كم ستوفر تقنية إعادة تدوير الطرق «FDR» على مصر؟.. «استشاري» يجيب

أكد الدكتور حسن مهدي، استشاري الطرق، أن تقنية إعادة تدوير الطرق "FDR" هي ماكينة تقوم بتفكيك الأسفلت القديم مع خلطه بالأساس، مع إضافة مستحلبات عليها ومواد تزيد من قدرة التحمل، ثم تتم إعادة فرشها مرة أخرى.
وقال "مهدي" ل "بوابة أخبار اليوم" إن ذلك يُسمى "أساس مثبت"، ثم يتم وضع الأسفلت عليها، وهذا نوع من إعادة تدوير التربة، ويمكن استخدامها في تثبيت الطرق في الجبال والأماكن غير المأهولة.
وحول مدى توفيرها للأموال، أجاب مهدي قائلًا: "القصة ليست قصة توفير أموال، هي بالفعل توفر أموالًا، لكنها غير صالحة للاستخدام في كل الأشياء، فهي يمكن استخدامها في الصيانة، ولكن ليس في تحسين الخصائص الهندسية أو في طريق يتم إنشاؤه، فهي الأفضل لها في مجال الصيانة".
وأشار مهدي إلى أنه تم استخدام "FDR" في أكثر من طريق، وأول تجربة لها كانت في الطريق الدولي الساحلي عند منطقة الضبعة، أما ثاني التجارب فكانت في منطقة طريق الغردقة عند رأس غارب، وهناك تجربة حالية في أسوان وفي الأقصر.
اقرأ أيضًا| هاني عازر: شبكة الطرق في مصر تشبه الموجودة بالدول الأوروبية