حذر الاتحاد الدولي للنقل الجوي (الإياتا)، من تفاقم الأضرار التي لحقت بصناعة الطيران في الشرق الأوسط والاقتصادات بسبب إغلاق الحركة الجوية بسبب جائحة فيروس كورونا المستجد COVID-19. و وفقًا للبيانات الجديدة التي نشرتها اليوم مجموعة عمل النقل الجوي التي ينتمي إليها اتحاد النقل الجوي الدولي: ستفقد 1.7 مليون وظيفة في الشرق الأوسط في مجال الطيران والصناعات التي يدعمها الطيران في عام 2020 وهذا ما يقرب من نصف الوظائف المرتبطة بالطيران والبالغ عددها 3.3 مليون في المنطقة. وستفقد 323000 وظيفة في مجال الطيران وحده في عام 2020وهذا يمثل حوالي 46٪ من 595000 وظيفة مرتبطة بالطيران في المنطقة. سينخفض الناتج المحلي الإجمالي المدعوم بالطيران في المنطقة بما يصل إلى 105 مليار دولار. هذا أقل بنسبة 49٪ من مستويات ما قبل COVID-19. يسلط البحث الأخير الضوء على الضرورة الملحة، لاستئناف الطيران في الشرق الأوسط يساهم الطيران في العادة ب 213 مليار دولار في الناتج المحلي الإجمالي للمنطقة وقد أدى إغلاق الحدود إلى خفض هذا المبلغ إلى 108 مليارات دولار تلك الخسارة لها عواقب وخيمة ، ليس أقلها خسارة 1.7 مليون وظيفة. قال محمد البكري ، نائب الرئيس الإقليمي لاتحاد النقل الجوي الدولي لإفريقيا والشرق الأوسط: "يجب على الحكومات في الشرق الأوسط حماية مواطنيها من COVID-19 مع حماية سبل عيشهم أيضًا". اختبار إعادة تشغيل الطيران في الشرق الأوسط لتقليل التأثير على الوظائف والاقتصاد الأوسع في الشرق الأوسط ، يُعد التعافي السريع للنقل الجوي عبر المنطقة أمرًا بالغ الأهمية. يمكن تحقيق ذلك من خلال اختبار COVID-19 كبديل لإجراءات الحجر الصحي التقييدية. فتحت إحدى عشرة دولة في الشرق الأوسط حدودها أمام السفر الجوي الإقليمي والدولي ومع ذلك ، في تسعة من هذه البلدان ، لا يزال الركاب يخضعون للحجر الصحي الإلزامي هذا يمنع الناس من السفر بشكل فعال و يدعو اتحاد النقل الجوي الدولي (IATA) لإجراء اختبار فيروس كورونا للركاب قبل المغادرة سيمكن هذا الحكومات من فتح الحدود بأمان دون الحجر الصحي ودعم جهود التعافي بشكل أفضل. وقال البكري "إجراءات الحجر الصحي تعيق تعافي الصناعة وتعيق قدرتها على دعم التنمية الاجتماعية والاقتصادية واختبار COVID-19 سيمكن الشرق الأوسط والعالم من إعادة الاتصال والتعافي بأمان".
