغيل التجريبي والافتتاح الرسمي للمرحلتين الاولى والثانية في التوقيتات المحددة وعقب الاجتماع، تفقد وزير النقل والسفير الصيني بالقاهرة أعمال تنفيذ محطة العبور وتم الاطمئنان على معدلات التنفيذ. بعدها تم تفقد باقي محطات المشروع والتي بلغت نسبة تنفيذها 89% وكذلك تفقد ورشة القطار الكهربائي الخفيف LRT والتي تضم 26 مبنى وبلغت نسبة تنفيذها 70% وكذلك كباري المشروع، حيث يشتمل المشروع على 4 كباري سيارات، وتم الانتهاء منها جميعاً وتشغيلها تجريبياً أمام حركة السيارات وهي كباري "الهايكستب والمستقبل 1والمستقبل 2 و الشروق" بالإضافة إلى عدد 7 كباري لمسار القطار الكهربائي وصلت نسبة التنفيذ لعدد 6 كباري منها . 99.5 .% وهي "الإسماعيلية وجنيفا والروبيكي1و 2 والسويس والعاصمة 1 وجاري الانتهاء من كوبري العاصمة 2 كما يشتمل المشروع على عدد 3 أنفاق تم الإنتهاء من تنفيذها بنسبة100%، وهي نفق سيارات عند حدائق العاصمة ونفقين لمسار القطار وهما "نيو هليوبوليس وبدر". كما بلغت نسبة التنفيذ الكلية للأعمال الإنشائية للمرحلتين الأولى والثانية (مدني - تشطيبات) 90% كما تفقد وزير النقل أعمال السكة التى بلغت نسبة إنجازها 46% بعدها تابع الوزير أعمال تنفيذ المرحلة الثالثة من المشروع والتي تشمل محطات: (العاصمة الإدارية 3 - القيادة الاستراتيجية - المدينة الرياضية – المحطة المركزية التبادلية مع القطار الكهربائي السريع). وأشار وزير النقل إلى أهمية المشروع الذي يعتبر شريان تنمية جديد للمجتمعات العمرانية الجديدة (العبور – المستقبل – الشروق – هليوبوليس الجديدة – بدر – المنطقة الصناعية والعاشر من رمضان – العاصمة الإدارية الجديدة)، كما أن القطار الكهربائي الخفيف LRT سيتبادل الخدمة مع الخط الثالث للمترو في محطة عدلي منصور ومع القطار الكهربائي السريع العين السخنة العلمين في المحطة المركزية ومع مونوريل العاصمة الإدارية في محطة مدينة الفنون والثقافة. السوق السوداء للتذاكر كما شهد الأسبوع أيضا، إعلان الهيئة القومية لسكك حديد مصر إيقاف عدد من صرافي التذاكر بمحطة سوهاج عن العمل لمده سته اشهر وتحويلهم للتحقيق فى واقعة بيع أحد مالكي محال الإنترنت عدد 144 تذكرة بالسوق السوداء. كما تم مجازاة المستويات الإشرافية بمنطقة سوهاج بداء من رئيس مكتب التذاكر حتى مدير عام المبيعات بعقوبات تتراوح من خمسه ايام جزاء حتى ثلاثون يوما حيث كانت الشرطة المحلية بمحافظة سوهاج قد تمكنت من القبض علي مالك محل الانترنت وبحوزته عدد 144 تذكرة تم الحصول عليها من عدد من المحطات المختلفة وبتوقيتات وقطارات مختلفة وذلك بهدف بيعها والتربح منها خلال فترة عيد الأمر وهو الأمر المخالف لتعليمات الهيئة الصادرة فى هذا الشأن بحيث تتيح الهيئة لكل راكب عدد 4 تذاكر بموجب الرقم القومى. سياحة اليخوت وانعقد بمقر وزارة النقل الاجتماع الأول للجنة برئاسة وزير النقل وبحضور كل من الدكتور خالد العناني وزير السياحة والآثار والدكتور محمد معيط وزير المالية ، ومسئولى عدد من الوزارات والجهات المعنية، حيث تم مناقشة الآليات والاجراءات الخاصة بوضع استراتيجية جذب سياحة اليخوت بجمهورية مصر العربية. ومن المقرر أن تتضمن تلك الاجراءات تحديث الخريط الخاصة بجميع المارين على مستوى الجمهورية سواء القائمة او المقترحة مع تحديد المناطق الواعدة و التى تمثل نقاط جذب لسياحة اليخوت ووضع الضوابط و القواعد التنظيمية لسياحة اليخوت لتوحيد جميع الاشتراطات اللازمة لانشاء و تشغيل المارين على مستوى الجمهورية للعرض على اللجنة الوزارية للسياحة والاثار برئاسة السيد الدكتور رئيس مجلس الوزراء لاعتمادها. وكذلك اطلاق منصة "النافذة الواحدة لسياحة اليخوت: يمثل فيها جميع الجهات المعنية بحيث تكون وزارة النقل ( قطاع النقل البحرى) هى الجهه المسئولة عن التنسيق مع جميع الجهات لاصدار جميع التراخيص وتحصيل الرسوم المقررة، هذا مع اتخاذ الاجراءات اللازمة لتبسيط التصاريح المطلوبة لتحرك اليخوت بين جميع الموانىء المصرية بالاضافة الى استعراض دور كل جهة من الجهات المعنية في تنفيذ تلك الإجراءات. وتم الاتفاق على عقد اجتماعات مكثفة لكافة الجهات المعنية لسرعة وضع الآلية النهائية بكافة الاجراءات المطلوبة لتنفيذ تلك الاستراتجية بالتزامن مع الانتهاء من تنفيذ " النافذة الواحدة لسياحة اليخوت " ليتم تقديم التقرير النهائي للسيد الدكتور رئيس مجلس الوزراء تمهيدا للعرض على رئيس الجمهورية. لا للخصخصة وشهد الفريق مهندس كامل الوزير- وزير النقل، توقيع بروتوكول تعاون بين الهيئة القومية لسكك حديد مصر و9 شركات مصرية وطنية من كبريات شركات المقاولات والاستشارات الهندسية بهدف التعاون بين القطاعين العام والخاص في المشاركة في إنشاء عدد من الشركات لإدارة وتشغيل عدد من أنشطة مرفق السكك الحديدية بالاشتراك مع مكاتب استشارية دولية ومشغلين دوليين وصولاً لتقديم خدمة متميزة للجمهور والارتقاء بهذا المرفق الحيوي الهام الذي ينقل الملايين من الركاب سنوياً وتحسين أحوال العاملين بالهيئة. أكد وزير النقل في بداية كلمته خلال فعاليات توقيع البروتوكول انه منذ ان شرفه الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية بتولي حقيبه وزارة النقل فقد وجه الرئيس بتعظيم منظومه النقل الجماعي في مصر بوسائل نقل حديثة ومتطورة وصديقه للبيئة. وأشار إلى أن كافه وسائل المواصلات الحديثه مثل شبكه القطارات الكهربائيه السريعه والقطار الكهربائي الخفيفLRT والمونوريل و ترام الرمل و مترو ابو قير واتوبيسات BRT سيتم إسناد ادارتها وتشغيلها الى مشغلين قطاع خاص دوليين متخصصين مضيفاُ ان مشاركه القطاع الخاص في مجال وادارة وتشغيل عدد من انشطة مرفق السكة الحديد ليس خصخصه خاصة وأن كل انشطه ومرافق السكه الحديد ستظل مملوكة للدولة وان قيمه التذاكر ستظل الدوله هي المحددة لها وأن الهدف من هذه الشراكة هو تحسين الخدمه المقدمه لجمهور الركاب. وأوضح الوزير أن هذا البروتوكول مع كبريات الشركات المصريه الراغبة في الاستثمار في قطاع السكك الحديديه للنهوض بمستوى الخدمه المقدمه للمواطنين يمثل نقل نوعية هامة في منظومة السكة الحديدية حيث أن دخول القطاع الخاص في مجال الاداره والتشغيل لعدد من أنشطة السكة الحديد سيساهم في تحقيق التنافسية بين الشركات المختلفه بما يعود على رفع مستوى الخدمة المقدمه لجمهور الركاب، وكذلك سيساهم في الحفاظ على ممتلكات وأصول مرفق السكه الحديد وتعظيم موارده. وتابع: كما ستنعكس هذه المنظومه الجديده ايجابيا على العاملين بالسكة الحديد في كافه النواحي الفنيه والصحية والاجتماعيه بما يخلق بيئه عمل ملائمة تزيد من الإنتاجية ومستوى الخدمه المقدمة. وأضاف وزير النقل أن دخول القطاع الخاص والاستثمار في إدارة وتشغيل أنشطة السكه الحديد يشتمل على قطاعات عربات الركاب والبضائع وجرارات السكة الحديد وقطاع إصلاح وصيانة وتجديد خطوط السكة الحديد، بالإضافة إلى إنشاء شركات في مجال الورش المختلفه بهيئه السكه الحديد لافتا الى ان اهم الأنشطة المطروحة للاستثمار بها تشمل ( إنشاء شركة لإدارة وتشغيل نقل البضائع – انشاء شركة لإدارة وتشغيل القطارات السياحية – انشاء شركة للخدمات المتكاملة – انشاء شركة للنقل المتميز ( قطارات تالجو – العربات المكيفة الروسي) – انشاء شركة لاصلاح وعمرات وتطوير عربات الركاب- انشاء شركة لاصلاح وعمرات وتطوير عربات البضائع – انشاء شركة جديدة لاصلاح وعمرات وتطوير الجرارات الجديدة – انشاء شركة لاصلاح وعمرات وتطوير الجرارات بالتبين – مشاركة شركة ايرتراك في اعمال تجديد وصيانة الخطوط الحديدية – انشاء شركة جديدة لتجديد وصيانة الخطوط الحديدية). وأشار الفريق مهندس كامل الوزير إلى أن البروتوكول يشمل قيام الشركات بالتقدم بمكتب استشاري دولي متخصص لاجراء كافة الدراسات اللازمة لوضع تصور شامل لمنهجية نقل إدارة وتشغيل بعض القطارات من الهيئة الي القطاع الخاص وكذا التقدم بمشغل عالمي له خبرة في تشغيل القطارات لافتا الى أن هذه الشركات ستشهد اهتماماً كبيرة بالعنصر البشري وان نسبة العاملين المصريين لكل في هذه الشركات لاتقل عن 90 % من إجمالي حجم العاملين بالشركات. مشاجرات الكمسارية أصدرت وزارة النقل بياناً بشأن ما تم تداوله عبر عدد من وسائل التواصل الإجتماعي ووسائل الإعلام من فيديوهات تظهر مشاجرات بين عدد من كمسارية القطارات وعدد من الركاب مثل الفيديو الخاص بكمساري قطار 541 ركاب منوف/طنطا وقيام إحدى السيدات بالحديث عن اعتداء الكمساري على أحد المواطنين بسبب اجرة الركوب وتحصيل الغرامه وكذلك الفيديو الخاص بقيام أحد الاشخاص بالحديث عن عدم اعتداء الكمساري على المواطن في هذه الواقعة، بالإضافة إلى فيديو ثالث يتحدث فيه أحد الاشخاص حول اعتداء احد كمسارية القطارات على موظف عام. وأكدت الوزارة على احترامها التام لكافة جمهور الركاب وكافة مؤسسات الدولة والتصدى بكل حزم وقوه لأي تجاوز قد يحدث في حق أي راكب حيث ان الهدف الأساسي للسكه الحديد هو خدمة الراكب وتسهيل تنقله عبر خطوط الشبكة المختلفة . وأوضحت أنه يتم التدقيق والتحقيق الفوري في كافة الوقائع والفيديوهات التي تبث عبر وسائل الاعلام ووسائل التواصل الاجتماعي والتي تتناول مثل هذه الوقائع وفي حالة ثبوت أي خطأ في حق أي راكب يتم توقيع عقوبة مغلظة على المخطئ وتقديم اعتذار فوري للراكب، مشددة على أن كمسارية ومفتشي القطارات يؤدون عملهم بكفاءة عالية ويعملون في ظروف غاية في الصعوبة ورغم ذلك قد يحدث سلوك سلبي من أحد موظفي السكة الحديد و هو سلوك فردي لا يعبر عن جموع موظفي السكة الحديد الذي يعتبرون ان احترام الركاب وخدمتهم هو الاساس في عمل منظومة السكك الحديدية. وأكدت وزارة النقل أن قيام كمسارية القطارات بتحصيل ثمن التذكره او الغرامه هو حق اصيل للحفاظ على اموال هيئه السكك الحديديه التي هي اموال الدوله وأموال الشعب الذي يمتلك هذا المرفق الحيوي الهام وان كافه التعليمات التي تصدر لكافه الكمساريه وكافة موظفي السكة الحديد هو ان يكون التعامل في كافه المواقف في إطار احترام الراكب وفي إطار القانون. جولة الدائري وخلال جولة وزير النقل، أمس الخميس، لمتابعة تنفيذ اعمال التطوير الشامل للطريق الدائري حول القاهره الكبرى وخلال تفقده اعمال تنفيذ المنازل والمطالع بتقاطع الطريق الدائري بشارع الجزائر، لاحظ قيام احدى سيارات النقل رقم أ ل ص 4395 قيادة المواطن أ. م. أ بالسير على مسار السكة الحديد لتحميل الرخام من الورش المقامة على حرم السكة الحديد بالمخالفة والتي تعرض حياة العاملين بها والمترددين عليها للخطر. وتصادف قدوم أحد جرارات السكة الحديد القادم من حلوان الى العباسية مما كادت معه أن تحدث كارثة محققة، ولكن قائد الجرار استطاع إيقافه قبل الاصطدام بالعربة وقام وزير النقل بالتحفظ على السيارة واستدعاء شرطة قسم البساتين لتحرير محضر بالواقعة التي عرضت حياة السائق وحياة الآخرين للخطر وتسببت في تعطيل حركة مسير القطارات. وذكر أن مثل هذه السلوكيات الخاطئة والسلبية تتسبب في إزهاق الأرواح ووقوع الحوادث.
