بالصور..وزير النقل يشهد توقيع عقد إدارة الخط الثالث للمترو للشركة الفرنسية العالمية

شهد الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل صباح اليوم الثلاثاء، فعاليات الإعلان الرسمي لتوقيع عقد إدارة وتشغيل وصيانة الخط الثالث للمترو (جامعة القاهرة – امبابة – العباسية - عدلي منصور) بين الهيئة القومية للانفاق وشركة RATP DEV الفرنسية.
وقع عن الجانب المصري الدكتور مهندس عصام والي رئيس الهيئة القومية للأنفاق وعن الجانب الفرنسي لورانس باتل رئيس مجلس إدارة الشركة الفرنسية.
وصرح الفريق مهندس كامل الوزير بأن مشروع الشراكة بين الهيئة القومية للأنفاق والشركة الفرنسية يتم تنفيذه لأول مرة في مصر، مشيرا إلى أن لدي الوزارة خطة طموحة لتطوير قطاع النقل الحضري داخل القاهرة الكبري والإسكندرية والمحافظات الاخري التي يمكن تطبيقه بها.
وأوضح أن النقل السككي والجر الكهربي يأتي على رأس منظومة النقل الحضري لأنها وسائل آمنة وصديقة للبيئة، لافتاً إلى أن وزارة النقل تقوم بتطوير الخط الأول والثاني واستكمال انشاء باقي خطوط المترو بدءاً من المرحلة الثالثة للخط الثالث للمترو والتى تنفذه تحالف شركات فينسي الفرنسية وأرواسكوم والمقاولون العرب الشركتين الوطنيتين المصريتين والخط الرابع للمترو الذي يتم التعاون في انشاؤه مع مؤسسة الجايكا اليابانية والشركات اليابانية و المصرية المتخصصة، وكذلك( القطار الكهربائي السلام /العاصمة الادارية الجديدة /العاشر من رمضان) والذي يتم تنفيذه مع شركة افيك الصينية والذي بمجرد الانتهاء من تنفيذه سيتم إنشاء شركة لإدارة وتشغيل وصيانة الخط كما سينطبق هذا التوجه على مشروعي المونوريل الذي يتم تنفيذهما حاليا.
وأضاف الفريق مهندس كامل الوزير أن هناك مخططا لوزارة النقل لتشغيل الاتوبيسات الكهربائية الصديقة للبيئة داخل القاهرة من عدلي منصور للمطار، وكذلك اتوبيسات BRT على الطريق الدائري، كما أن هناك اهتمام كبيرا أيضا بالنقل الحضري داخل الإسكندرية، حيث سيتم تطوير قطار أبو قير وتحويله إلى مترو وتطوير ترام الرمل.
ولفت إلى أن مثل هذه المشروعات تتعاون فيها وزارة النقل مع الحكومة الشركات والفرنسية التى تقدم الدعم في هذا المجال.
وأوضح وزير النقل أن قرار إسناد أعمال التشغيل والصيانة لشركة RATP DEV الفرنسية تبلغ قيمته 1.138 مليار يورو لمدة 15 عاما، وتم توقيعه للتخفيف عن الشركة المصرية لإدارة وتشغيل مترو الأنفاق التي تقوم حالياً بتشغيل كلاً من الخط الأول والثاني والمراحل (الأولى والثانية والرابعة من الخط الثالث) بالاضافة إلى الاستفادة من خبرة الشركة الكبيرة في هذا المجال بتشغيل وصيانة أنظمة النقل في 13 دولة في أربع قارات منها المملكة المتحدة، وفرنسا، وإيطاليا، وسويسرا، والجزائر، والمغرب، وجنوب إفريقيا، والمملكة العربية السعودية ، والصين، والفلبين، والولايات المتحدة الأمريكية) بدءًا من السكك الحديدية، وخطوط المترو ، وخطوط الترام)، وكذلك للحفاظ على المرفق وزيادة إيراداته وتحقيق نقل حضري آمن ومستدام ونظيف.