برلمانية عن حوادث القطارات: الوزير مش هينزل يسوق القطر

كشفت النائبة أمير العادلي عن تنسيقية شباب الأحزاب عن مضمون البيان العاجل الذي تقدمت به بالإضافة لعدد من البيانات العاجلة المقدمة من قبل النواب لوزير النقل اللواء كامل الوزير بشأن تكرار حوادث القطارات في الآونة الأخيرة، أخرها قطار طوخ قائلة: "البيان العاجل جاء في ضوء تكرار حوادث القطارات فيكفي أنه خلال شهر أبريل فقط وقعت ثلاثة حوادث بداية من قطاري سوهاج وأخيراً قطار طوخ وإذا تحدثنا عن الفترة من 26 مارس وحتى الآن فسنجد أنها أربعة حوادث ومن ثم تطلب الأمر أن يكون هناك إجراء سريعاً.
كشفت في مداخلة هاتفية خلال برنامج " كلمة أخيرة "الذي تقدمه الإعلامية لميس الحديدي على شاشة " إكسترا نيوز" خلال شهر رمضان أن البيان العاجل هو أحد الأدوات المتاحة برلمانياً للمحاسبة ويختلف عن طلب الإحاطة كون البيان العاجل آلية يمكن من خلال توجيه المساءلة السياسية".
تابعت: "فطلب الاحاطة يختلف كأداة كونه ينطلي على مناقشات داخل اللجنة وخلافه لكن البيان العاجل آلية منوط بها تحقيق المساءلة السياسية عن أسباب الحادث ومدى وجود التقصير والاهمال بالإضافة إلى فكرة عدم تكرار الحادثة مجدداً".
كاشفة أن البيان العاجل آلية ينبغي وفقاً لها الحصول على رد من الوزير المختص ولاتشترط حضوره، حيث إن عنصر الحضور يتوقف على حاجة المكتب داخل المجلس قائلة: "استخدمت الأداة الرقابية التي أملكها لتحقيق المحاسبة والمساءلة السياسية ".
وحول مضمون البيان العاجل قالت: " فكرة تكرار الحوادث تحتاج إلى فهم أسباب تكرارها لأن تكرار المشكلة يعني أن ثمة مشكلة قائمة ولم يتم حلها لتحديد المسؤولية وللتعرف على خطة الوزارة لإصلاح المنظومة " .
أكملت: "وزير النقل هو مسؤول سياسياً عن وضع خطة مرفق السكة الحديد الذي يقل ملايين المصريين يومياً، ومن ثم فإن المسؤولية تحتم على المجلس الوقوف على الأزمة ومتى ستقف هذه الحوادث ؟.
دي حوادث بتكرر بسبب أنها أخطاء فنية وبشرية والسؤال، هنفضل لامتى عايشين في الأخطاء البشرية؟، وإزاي نبقى فيه عام 2021 ومع التقدم التكنولوجي ولسه فيه عامل بيقف على المزلقان؟.
أتمت: صحيح الوزير مش هينزل يسوق القطر لكنه مسؤول عن سياسات الأمان التي تضعها وزارته كان حادثة قطار طوخ الذي وقع بالأمس، قد راح ضحيته 11 شخصًا وإصابة 98 آخرين في حادث قطار (القاهرة - المنصورة) بمدينة طوخ في محافظة القليوبية.